如果說，2016年12月滬昆高鐵全線通車，意味著昆明進(jìn)入高鐵時代的話，那么，今年才是昆明高鐵運行大爆發(fā)的一年。今年，昆明直達(dá)高鐵的城市大幅度增加，除了中東部城市外，昆明首次增加了到西南鄰居城市成都和重慶的高鐵，還開通了到西北門戶西安的高鐵，最最惹人注目的，則是9月開通了到香港的高鐵。省內(nèi)方面，昆明到大理和楚雄的動車更是實現(xiàn)了公交化運行，最快半小時就開行一趟。到年底，昆明到麗江也將開通動車。

昆明高鐵站客流量持續(xù)增長

昆明高鐵直達(dá)城市越來越多，高鐵旅客自然大幅度增長。據(jù)統(tǒng)計，今年1月昆明到重慶、成都的高鐵開通，四川和重慶到昆明的游客大幅度增長；7月昆明至大理和西安的高鐵開通，首發(fā)當(dāng)日旅客量就高達(dá)2.8萬人；在8月31日結(jié)束的鐵路暑運中，高鐵發(fā)送旅客達(dá)到了598.9萬人次；9月10日廣深港高鐵票起售，昆明至香港高鐵票首日就賣出了2484張。在剛剛過去的中秋小長假，昆明南站一天發(fā)送的高鐵旅客就高達(dá)7萬5千多人次，預(yù)計到國慶黃金周期間，昆明站的高鐵旅客將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年的61.2萬人次。

高鐵客流猛增，對呈貢高鐵站附近的樓盤自然是重大利好。從前年高鐵首次通車起，呈貢就不斷有樓盤在打高鐵這張牌，據(jù)云南房網(wǎng)的統(tǒng)計，在配套和區(qū)位中提及高鐵的在售或待售樓盤，有包括高鐵時代廣場、泛亞城邦、涌鑫哈佛中心、第七街區(qū)、融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)、中交錦繡雅郡、呈貢吾悅廣場、置信銀河廣場、實力心城等在內(nèi)的18個樓盤。

“打高鐵牌”的樓盤

從統(tǒng)計中不難看出，在“打高鐵牌”的樓盤中，有一半以上的項目都是公寓項目，或者是帶有公寓的住宅項目。公寓作為商住產(chǎn)品，具有面積小、總價低、宜租等特點，置業(yè)者選擇投資公寓，除了滿足一部分自住需求外，更多的是看中它的租售回報，而高鐵帶來的巨大商務(wù)和旅游客流，正好就為這些公寓項目帶來了源源不斷的租客人流。

涌鑫哈佛中心距離高鐵站不遠(yuǎn)，乘地鐵可以直達(dá)

除了住宿，商業(yè)購物也是高鐵商旅客流的另一大需求，因此這些以高鐵為賣點公寓項目，還有一個共同點就是都帶有大體量的商業(yè)配套。

以孔雀鎮(zhèn)為例，項目定位就是復(fù)合型高鐵門戶綜合體，除了酒店、公寓，項目還規(guī)劃有國際游客服務(wù)中心、商業(yè)中心、國際新區(qū)綜合商務(wù)中心、影視傳媒文化博覽中心等大量的商業(yè)業(yè)態(tài)；另外位于高鐵站前廣場的高鐵時代廣場，作為唯一零距離高鐵站的商業(yè)體，項目打造的也是集地下商業(yè)、免稅購物區(qū)、東南亞樞紐消費特區(qū)等業(yè)態(tài)為一體的綜合商業(yè)中心；還有像第七街區(qū)、置信銀河廣場、實力新城、雙鐵韻城等公寓樓盤，也都帶有大型商業(yè)配套。

“打高鐵牌”樓盤區(qū)位分布圖

除此之外，從樓盤區(qū)位分布圖中我們還可以發(fā)現(xiàn)，“打高鐵牌”的樓盤絕大多都分布在地鐵一號線沿線，雖然這些項目不像高鐵時代廣場那樣就在高鐵站，但是只要靠近地鐵能直達(dá)高鐵站，無論距離遠(yuǎn)近，許多樓盤照樣還是打出了“高鐵牌”。

目前，地鐵1號線春融街站可以換乘直達(dá)高鐵南站，因此其周邊沿線的置信銀河廣場、中交錦繡雅郡、七彩云南第一城、實力新城等項目都理直氣壯地以高鐵樓盤自居；將來4號線也能直達(dá)高鐵南站，像雙鐵韻城、涌鑫哈佛中心、中通世紀(jì)廣場等臨近換乘站聯(lián)大街站的項目，都可以一站直達(dá)高鐵站，所以在宣傳中大重點突出地鐵直達(dá)高鐵站的賣點。

還有些樓盤盡管不在高鐵站旁邊，距離換乘地鐵站也有段距離，但因為在地鐵一號線沿線，到高鐵站其實也非常方便，所以也吸引了部分高鐵旅居客流的興趣，如廣電苑、招商翰林大觀、遠(yuǎn)洋新干線等項目，這些樓盤在宣傳中對高鐵也有提及。

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