作為通往轎子雪山旅游專線的必經(jīng)之路和西三環(huán)的入口之一，普吉立交是昆武高速地面道路的起點，也是西北交通的重要樞紐。日前，記者從五華區(qū)交通運輸局獲悉，昆肖線(普吉立交—繞城高速底層)提升整治工程已完成施工招標及監(jiān)理招標，正在辦理施工許可相關(guān)事宜，有望在近期進場施工。工程完工后，將有效改善普吉立交下層道路交通狀況，優(yōu)化片區(qū)交通路網(wǎng)，強化五華區(qū)與北部縣區(qū)的互聯(lián)互通。
昆肖線(普吉立交—繞城高速底層)提升整治工程項目道路改擴建工程范圍從普吉立交至繞城高速，全長2067.96米，路面設(shè)置為瀝青混凝土路面。其中，普吉立交至轎子雪山旅游專線交叉口段道路寬度為22米，長度約為360米；轎子雪山旅游專線交叉口至捷林工貿(mào)段道路寬度約為10.5米（不包含現(xiàn)狀路側(cè)邊溝），長度約為300米；捷林工貿(mào)至繞城高速段道路寬度約為7.5米（不包含現(xiàn)狀路側(cè)邊溝），長度約為1400米。
昆肖線與西北三環(huán)交叉口段落路面車轍松散，大面積坑槽較為嚴重，工程設(shè)計將對此段落進行新建路面結(jié)構(gòu)處理。西北三環(huán)至轎子雪山旅游專線段落靠近中分帶側(cè)水損較為嚴重，存在較長段落道路面層破損情況，工程設(shè)計針對此段落采用罩面處理。昆肖線—轎子雪山旅游專線交叉口段落路面車轍較為嚴重，且邊溝淤塞、道路排水不暢，工程設(shè)計針對此段落采用路面補強進行處理，并對交叉口進行豎向設(shè)計，增設(shè)雨水篦子。清淤工程將同步進行，采用雨、污分流制排水方式。道路照明按城市支路照明標準設(shè)計。
在交通工程方面，道路將設(shè)置信號燈控制交叉口，行人過街采用信號燈控制，在穿越寬度大于等于16米的過街位置增設(shè)二次過街安全島、配置雙向行人信號燈。
針對道路性質(zhì)，工程將以速生楊、紅葉石楠球、比利時杜鵑和金森女貞等低維護植物為主體，保證綠地內(nèi)種植完喬灌花木及地被后沒有明顯的土面裸露。在符合道路綠化相關(guān)要求的同時，選用不同高度的植物來豐富道路景觀層次，提高植物的吸塵和庇蔭效果，并適當增加色葉樹種，突出景觀變化，更好地發(fā)揮道路景觀的使用功能與生態(tài)功能。
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