昆明地鐵最新進(jìn)度:4號(hào)線全面鋪軌 2號(hào)線征遷遇阻

轉(zhuǎn)眼之間,昆明幾條新建地鐵的施工又進(jìn)行了快一年,這幾條地鐵線路最新的工程進(jìn)展如何呢?云南房網(wǎng)帶你看一看。

昆明目前在建的幾條地鐵線路分別是地鐵1號(hào)線西北延、地鐵2號(hào)線二期、地鐵4號(hào)線、地鐵5號(hào)線和地鐵6號(hào)線二期,共有5條線路在建。截至11月,這幾條地鐵線路的建設(shè)進(jìn)展如下:

昆明地鐵規(guī)劃示意圖

昆明地鐵規(guī)劃示意圖

地鐵1號(hào)線西北延

1號(hào)線西北延工程起于鍋蓋山停車場(chǎng),止于環(huán)城南路站,線路全長(zhǎng)7.6公里,共設(shè)站7座,區(qū)間6段,鍋蓋山停車場(chǎng)1處。截止目前,1號(hào)線西北延涉及的金碧廣場(chǎng)站、得勝橋站兩個(gè)重難點(diǎn)征地拆遷工作已經(jīng)基本完成,僅剩余個(gè)別困難征遷點(diǎn)暫未完成。

昆明地鐵1號(hào)線西北延線路

昆明地鐵1號(hào)線西北延線路

地鐵2號(hào)線二期

2號(hào)線二期工程起于環(huán)城南路站南端頭井,止于寶豐村站,沿途共設(shè)10座車站,均為地下站,計(jì)劃2019年12月完工,2020年通車。截至今年9月底,2號(hào)線二期工程6個(gè)站已開(kāi)工建設(shè),其中3個(gè)站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。

但是,據(jù)昆明市發(fā)改委日前發(fā)布的消息:根據(jù)地鐵2號(hào)線二期工程建設(shè)需要,需拆除昆明火車站行包房,拆遷面積12035.17平方米,現(xiàn)火車站行包房1-2層為火車站運(yùn)輸行包使用,3-6層為鐵路公安局辦公使用,因火車站行包房拆遷問(wèn)題較原計(jì)劃滯后一年半,已嚴(yán)重影響地鐵2號(hào)線二期工程建設(shè)進(jìn)度。

地鐵2號(hào)線二期工程自2015年1月開(kāi)展征地拆遷工作,對(duì)于火車站行包房拆遷問(wèn)題,官渡區(qū)政府、市軌道公司與鐵路局、鐵路公安局多次對(duì)接協(xié)商,但一直無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn);疖囌拘邪康牟疬w問(wèn)題將成為影響地鐵2號(hào)線二期工程建設(shè)進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

另外,和5號(hào)線一樣,因?yàn)樯婕皩氊S村車場(chǎng)的另外選址問(wèn)題,2號(hào)線二期寶豐站的建設(shè)是否會(huì)有變化,還要等新的地鐵車場(chǎng)確定。

昆明地鐵2號(hào)線二期建設(shè)

地鐵4號(hào)線

4號(hào)線是昆明在建線路最長(zhǎng)的一條地鐵線,起于陳家營(yíng)站,止于昆明火車南站,全長(zhǎng)43.38公里,共設(shè)車站29座(新建28座)。據(jù)昆明軌道交通集團(tuán)有限公司信息,11月16日起,4號(hào)線鋪軌工作全面展開(kāi),截至11月20日,4號(hào)線工程全線28座新建車站中已有20座封頂,其余8座正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)2019年3月標(biāo)段內(nèi)隧道全部實(shí)現(xiàn)貫通。

4號(hào)線鋪軌作業(yè)全面展開(kāi)(源于軌道交通公司)

地鐵4號(hào)線鋪軌作業(yè)全面展開(kāi)(源于軌道交通公司)

地鐵5號(hào)線

地鐵5號(hào)線工程北起于世博園站,南止于寶豐半島,線路全長(zhǎng)25.9公里,設(shè)站22座及車輛段和停車場(chǎng)各一處。截至目前,地鐵5號(hào)線19座車站中17座車站、1個(gè)區(qū)間已開(kāi)工建設(shè),其中3座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂,5座車站正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工,9座車站正在進(jìn)行車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

正在施工中的地鐵5號(hào)線

正在施工中的地鐵5號(hào)線

地鐵6號(hào)線二期

地鐵6號(hào)線二期工程由菊華站--塘子巷站,線路全長(zhǎng)7.311公里,設(shè)4站4區(qū)間(菊華站-菊華綜合樞紐站-拓東體育館站-塘子巷站),其中地下6166m、高架區(qū)間1109m、路基段27m,平均站間距為1787m,總投資約65.5億元。截止今年10月底,6號(hào)線二期岔街站、東郊路站體結(jié)構(gòu)已封頂,岔街站進(jìn)入半基地首模軌排澆筑階段;菊華站已完成征地拆遷;菊華站——東部客運(yùn)站高架區(qū)間主體結(jié)構(gòu)已完成。6號(hào)線二期力爭(zhēng)在明年底達(dá)到通車條件。

此外,近日有消息稱:寶豐停車場(chǎng)因不符合《昆明市中心城區(qū)概念性空間發(fā)展規(guī)劃》,地鐵2、5、8號(hào)線停車場(chǎng)需調(diào)整出“三個(gè)半島”范圍。新的選址及建設(shè)方案明確后,官渡區(qū)才能展開(kāi)征遷工作。根據(jù)原規(guī)劃,地鐵2、5、8號(hào)線均在寶豐村停車場(chǎng)設(shè)有站點(diǎn),3條線共用一個(gè)站。若2、5、8號(hào)線調(diào)整出三個(gè)半島的范圍,原規(guī)劃的寶豐村設(shè)停車場(chǎng)站點(diǎn)可能會(huì)有所變動(dòng)。

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  • 房網(wǎng)用戶

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