彌蒙鐵路開遠(yuǎn)段開始橋梁架設(shè) 預(yù)計(jì)7月完成架設(shè)任務(wù)

5月21日上午，隨著一臺900噸運(yùn)架一體機(jī)緩緩將一片長32米、重700多噸的箱梁平穩(wěn)安放在冷水溝雙線特大橋上，標(biāo)志著云南彌勒至蒙自鐵路開遠(yuǎn)段橋梁架設(shè)拉開序幕，橋梁上部施工逐步展開。

冷水溝雙線特大橋位于紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市境內(nèi)，全長1765米，全橋設(shè)墩臺51個(gè)，此次架設(shè)的箱梁平均每天架設(shè)1孔，預(yù)計(jì)今年7月完成架設(shè)任務(wù)。

彌蒙鐵路北起云桂鐵路彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠(yuǎn)市，止于紅河州蒙自市，與中越國際通道昆（明）至河（口）鐵路相銜接，融入以昆明為中心的鐵路樞紐。彌蒙鐵路正線長約107公里，開行旅客列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)250公里，于2018年開工建設(shè)，全線新建竹園、朋普、開遠(yuǎn)南和紅河4座車站，橋梁46座、隧道10座，橋隧比達(dá)45%以上。

“彌蒙鐵路已全線復(fù)工達(dá)產(chǎn)，每天有8000多名建設(shè)者在進(jìn)行隧道開挖、樁基施工、橋梁架設(shè)等工作，截至目前，全線路基、橋梁、隧道工程已經(jīng)完成設(shè)計(jì)總量的75%、42%和38%，全線完成總投資的35%�！敝袊�鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部彌蒙段落指揮部總工程師彭發(fā)新說。

彌蒙鐵路是我國西南地區(qū)出境至越南及東盟國家的重要通道組成部分，建成通車后，昆明至蒙自2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)，將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運(yùn)輸通道，對加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程，旅游資源開發(fā)、少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富起到推動作用，為云南建成我國輻射南亞東南亞中心提供強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。