春城晚報(bào)-開屏新聞?dòng)浾邚奈∩娇h大臨鐵路建設(shè)指揮部獲悉，大臨鐵路巍山段各項(xiàng)建設(shè)工作已經(jīng)進(jìn)入收官階段，12月初將進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)今年年底（12月28日）通車。大臨鐵路巍山段通車后，行車速度將達(dá)到160公里小時(shí)，大理至巍山50多公里路程通行時(shí)間將由一個(gè)多小時(shí)縮減為30分鐘。
大臨鐵路從大理站引出，經(jīng)巍山縣、南澗縣，跨越瀾滄江后經(jīng)鳳慶縣、云縣至臨滄市臨翔區(qū)，全長(zhǎng)202.095公里，橋隧比例87%，計(jì)劃工期5.5年（2021年6月30日前通車），計(jì)劃總投資155.3億元。鐵路規(guī)格為國(guó)鐵I級(jí)單線，設(shè)計(jì)行車速度160公里小時(shí)，規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車15對(duì)日、貨運(yùn)1000萬噸年。是完善我國(guó)西南地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)沿邊少數(shù)民族地區(qū)開發(fā)開放的重要通道。
大臨鐵路過境巍山縣永建鎮(zhèn)、大倉(cāng)鎮(zhèn)、廟街鎮(zhèn)、南詔鎮(zhèn)、巍寶山鄉(xiāng)和青華鄉(xiāng)6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，涉及19個(gè)村（居）民委員會(huì)73個(gè)村民小組，過境巍山線路總長(zhǎng)52.093公里，其中隧道5座23.57公里，橋梁25座12.37公里，橋隧合計(jì)35.94公里，橋隧比例68.3%。
在巍山縣境內(nèi)共設(shè)四個(gè)站，即兩個(gè)會(huì)讓站（安樂會(huì)讓站、五茂林會(huì)讓站），一個(gè)貨運(yùn)站（大倉(cāng)貨運(yùn)站），一個(gè)客運(yùn)站（巍山客運(yùn)站），計(jì)劃總投資39.26億元。
截止10月30日，巍山站房主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、屋面網(wǎng)架等工程已全部完成，外立面幕墻龍骨安裝完成80%，內(nèi)外墻抹灰完成80%，計(jì)劃12月15日達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收條件。
“鐵路的建成通車，將給西南少數(shù)民族地區(qū)注入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力，給鐵路沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀，極大地提高了少數(shù)民族地區(qū)的生活水平。”大臨鐵路巍山段專職副指揮長(zhǎng)任家春說，“巍山人民用“三個(gè)想不到”來評(píng)價(jià)鐵路的建設(shè)工作：鐵路爭(zhēng)取經(jīng)過巍山縣，還設(shè)立兩個(gè)站想不到；征地拆遷安置和諧有序平穩(wěn)想不到；生產(chǎn)安全高效推進(jìn)想不到。最后，我們將緊緊咬定今年年底通車目標(biāo)全力沖刺不松勁！”
據(jù)悉，大臨鐵路（巍山段）建設(shè)項(xiàng)目是國(guó)家實(shí)施一帶一路戰(zhàn)略和推動(dòng)沿邊開放的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是云南連接南亞東南亞的重要通道，是巍山縣“十三五”期間的重大項(xiàng)目，也是巍山目前最大的民心工程。11月15日，由中鐵一局電務(wù)公司承建的大臨鐵路站后“四電”工程通信光纜全線貫通，標(biāo)志著大臨鐵路大理至臨滄通信骨干通道具備調(diào)試條件，施工正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)沖刺階段。
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