昆明網(wǎng)約車新政正式實(shí)施不到一年,近日有媒體報(bào)道,從2019年1月1日開始,昆明新增網(wǎng)約車必須是純電動(dòng)汽車,燃油車、混動(dòng)汽車將不予發(fā)放車輛營(yíng)運(yùn)證,對(duì)此昆明市出租汽車管理局并未否認(rèn)。

1月3日,記者走訪了昆明市場(chǎng),與純?nèi)加蛙囕v相比,純電動(dòng)汽車雖然價(jià)格略高,但后續(xù)使用成本相對(duì)更低。與租賃公司的積極態(tài)度相比,網(wǎng)約車駕駛員更偏向價(jià)格和使用成本相對(duì)折中的混動(dòng)車輛。

電動(dòng)車車價(jià)高但使用成本低

事實(shí)上,去年9月,云南出臺(tái)了《云南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》�！斗桨浮分忻鞔_規(guī)定,各地新增或更新城市公交車、巡游出租車中,新能源汽車比例昆明市不低于80%。同時(shí)還支持各類社會(huì)資本進(jìn)入網(wǎng)約車、租賃等城市共享新能源汽車領(lǐng)域。《方案》還進(jìn)一步規(guī)范了云南充電服務(wù)價(jià)格,在2020年底前,經(jīng)營(yíng)性充(換)電站向用戶收取的充電服務(wù)費(fèi)不超過(guò)0.8元/度。

從市場(chǎng)銷售情況來(lái)看,網(wǎng)約車的主力車型中,純電動(dòng)車的價(jià)格相比燃油車要高一些�！氨逼�、比亞迪的幾款純電動(dòng)汽車都符合昆明對(duì)新能源汽車的要求,價(jià)格在13萬(wàn)-16萬(wàn)元之間。”云南迪坤汽車銷售有限公司銷售人員介紹,以某品牌軸距為2670mm,續(xù)航400公里的一款純電動(dòng)車來(lái)看,價(jià)格13萬(wàn)元左右,稍高于燃油車。銷售人員介紹,這款車充滿一次電,快充需要2小時(shí),慢充需要8小時(shí),能跑400公里。電費(fèi)按照每度電0.5元至1元計(jì)算,充滿一次電費(fèi)用在30至50元不等,保養(yǎng)費(fèi)用大約兩三百元。

與之相比,燃油車加滿一箱油大概300元,可以跑700公里左右,保養(yǎng)一次的價(jià)格為300元左右�！耙�?yàn)榧冸妱?dòng)車保養(yǎng)次數(shù)遠(yuǎn)少于燃油車,長(zhǎng)期使用下來(lái),電費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)都比燃油車省很多。”銷售人員說(shuō)。

網(wǎng)約車司機(jī)與租賃公司看法不一

在去年2月正式實(shí)施的昆明網(wǎng)約車相關(guān)政策中,對(duì)燃油(氣)車輛要求軸距2650毫米以上,車輛購(gòu)置稅的計(jì)稅價(jià)格10萬(wàn)元以上;新能源網(wǎng)約車的要求相對(duì)要低一些,軸距2600毫米,續(xù)駛里程200千米以上,并未對(duì)車價(jià)進(jìn)行明確要求。

“燃油車雖然動(dòng)力好,但價(jià)格太高。純電動(dòng)車雖然成本低,但如果涉及到電池更換,費(fèi)用也并不低。”網(wǎng)約車司機(jī)段師傅介紹,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,電動(dòng)車一公里成本不到3毛錢,混動(dòng)車輛為3-4毛,純?nèi)加蛙囕v每公里大約在5毛左右。但在3種車輛中,大多數(shù)網(wǎng)約車駕駛員其實(shí)更偏向混動(dòng)車輛�！凹冸妱�(dòng)車的車價(jià)本身就要高一些,要是電池壞了,換塊電池等于換量車了�！倍螏煾嫡f(shuō),這種風(fēng)險(xiǎn)也導(dǎo)致自己不太愿意選擇純電動(dòng)車。

“這個(gè)變化對(duì)租賃公司來(lái)說(shuō)影響不大,我們目前都是按照新規(guī)做新的計(jì)劃�！崩ッ饕患揖W(wǎng)約車租賃公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,車價(jià)相差不大的前提下,很多電動(dòng)汽車的廠家都為車輛提供了質(zhì)保,有的甚至還承諾電池終身質(zhì)保。雖然目前在云南,充電樁在街頭還不是隨處可見,但現(xiàn)在的純電動(dòng)車,已經(jīng)可以使用普通家用電進(jìn)行充電。（春城晚報(bào) 記者孫琴霞實(shí)習(xí)生郭金夢(mèng)）

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