國際大通道騰猴高速年底建成 騰沖到猴橋口岸時(shí)間將縮短一半

近日,記者從騰猴高速公路建設(shè)指揮部了解到,猴橋高速將于今年底建成,建成后騰沖到猴橋口岸的時(shí)間將縮短一半。

國際大通道!騰猴高速將于年底建成

國際大通道!騰猴高速將于年底建成

國際大通道!騰猴高速將于年底建成

云南騰猴高速公路建設(shè)指揮部指揮長 陳新文:

“騰猴高速公路路線全長52.01公里,目前已經(jīng)完成整個(gè)工程的96%,一定能夠在年底建成。建成以后大大改善原來的交通條件,提高通行效率。小車設(shè)計(jì)時(shí)速80公里小時(shí),大車設(shè)計(jì)時(shí)速60公里小時(shí),從中和到猴橋口岸只需要一個(gè)小時(shí)!

騰沖至猴橋高速公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013年~2030年)中天保至猴橋高速公路(G5615)的末段,也是云南省干線公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,還是孟、中、印、緬國際大通道中的重要路段。

國際大通道!騰猴高速將于年底建成

檳榔江特大橋

國際大通道!騰猴高速將于年底建成

檳榔江特大橋是騰猴高速公路的主要控制性工程,由預(yù)制T梁+連續(xù)鋼構(gòu)組成,主跨跨徑為100m+180m+100m,全橋總長814m,最高墩柱88m,加上承臺(tái)和鋼構(gòu)節(jié)段的高度,離地最高位置為104m。

國際大通道!騰猴高速將于年底建成

騰猴高速公路第二標(biāo)段總承包部技術(shù)質(zhì)量部部長 余錚:

“檳榔江特大橋是項(xiàng)目的控制性工程,之所以是控制性工程是因?yàn)闄壚平卮髽蛟谡麄(gè)騰猴項(xiàng)目橋梁中,技術(shù)難度最高,施工工序最為復(fù)雜,各個(gè)工序之間的銜接最為緊密的一個(gè)橋。為了確保特大橋能夠按期完工,我們在施工過程中采取了一系列的新工藝、新技術(shù)保證特大橋的按時(shí)完成。目前特大橋正在進(jìn)行著最后一道工序,就是橋面鋪裝的施工!

目前,整條高速建設(shè)已進(jìn)入瀝青路面鋪筑和附屬設(shè)施建設(shè)階段。

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