2月25日，昆明市公共資源交易信息網發(fā)布了昆明軌道交通1號線西北延工程（五華段）房屋征收動遷（含拆除）服務項目的招標公告。此公告顯示，昆明計劃用4個月時間，完成對地鐵1號線西北延五華區(qū)段的4個站點及各區(qū)間范圍內的房屋進行征收拆除工作，房屋拆除總面積約為9萬平米。
招標公告
據公告信息，此次發(fā)布的房屋征收拆遷招標主要針對的是西昌路站、師范大學站、理工大學站、教場北路站等站點，項目整體將分為兩個標段進行，第一標段涉及龍翔街道辦事處，包含西昌路站(龍翔范圍內)、西師區(qū)間、師范大學站；第二標段涉及護國、大觀、蓮華3個辦事處，包含得勝橋、彌勒寺站、西昌路站（大觀范圍內）、理工大學站、理教區(qū)間、教場北路站、鍋蓋站停車場，整個項目的計劃實施時間是在今年的3月，總工期為120天，但具體開工時間以合同簽訂為準。
地鐵一號線西北延（圖片來源于網絡）
昆明地鐵1號線西北延起點位于得勝橋，終點在西北部的鍋蓋山停車場，全長7.558公里，共有站點7個，目前已有3個站點4個區(qū)間開工，開工段全長約4公里，其中得勝橋站已經在去年底封頂。但剩余4個站因為涉及拆遷問題，一直沒有全面開工。由于地鐵1號線西北延基本都在五華區(qū)范圍內，此次五華段拆遷地段，基本涵蓋此前尚未動工的車站與區(qū)間，一旦拆遷完成，意味著地鐵1號線西北延剩余路段也都將具備開工條件。
按照招標要求，此次五華段的拆遷工作總工期為4個月，初步預計在3月份開始征收拆遷，按照這一計劃，今年內地鐵1號線西北延剩余路段應該都會開工建設。
昆明地鐵1號線西北延于2017年開工建設，原計劃工期3.5年，2020年建成，但由于部分路段拆遷進展緩慢，竣工時間已調整為2021年，和地鐵2號線二期的通車時間基本一致。地鐵1號線西北延和地鐵2號線二期建成后，最大的變化是，昆明地鐵1號線和2號線將各自獨立運營，現(xiàn)在從北市區(qū)龍頭街直達呈貢大學城的地鐵車次有可能被取消，中間需要換乘。
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