石安公路（安寧段）主線試通車！電子監(jiān)控同時(shí)啟用

11月30日，封閉施工一年多的石安公路（安寧段）主線試通車。沿線交通電子監(jiān)控、抓拍設(shè)備同時(shí)啟用，全路段實(shí)行無(wú)死角監(jiān)控，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行超速自動(dòng)抓拍，對(duì)貨運(yùn)車輛實(shí)行不停車自動(dòng)稱重，數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸至交通指揮中心，進(jìn)行線下處罰。

安寧到昆明主城只需半小時(shí)

石安公路是320國(guó)道中的重要組成部分，于1989年9月23日通車，31年來(lái)見(jiàn)證了昆明公路的發(fā)展。2003年，與其平行的昆安高速通車后，石安公路安寧段依然是面包車、貨車的最愛(ài)。然而，機(jī)動(dòng)車道被瀝青一層層鋪上去，導(dǎo)致機(jī)非車道高差達(dá)40厘米左右。2014年6月30日，石安公路停止收費(fèi)；同年7月1日，安寧段劃歸安寧市公路管理段養(yǎng)護(hù)管理；2015年3月，安寧市投入1億余元彌合機(jī)非車道的高差，全路重鋪柏油路面。

2019年，石安公路安寧段再次提升，并在今年9月16日，西山區(qū)段率先通車。11月30日，為緩解昆安高速昆明西收費(fèi)站擁堵，快速實(shí)現(xiàn)昆安融城發(fā)展，根本解決市民交通出行要求，封閉施工一年多的石安公路（安寧段)主線試通車。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該路段行車方向右側(cè)兩車道為大型車車道，最高限速70kmh，同時(shí)禁止大型車并入左側(cè)車道；行車方向左側(cè)兩車道為小型車車道，小型車輛可根據(jù)地面標(biāo)線在安全的情況下并入右道行駛，小型車輛最高限速80kmh。因該道路車速較快，過(guò)往行人禁止橫穿道路。

石安公路（安寧段）改造工程項(xiàng)目建設(shè)完工后，安寧到昆明主城只需半小時(shí)即可通達(dá)。

部分匝道和附屬設(shè)施工程仍未完工

安寧市政府負(fù)責(zé)人表示，石安公路（安寧段）為交通性城市主干道，全路段均未設(shè)置交通信號(hào)燈，過(guò)往車輛如需調(diào)頭，需通過(guò)四座互通立交進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換。目前，奧林匹克大道全互通立交及高枧槽互通式立交暫時(shí)未全面開(kāi)通，奧林匹克大道全互通立交僅開(kāi)通昆明至太平收費(fèi)站方向（自東向北方向）及昆明至太平方向（自東向南方向）的兩條匝道，并臨時(shí)修建太平至昆明方向（自南向東方向）的臨時(shí)通道進(jìn)行交通疏導(dǎo)；高枧槽互通式立交僅開(kāi)通安寧至太平小街方向（自西向東南方向）的一條匝道；讀書鋪互通立交及象石村互通立交已與道路主線一并試通車；安寧到安寧東收費(fèi)站方向匝道仍封閉施工，進(jìn)收費(fèi)站車輛到象石村立交調(diào)頭，順向從和平村立交匝道進(jìn)入收費(fèi)站。

需要再次提醒的是，過(guò)往該道路的車輛及行人需嚴(yán)格按照交通法規(guī)、沿線交通標(biāo)識(shí)及導(dǎo)向行駛；同時(shí)因部分匝道和附屬設(shè)施工程仍未完工，對(duì)周邊居民、企業(yè)造成一定影響，施工方將會(huì)抓緊施工，做好各項(xiàng)保障措施。安寧市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望全體交通參與者在通行過(guò)程中服從沿線交通管理人員指揮，注意避讓施工機(jī)械及作業(yè)人員，謹(jǐn)慎行駛，確保交通安全。

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