乘船游滇池指日可待！昆明滇池航運工程已具備通航條件

作為昆明市城市綜合交通的重要組成部分，滇池航運何時開通一直備受關(guān)注。目前，滇池航運建設(shè)工程進(jìn)展如何？昨日，記者從昆明滇池投資有限責(zé)任公司（下稱昆明滇投公司）獲悉，目前，滇池航運建設(shè)工程項目已全面完工，具備通航條件，市民和游客搭乘“水上巴士”游覽滇池指日可待。

滇池航運建設(shè)工程已全面完工

具備通航條件

滇池航運建設(shè)工程項目是昆明市城市綜合交通的重要組成部分，已列入交通部、云南省、昆明市相關(guān)規(guī)劃。項目由昆明滇投公司下屬全資子公司昆明滇池建設(shè)管理有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)。

昆明滇池建設(shè)管理有限責(zé)任公司工程部經(jīng)理杜山介紹，作為現(xiàn)代新昆明建設(shè)的重要組成部分，滇池航運將架起昆明市內(nèi)連接滇池周邊奇秀自然、悠久歷史、絢麗民族風(fēng)情和現(xiàn)代新昆明經(jīng)濟(jì)的橋梁，推進(jìn)昆明成為經(jīng)濟(jì)核心區(qū)和對外開放的中心。項目的建設(shè)將成為昆明市城市綜合交通的重要組成部分，使新昆明成為“區(qū)域性國際城市”“全球國際旅游城市”，從而在國內(nèi)外產(chǎn)生深遠(yuǎn)社會影響。

“滇池航運建設(shè)工程項目內(nèi)容主要為新建呈貢新城碼頭、修復(fù)白魚口碼頭、改擴(kuò)建彰美村碼頭、改擴(kuò)建湖濱一號�？奎c、航道工程及相關(guān)信息支持保障系統(tǒng)、輔助工程和環(huán)保工程的建設(shè)�！倍派奖硎荆�滇池航運建設(shè)工程項目于2017年8月開工建設(shè)，目前工程已全面完工，并具備通航條件。項目完工后，將加強(qiáng)滇池對外水運通道建設(shè)，進(jìn)一步完善滇池重要航道水運基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)內(nèi)河港口規(guī)模化、專業(yè)化發(fā)展，方便人民群眾安全便利出行，滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對水路交通的需求。

4個碼頭設(shè)計客運吞吐量

共計212.75萬人次年

此次滇池航運工程新建、改擴(kuò)建、修復(fù)的4個碼頭（停靠點）共設(shè)有21個泊位，包括客運泊位和公務(wù)泊位，設(shè)計客運吞吐量共計212.75萬人次年。

其中，呈貢新城碼頭位于呈貢斗南滇池生態(tài)濕地公園，原斗南客運碼頭港址處，共設(shè)計7個泊位，其中，3個為公務(wù)泊位，供滇池各管理職能部門船舶�？�；4個為客運泊位，每個客運泊位最大可滿足1000客位的客運船舶停靠。

“目前，滇池上運營的游船載客量最大不超過100余人。因此，1000客位船舶在滇池客運船只中屬于規(guī)模最大的船只。滿足4個1000客位船舶停靠的碼頭，已相當(dāng)于滇池的‘水上公交樞紐站’。” 杜山介紹，呈貢新城碼頭由于處于滇池下風(fēng)口，風(fēng)浪較大。經(jīng)過多方比選后，最終選擇采用挖入式港池，這樣既能保證船只在碼頭平穩(wěn)�？�，同時也不占用滇池水域面積。港區(qū)占地面積約118畝，港區(qū)停泊區(qū)后方還設(shè)計有一片碼頭陸域，包括碼頭游客集散平臺、道路及綠化區(qū)域等，呈貢新城碼頭設(shè)計客運吞吐量可達(dá)每年160.75萬人次。

此外，此次工程中修復(fù)的白魚口碼頭位于白魚口省工人療養(yǎng)院又一村門口，碼頭水工構(gòu)筑物在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行修復(fù)，該碼頭設(shè)置一艘躉船搭建浮碼頭方便游客上下船，港區(qū)設(shè)一個170客位船舶的泊位，為客運和公務(wù)綜合泊位，白魚口碼頭設(shè)計客運量規(guī)模為每年16萬人次。

改擴(kuò)建的彰美村碼頭位于滇池草海東岸彰美村內(nèi)，在原碼頭布置基礎(chǔ)上進(jìn)行功能恢復(fù)改造，采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式，布置1個170客位客船泊位及10個公務(wù)船泊位，設(shè)計客運吞吐量為每年20萬人次。

同時，改擴(kuò)建的湖濱一號�？奎c位于西山龍門山腳下的原新華印刷五廠處，對原拆遷后的場地進(jìn)行改造，采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式，設(shè)1個170客位客船泊位，1個公務(wù)船泊位。湖濱一號�？奎c設(shè)計客運量規(guī)模為每年16萬人次。

4個碼頭簡介

彰美村碼頭

地址：滇池草海東岸彰美村內(nèi)，在原碼頭布置基礎(chǔ)上進(jìn)行功能恢復(fù)改造，采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式。

泊位：布置1個170客位客船泊位及10個公務(wù)船泊位。 

客運吞吐量：20萬人次年。

湖濱一號�？奎c

地址：原新華印刷五廠處，對原拆遷后的場地進(jìn)行改造，采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式。

泊位：設(shè)1個170客位客船泊位，1個公務(wù)船泊位。 

客運吞吐量：16萬人次年。

白魚口碼頭

地址：白魚口省工人療養(yǎng)院又一村門口，碼頭水工構(gòu)筑物在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行修復(fù)，設(shè)置一艘躉船搭建浮碼頭，方便游客上下船。

泊位：港區(qū)設(shè)一個170客位船舶的泊位，為客運和公務(wù)綜合泊位。

客運吞吐量：16萬人次年。

呈貢新城碼頭

地址：呈貢斗南滇池生態(tài)濕地公園，原斗南客運碼頭港址處。

泊位：共設(shè)計7個泊位（3個為公務(wù)泊位，供滇池各管理職能部門船舶停靠；4個為客運泊位，每個客運泊位最大可滿足1000客位的客運船舶停靠）。

客運吞吐量：160.75萬人次年。

81.5公里航道連通8個碼頭（�？奎c）

市民乘船可盡賞滇池不同湖岸風(fēng)光

杜山介紹，除了新改擴(kuò)建的3個碼頭和1個�？奎c外，滇池航運建設(shè)工程還新建了總里程81.5公里的國標(biāo)Ⅳ級航道，其中滇池外海77公里，草海4.5公里。此次新建的滇池航道包括7條航道，其中3條為雙線航道，4條為單線航道。雙線航道總長度為70.6公里，單線航道總長度為10.9公里，共設(shè)置航標(biāo)106座。

 “就像公路上的單行道和雙行道一樣，滇池上的雙線航道指航道寬度能允許兩艘設(shè)計船舶或兩個設(shè)計船隊對駛、并駛或超越的航道，而單線航道則是航道的寬度只允許單艘設(shè)計船舶或設(shè)計船隊行駛的航道。”杜山介紹，按照航道國標(biāo)的Ⅳ級航道標(biāo)準(zhǔn)，此次修建的雙線航道寬度為75米，單行航道寬度為40米�！�3條雙線航道為滇池的主航道，在滇池外海水域形成一個‘倒三角’的形狀，而4條單線航道為滇池的支次航道。其中，滇池草海水域彰美村碼頭——王家堆�？奎c的單線航道為相對獨立的一條航道，不與滇池外海連通�！�

全長81.5公里的航道連通了彰美村碼頭、王家堆停靠點、海埂東碼頭、湖濱一號�？奎c、呈貢新城碼頭、白魚口碼頭、古滇王國碼頭、東大河濕地碼頭等8個碼頭（�？奎c），這8個碼頭（�？奎c）錯落有致地分布在滇池草海及外海東西南北4個方向的湖岸，這意味著，市民搭乘“水上巴士”可環(huán)游整個滇池一圈，盡賞滇池不同湖岸的優(yōu)美風(fēng)光。

“就像公交車按照既定的公交路線行駛一樣，‘水上巴士’也必須按照既定的航道行駛，并依次在途中的碼頭或停靠點�？�。比如說，從呈貢新城碼頭前往白魚口碼頭就需要依次先抵達(dá)古滇王國碼頭、東大河濕地碼頭，或搭乘反向船只先抵達(dá)海埂東碼頭、湖濱一號停靠點，之后才能在白魚口碼頭下船，而不能直接從呈貢新城碼頭直線駛向白魚口碼頭。”杜山介紹。

客運船只正在設(shè)計、建造中

市民乘船游滇池還需等待一段時間

滇池航運建設(shè)工程項目還配套建設(shè)了航運信息支持保障系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可實時監(jiān)控航運船只在滇池航道上的運行軌跡，用于滿足滇池航運管理部門對滇池航運進(jìn)行監(jiān)督管理、指揮調(diào)度和應(yīng)急搜救等。

航運信息支持保障系統(tǒng)由4個子系統(tǒng)構(gòu)成，分別為航運監(jiān)管中心系統(tǒng)、航運信息電子海圖綜合顯示系統(tǒng)、航運區(qū)域高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、航運區(qū)域VHF頻段語音通訊中繼系統(tǒng)。

此外，還建設(shè)了氣象監(jiān)測網(wǎng)，新建8套碼頭自動氣象站和1套水上自動氣象站，及時收集滇池水域氣象信息，提供給滇池航運指揮調(diào)度中心。

滇池航運建設(shè)工程全面完工，市民何時可以實現(xiàn)搭乘“水上巴士”游覽滇池？對此，昆明滇投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，他們將對滇池航運船只進(jìn)行設(shè)計、建造，之后還要進(jìn)行長時間的實船空載試驗、載客運輸試驗，同時還需取得相關(guān)部門的運營審批手續(xù)等�！澳壳�，客運船只仍在設(shè)計建造過程中，同時，如何運營也在研究討論中。相關(guān)工作一旦取得進(jìn)展，我們將及時進(jìn)行公布，還請廣大市民和游客耐心等待一段時間。”

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