昆明西客站自今年6月份規(guī)劃變更以來，占地面積從原先的1028畝擴建到約3200畝。為了和渝昆高鐵同步建成并投入使用，西客站的建設(shè)工作也進展迅速。今日下午，昆明市西山區(qū)人民政府馬街街道辦事處發(fā)布了西客站項目的首批拆遷招標公告，公告顯示，昆明西客站項目第一、二標段的拆遷工作10月就開始拆遷，明年1月完成，堪稱神速。
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根據(jù)招標公告，首批拆遷工程計劃于2020年10月9日開工，2021年1月8日竣工，工期90個日歷天。其中，工程造價咨詢服務(wù)招標規(guī)模為100萬元，征地拆遷拆除工程招標規(guī)模為2400萬元。兩個項目已由渝昆高鐵昆明西客站綜合交通樞紐工作指揮部辦公室以會議紀要形式批準實施，項目建設(shè)資金為政府投資，出資比例為100%，且資金已落實。
西客站綜合樞紐項目位于云南省昆明市西山區(qū)，坐落在滇池草海西岸的翠峰山腳下，由大漁路、春雨路、碧雞路（G56杭瑞高架）、安石公路、高峣立交等現(xiàn)狀道路所合圍的區(qū)域構(gòu)成，總占地面積約3200畝，車站TOD核心區(qū)面積約300畝。
昆明西客站站城一體項目大致范圍
昆明西客站交通樞紐效果圖
此次拆遷先行啟動的是首期工程，即第一和第二標段，應(yīng)該就是車站TOD核心區(qū)300畝區(qū)域的拆遷工作。從地圖上看，昆明西站核心區(qū)主要是一些大開間鋼架結(jié)構(gòu)的廠房，建筑面積不算大，拆遷涉及主體較少，拆除也比較容易，所以工期只有3個月。另外，資金全部到位也是拆遷能迅速啟動，并能在短期內(nèi)完成的重要原因。
但如果要完成3200畝規(guī)模的站城一體化開發(fā)，按TOD模式開發(fā)一座“高鐵城”，后續(xù)拆遷規(guī)模還是比較大，周期也會比較長，而且應(yīng)該會采取商業(yè)化運作。整個3200畝項目涉及拆遷的范圍有包括春雨小區(qū)、翠峰花園、昆明交通技工學校、昆明市電瓷電爐廠、水泥廠宿舍、印染廠宿舍、嘉績鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司、云南中鐵惠通現(xiàn)代物流公司、昆明報業(yè)印務(wù)中心二廠、藝海玻璃加工廠、華城石棉瓦廠、普坪村等住宅小區(qū)以及其他一些老舊工廠、城中村等等。
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