目前，二環(huán)提升改造工程已持續(xù)施工約150天，總體工程進(jìn)度完成約88%，項(xiàng)目建設(shè)節(jié)點(diǎn)控制性工程官南立交已施工完畢，并完成交工驗(yàn)收。昨日17時(shí)，二環(huán)高架滇池路A線上匝道以及官南立交4個(gè)蝶形匝道開放通車，以緩解周一晚高峰交通壓力。這是記者從昨日召開的昆明市二環(huán)石虎關(guān)立交橋至大觀河橋段高架橋提升改造工程（下稱“二環(huán)提升改造工程”）新聞發(fā)布會(huì)上獲悉的。
二環(huán)提升改造工程項(xiàng)目指揮部常務(wù)副指揮長彭偉介紹，自今年6月22日24時(shí)二環(huán)提升改造工程封閉施工以來，截至11月18日，東段工程完成形象進(jìn)度的70%。項(xiàng)目建設(shè)節(jié)點(diǎn)控制性工程官南立交已施工完畢，并完成交工驗(yàn)收，提前向社會(huì)車輛開放。
官南立交橋是二環(huán)提升改造東段工程的起點(diǎn)，該橋由二環(huán)主線高架橋、蝶形匝道、官南大道跨線橋3部分組成，本次提升改造工程施工范圍僅為1998年建成的二環(huán)主線高架橋。隨著今年10月19日24時(shí)，西段工程完工通車，該立交成為南二環(huán)南北區(qū)域通往西片區(qū)的重要交通轉(zhuǎn)換通道。
“為最大限度降低封閉施工對(duì)交通造成的影響，減少官南立交封閉時(shí)間，保持官南大道與二環(huán)高架橋的互通互聯(lián)功能，轉(zhuǎn)入東段工程施工后，工程項(xiàng)目指揮部優(yōu)先對(duì)官南立交區(qū)域高架橋進(jìn)行施工�！迸韨ソ榻B，按照既定的施工計(jì)劃，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際，在不影響原交通的情況下，經(jīng)交警部門批準(zhǔn)，施工單位于今年9月16日對(duì)官南立交緊鄰45米鋼箱梁跨的部分空心板進(jìn)行拆除。9月30日24時(shí)，官南立交蝶形匝道封閉，通過近60天的努力，該節(jié)點(diǎn)已完成施工，具備恢復(fù)通行條件。
“官南立交節(jié)點(diǎn)恢復(fù)通行，4條匝道及福海立交至官南立交高架層、滇池路右轉(zhuǎn)上二環(huán)A線匝道將開放，由西向東行駛二環(huán)高架層車輛可通過官南立交橋?qū)崿F(xiàn)南北轉(zhuǎn)換�！迸韨ソ榻B，官南立交橋二三層實(shí)現(xiàn)互通后將使滇池路、環(huán)城南路、日新路等周邊片區(qū)交通擁堵得到一定程度的緩解。
施工期間，二環(huán)提升改造工程項(xiàng)目指揮部制定了《揚(yáng)塵治理專項(xiàng)方案》《文明施工方案》《施工環(huán)保方案》《梁板破碎場地環(huán)保專項(xiàng)方案》等方案和相關(guān)管理制度，并下發(fā)各參建單位執(zhí)行，成立大氣污染防治辦公室，專門負(fù)責(zé)揚(yáng)塵治理監(jiān)督管理工作，嚴(yán)格落實(shí)防塵治理責(zé)任主體，與施工、監(jiān)理單位簽訂《大氣污染防治責(zé)任書》，在施工道口設(shè)置揚(yáng)塵污染治理防治公示牌，并通過多種措施防治揚(yáng)塵污染。
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