29日,昆明市公共資源交易平臺發(fā)布《昆明市軌道交通5號線工程車輛采購項目招標》公告,將采購地鐵車輛。這也意味著,昆明地鐵5號線2020年通車。

項目概況

昆明市軌道交通5號線工程北起于世博園站,南止于寶豐村站,沿途貫穿盤龍區(qū)、五華區(qū)、西山區(qū)、度假區(qū)和官渡區(qū),連接世博園、圓通公園、翠湖、國際會展中心等旅游景點。

線路

5號線線路出世博園站后,沿白龍路向南走行,下穿二環(huán)東路石閘立交,過白云路后下穿理工大學,沿米軌走廊敷設(shè),然后下穿火車北站、北京路隧道、鐵路局宿舍、省醫(yī)藥公司倉庫、盤龍江至圓通公園,沿途設(shè)龍慶路站、白云路站、穿金路站、昆明北站和圓通公園站;然后線路下穿圓通山公園拐入華山西路,繞避勝利紀念堂、過省博物館,沿五一路向南下穿省委小區(qū)至彌勒寺公園,后沿安吉巷向南走行,繞避昆鋼科技大廈和方舟大廈拐入滇池路敷設(shè),沿途設(shè)翠湖站、五一路站、彌勒寺站和五華體育館站;線路一直沿滇池路向南敷設(shè),沿途在青少年宮、怡心橋、廣福路、河尾村、迎海路、滇池學院設(shè)站;后線路在七公里轉(zhuǎn)盤處拐入紅塔東路,繞避莊家塘立交,沿環(huán)湖東路敷設(shè),沿途在興體路、滇池衛(wèi)城、金海新區(qū)、福保路、會展中心和寶豐村設(shè)站。

線路全長約25.96km,全地下敷設(shè),共設(shè)22座車站,平均站間距1223m,最大站間距1944m(金海新區(qū)站～福保站),最小站間距713m(穿金路站～昆明北站)。線路設(shè)車輛段和停車場各一處,分別于北端設(shè)世博車輛段,南端設(shè)與2、8號線共址寶豐村停車場。5號線在世博園站設(shè)與8號線聯(lián)絡(luò)線,在昆明北站設(shè)與4號線聯(lián)絡(luò)線,在寶豐村停車場內(nèi)預(yù)留設(shè)置2、5號線聯(lián)絡(luò)線的條件,在福海立交周邊設(shè)主變電所一座。本工程主控制中心設(shè)置于正在建設(shè)的昆明北站附近的線網(wǎng)控制中心,同時在世博車輛段設(shè)置備用控制中心。

全線共設(shè)換乘站9座,分別為世博園站與8號線換乘,昆明北站與2、4號線換乘,五一路站與3號線換乘,五華體育館站與南北快線換乘,彌勒寺站與1號線換乘,廣福路站與7號線換乘,河尾村站與東西快線換乘,會展中心站與2號線換乘,寶豐村站與2、8號線換乘。

車輛初、近、遠期均采用6輛編組,最高運行速度80km/h,DC1500V第三軌受電。

招標貨物名稱、數(shù)量、主要規(guī)格、交貨時間及交貨地點

貨物名稱:地鐵車輛。

數(shù)量:5號線初期配車數(shù)為26列/156輛,編組方式為4動2拖6輛編組。

主要規(guī)格:國產(chǎn)化率達到75%以上。

交貨時間:車輛的交貨進度滿足交貨進度表的要求,首車(兩列,一列用于車輛現(xiàn)場調(diào)試,另一列用于信號系統(tǒng)現(xiàn)場調(diào)試)于2020年3月30日前交車。剩余車輛交貨日期為2020年8月30日前,業(yè)主有權(quán)根據(jù)工期計劃調(diào)整交貨進度。

交貨地點:昆明市軌道交通5號線工程世博車輛基地或招標人指定地點。

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