昆明擬建3條城際鐵路 直達(dá)武定、元謀、陸良、羅平和澄江

近日，市人民政府發(fā)布了《昆明市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計(jì)劃項(xiàng)目明細(xì)表》，計(jì)劃投資10011.8億元在軌道和航空基礎(chǔ)設(shè)施等五大領(lǐng)域?qū)嵤?94項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，其中提到要計(jì)劃新建3條城際鐵路，總投資金額約561億元。

計(jì)劃新建的3條城際鐵路分別為昆明至武定至元謀城際鐵路、昆明至石林至陸良至羅平城際鐵路、以及呈貢至澄江至江川鐵路，實(shí)施單位都是云南省城際軌道投資控股有限公司，今年將開展這3條城際鐵路的前期工作。

滇中城市群城際鐵路布局（圖來(lái)源2016年發(fā)布的滇中城市群城際鐵路環(huán)評(píng)報(bào)告）

按照規(guī)劃，昆明至武定至元謀城際鐵路，將新建鐵路192公里，建設(shè)時(shí)間為2023年-2030年，總投資金額約221億元；昆明至石林至陸良至羅平城際鐵路，新建鐵路185公里，建設(shè)時(shí)間為2023年-2030年，總投資金額約195億元；呈貢至澄江至江川鐵路，將新建鐵路83公里，實(shí)施單位為呈貢區(qū)，建設(shè)時(shí)間為2023年-2030年，總投資金額約100億元。

從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上來(lái)看，這3條鐵路目前還在開展前期工作，預(yù)計(jì)到2023年才開工建設(shè)，工期約7年，要通車還要等10年時(shí)間。

早在2016年，云南省就啟動(dòng)了滇中城市群城際鐵路規(guī)劃研究工作，當(dāng)時(shí)云南省環(huán)保廳發(fā)布了滇中城市群城際鐵路網(wǎng)的環(huán)評(píng)公示，根據(jù)當(dāng)時(shí)《環(huán)評(píng)》中的總體布局方案，滇中城市群新建城際鐵路網(wǎng)將以昆明為核心，形成“四射五聯(lián)”的總體布局，擬投資1831億元新建12條城際鐵路，形成主要中心城市間0.5-1小時(shí)到達(dá)，2030年滇中城市群內(nèi)所有次級(jí)城市間力爭(zhēng)2小時(shí)到達(dá)。

今年，云南省將滇中城際鐵路列為基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程之一，為了強(qiáng)化滇中城市群與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系，云南省發(fā)展改革委在3月份啟動(dòng)了滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編工作，公開招標(biāo)單位對(duì)2016年編制的《滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行修改，進(jìn)一步優(yōu)化完善滇中城市群城際鐵路網(wǎng)布局，最終中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司中標(biāo)。

此次被納入《昆明市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計(jì)劃項(xiàng)目》的3條城際鐵路在2016年時(shí)也有被提及，按照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，昆明-元謀城際鐵路規(guī)劃里程為175公里，計(jì)劃2017年開工；呈貢-澄江-江川及彌勒-紅塔城際里程175公路，計(jì)劃2017年開工；石林-陸良-師宗-羅平（興義）城際里程約165公里，計(jì)劃2018年開工。

但從現(xiàn)在的情況來(lái)看，這3條城際鐵路不僅沒(méi)有按照原計(jì)劃開工建設(shè)，線路里程和走向也有所調(diào)整，建設(shè)時(shí)間還推遲到了2023年。

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