玉磨鐵路全線長(zhǎng)508.5公里 已完成投資一半投資

近日，記者從玉溪至磨憨鐵路西雙版納段建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，玉磨鐵路自2016年動(dòng)工以來，目前累計(jì)完成投資94.63億元，占比51.4%，西雙版納段隧道施工完成72.3公里，占比47.3%。

據(jù)了解，玉磨鐵路全線長(zhǎng)508.5公里，途徑玉溪、普洱、西雙版納3個(gè)州市，為客貨共線鐵路。玉溪至景洪雙線，景洪至磨憨單線，設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h，設(shè)置12個(gè)主要車站位。鐵路建成后昆明至普洱、西雙版納客車旅行時(shí)間分別縮短為3.1個(gè)小時(shí)和3.7個(gè)小時(shí)。

記者了解到，玉磨鐵路在西雙版納境內(nèi)總長(zhǎng)約214.28公里（其中雙線69.89公里，單線144.39公里），項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃工期為6年，工程于2016年5月20日動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年12月31日竣工，總投資184.14億元，目前累計(jì)完成投資94.63億元，占比51.4%。

玉磨鐵路西雙版納州境內(nèi)設(shè)置野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨口岸站5個(gè)主要車站位，西雙版納站、橄欖壩站只辦理客運(yùn)作業(yè)，象谷站、勐臘站、磨憨口岸站為客貨兩用站。此外，還設(shè)置飛龍、梭羅河、勐遠(yuǎn)、曼勒4個(gè)會(huì)讓站，普文1個(gè)越行站。

據(jù)悉，西雙版納境內(nèi)段共有75座橋，橋梁總長(zhǎng)31.9公里，最長(zhǎng)的橄欖壩特大橋長(zhǎng)3.5公里，隧道37.5座，全長(zhǎng)152.9公里，橋隧比達(dá)87%。玉磨鐵路西雙版納州境內(nèi)37座隧道共計(jì)153km，已完成72.3km，占比47.3%，其中76座橋梁工程32Km已完成19.2km，占比60%，路基工程32.4km，已完成20.9km，占比64.5%。

據(jù)介紹，玉磨鐵路建成后，玉溪至景洪單向客運(yùn)量（40對(duì)/日）可達(dá)1000萬人/年，貨運(yùn)4000萬噸/年；景洪-磨憨單向客運(yùn)量（10對(duì)/日）可達(dá)300萬人/年，貨運(yùn)2000萬噸/年。

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