大臨鐵路巍山站站房封頂 全線站房封頂預計年內(nèi)建成

9月29日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，由中鐵一局承建的大（理）臨（滄）鐵路巍山站站房正式封頂，至此大臨鐵路車站站房全部封頂，全線裝飾裝修與“四電”等工程施工進入沖刺階段，預計年內(nèi)建成。

大臨鐵路車站房工程于2019年11月啟動，建筑總面積共8萬平方米，其中，生產(chǎn)及辦公房屋7萬平方米，生活房屋1萬平方米。該線穿越云南無量山脈，橋隧占比87%，沿線地勢險峻，鐵路建設可借用的道路較少，大宗材料、設備運輸困難，特別偏遠地區(qū)采用了“車+騾馬+人”接力的方式運送材料。

除了站房外，大臨鐵路站后工程還包括新建接觸網(wǎng)支柱、橋鋼柱等7000多根，架設接觸網(wǎng)、敷設通信光纜和高低壓線路近1600公里，建設通信鐵塔26座，變配電所17座，沿線山多、坡陡，尤其是零散分布在區(qū)間上的牽引變電所、信號房屋等單體建筑，施工難度極大。

站后工程是鐵路建設的“最后一個公里”，直接關系鐵路建成后列車運行安全和旅客上網(wǎng)、通信及進出站體驗，站后工程包括站房建設工程及通信、信號、牽引供電、電力供電系統(tǒng)等在內(nèi)的“四電”工程，目前各專業(yè)近2000余名施工技術人員正在全力加緊施工。

“車站站房封頂后，大臨鐵路巍山、云縣、臨滄等車站站房正式進入裝飾裝修階段，全線站后工程已完成60%。同時，大臨鐵路35座隧道已全部貫通，土石方工程完成98%，站前工程已接近尾聲�！敝袊�鐵路昆明局集團滇西建設指揮副指揮馬建華說。

大臨鐵路北起大理站，經(jīng)大理州的巍山縣、南澗縣，跨越瀾滄江后經(jīng)鳳慶縣、云縣進入臨滄市，全長201.8公里，建成通車后，將結束云南臨滄不通鐵路的歷史。

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