近日，昆明西客站綜合交通樞紐項目發(fā)布“建筑概念設(shè)計暨區(qū)域城市設(shè)計方案國際征集活動”，項目站城一體化開發(fā)面積達(dá)到3200畝，總投資209億元，規(guī)劃藍(lán)圖呼之欲出。

今年6月云南省自然資源廳曾發(fā)布“昆明西客站建設(shè)項目選址意見書批前公示”，昆明西客站擬占用土地面積約1028畝。根據(jù)這次公示的昆明西客站綜合交通樞紐項目規(guī)劃，該項目進(jìn)行了3倍的升級擴容，整個區(qū)域以“站城一體化”的模式開發(fā)，核心區(qū)將打造一個鐵路西客站、城市軌道、長途客運、城市公交、出租車等社會交通和靜態(tài)交通等多種方式為一體的綜合交通樞紐，同時圍繞TOD核心區(qū)開發(fā)商業(yè)、商務(wù)、居住等多種功能區(qū)，成為一座以昆明西客站為中心的新興“高鐵城”。

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西客站綜合交通樞紐大致范圍

西客站綜合交通樞紐項目位于西山區(qū)翠峰山腳下，大致由大漁路、春雨路、碧雞路（G56杭瑞高架）、安石公路、高峣立交等現(xiàn)狀道路合圍區(qū)域構(gòu)成，成昆鐵路呈南北走向貫穿地塊中央。

鐵路昆明西客站主要辦理樞紐各方向普客始發(fā)終到及通過作業(yè)，以及大理方向部分動車立折作業(yè)；遠(yuǎn)期另規(guī)劃承擔(dān)部分大理、玉溪方向動車始發(fā)終到及通過作業(yè)，引入昆明地鐵3號線、安寧線（規(guī)劃）、S3線（規(guī)劃）等城市軌道系統(tǒng)，有機融入米軌觀光線、長途客運、城市公交、社會交通、靜態(tài)交通等多種交通方式，并結(jié)合城市道路集散系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)及其他市政配套設(shè)施等功能體系的串聯(lián)，共同構(gòu)建無縫銜接、高效轉(zhuǎn)換、人流聚集的城市公共空間，形成站城產(chǎn)業(yè)高度融合、土地高效復(fù)合利用的一體化現(xiàn)代綜合交通樞紐，支撐起TOD上蓋及周邊區(qū)域綜合開發(fā)，打造成為新昆明最重要的對外交通門戶、草海城市會客廳的新名片和高原春城的宜居宜業(yè)宜游活力中心。

昆明西客站綜合交通樞紐項目分為三個圈層區(qū)域：TOD核心區(qū)約300畝，包含但不限于綜合交通換乘中心、換乘通道、長途客運車站、城市公交車站和配套停車庫等，市政配套設(shè)施（包含道路快速集散系統(tǒng)、城市綜合管廊管線、帶狀公園、綠化景觀等），商業(yè)開發(fā)空間和設(shè)施，以及其他各類服務(wù)于綜合樞紐的地上、地下集散空間及公共設(shè)施等；項目站城一體化開發(fā)控制區(qū)約3200畝，包含TOD核心區(qū)及周邊配套開發(fā)區(qū)域，包括土地一二級開發(fā)、市政配套設(shè)施等城市綜合開發(fā)內(nèi)容；項目輻射影響區(qū)北至眠山公園、南至西山景前區(qū)、西至翠峰山體、東至草海岸線。

按照整個區(qū)域3200畝的規(guī)模，將啟動大面積的土地開發(fā)，拆遷范圍內(nèi)包括春雨小區(qū)、翠峰花園、昆明交通技工學(xué)校、昆明市電瓷電爐廠、水泥廠宿舍、印染廠宿舍、嘉績鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司、云南中鐵惠通現(xiàn)代物流公司、昆明報業(yè)印務(wù)中心二廠、藝海玻璃加工廠、華城石棉瓦廠、普坪村等住宅小區(qū)、老舊工廠、城中村。

昆明西客站綜合交通樞紐建成后，將一改馬街片區(qū)缺少大型城市商業(yè)體的現(xiàn)狀。馬街片區(qū)目前僅有金地·蘭亭廣場一個城市小型商業(yè)中心，與昆明西客站綜合交通樞紐相距僅數(shù)百米的昆明融創(chuàng)文旅城則屬于文旅商業(yè)街區(qū)，昆明西客站綜合交通樞紐將建蓋TOD城市商業(yè)綜合體，可包括購物中心、商業(yè)街區(qū)、酒店、公寓、寫字樓等多種業(yè)態(tài)。

近日，昆明市人民政府副市長高中建陪同中國鐵投高層一行實地調(diào)研昆明西客站綜合交通樞紐項目，表示為確保西客站項目與渝昆高鐵同步建成投入使用，要盡快開展西客站項目的建設(shè)工作。2020年6月，云南省發(fā)布《云南省基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程工作推進(jìn)方案》，其中提及渝昆高鐵云南段在2019年12月20日先期段開工的基礎(chǔ)上，計劃今年10月將全線開工，2025年12月20日計劃開通運營。西客站綜合交通樞紐項目占地面積大、拆遷涉及的項目眾多，為了確保與渝昆高鐵同步建成使用，預(yù)計動工時間不會遠(yuǎn)了。

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