9月21日上午，滇中城市經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路——召夸至瀘西高速公路正式通車，20分鐘可跑完全程。實現(xiàn)了滇中城市群曲靖、蒙自兩個副中心的互聯(lián)互通，也實現(xiàn)了陸良、石林、彌勒、瀘西的小循環(huán)串聯(lián)，將有助于阿廬古洞、菌子山、彩色沙林、石林、九鄉(xiāng)、彌勒特色小鎮(zhèn)等滇中旅游景區(qū)升級完善和一體化品牌發(fā)展。
太爽：20分鐘跑完全程
專程從紅河趕往曲靖的趙先生告訴記者，當(dāng)天上午全程體驗后他覺得很贊�！耙院笸导t河、曲靖快捷很多，召瀘高速駕車很舒服，道路寬闊平坦，沿途景色迷人！”現(xiàn)場還有司機開玩笑說，召瀘高速建成通車后兩地大提速，今后“一腳油門可以從師宗跑到瀘西甩米線”。
行在路上，美景入眼簾，無論從曲靖到紅河，還是從紅河到曲靖，沿途景色怡人，綠樹成蔭，繁花繽紛搖曳，建設(shè)美麗公路落在實處。
召瀘高速公路北接曲陸、江召高速公路，起于陸良縣召夸鎮(zhèn)，經(jīng)召夸南、葵山鎮(zhèn)、金馬鎮(zhèn)、桃園服務(wù)區(qū)、瀘西北（白水鎮(zhèn)）南連彌瀘二期高速公路，主線全長34.14公里，雙向六車道標準建設(shè)，路基寬33.5米，設(shè)計時速100公里，設(shè)互通式立交6處、收費站4處、服務(wù)區(qū)1處、隧道變電所1處，概算總投資約52.3億元。
批復(fù)工期為36個月, 項目于2018年7月5日開工建設(shè)，項目在今年8月底前超前完工。項目以“營造四季之境、打造稻作景觀、再現(xiàn)農(nóng)田肌理”為設(shè)計主題，突破傳統(tǒng)公路造景模式，真正踐行“路域美、人文美、窗口美、路況好、設(shè)施好、服務(wù)好，公路數(shù)字化、服務(wù)智慧化、管理職能化”“三美三好三化”來建設(shè)，全現(xiàn)栽種一年四季的花卉樹木，成為全省范圍內(nèi)又一條景觀公路。
今年確保5條高速公路開工建設(shè)
召瀘高速公路通車后，串聯(lián)起紅河北大門瀘西、“帝師故里”師宗和爨文化之鄉(xiāng)陸良，成為連接曲靖市與紅河州較為便捷的通道，是云南交投集團與曲靖市、紅河州認真貫徹落實省委省政府關(guān)于縣域高速公路“能通全通”工程的重大決策部署，補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，助力脫貧攻堅和全面建成小康社會的又一成果。
據(jù)介紹，召瀘高速在建設(shè)過程中運用BIM技術(shù)構(gòu)建了全線路基、橋梁、隧道、立交三維模型，支持手機、電腦多終端使用，將BIM技術(shù)運用到進度管理、質(zhì)量安全管理、表單在線審批、數(shù)字梁場、隧道瓦斯監(jiān)控等場景，實現(xiàn)了同一平臺全信息、全流程管理，助推云南數(shù)字交通建設(shè)。
白龍山隧道（白兆隧道）是召瀘高速的唯一一處隧道，全長1234米，也是云南交投集團承建的首個高瓦斯公路隧道，穿越滇東圭山煤田，單幅全長1.2千米，穿過5個采空區(qū)、1處低瓦斯煤層和3處高瓦斯煤層，施工風(fēng)險高。
據(jù)項目施工方介紹，該隧道是整條線路上最難啃的“硬骨頭”，是制約全線能否順利開通的關(guān)鍵節(jié)點。隧道穿越了由彌勒向東北延伸至富源南160公里的滇東圭山煤田，整個煤田處于大型梨式?jīng)_斷帶，瓦斯儲量大，同時隧道頂板、洞室、底板有采空區(qū)，存在地板下沉、塌方、變形等風(fēng)險。
施工人員克服了公路高瓦斯隧道安全防控?zé)o規(guī)范等各種風(fēng)險困難，保持了開工以來無任何安全和質(zhì)量事故的良好記錄，最終確保隧道安全圓滿雙幅貫通。
據(jù)了解，2020年曲靖將緊扣“能通全通”工程建設(shè)目標，全力推進尋沾、三清、楊宣、麒師、羅八5條高速公路建設(shè)，確保陸尋、會巧、師丘、宣會、宣富5條高速公路今年年底前開工建設(shè)，為曲靖高質(zhì)量跨越式發(fā)展筑牢交通基礎(chǔ)。
本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請在3個月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。
熱門評論