昆楚大鐵路客貨分線 滇西貨運(yùn)量大幅增加

昨日，記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，自7月1日昆楚大鐵路開通運(yùn)營并實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸以來，滇西地區(qū)貨運(yùn)能力得到了充分釋放，貨運(yùn)量大幅增加。

7月1日至30日，廣大鐵路發(fā)送貨物20.15萬噸，日均完成裝車229車，同比增加95車，增長70.9%；日均卸車584車，同比增加49車，增長9.2%。

鐵路貨運(yùn)具有安全、大運(yùn)量、全天候、低碳環(huán)保、受氣候影響小的優(yōu)點(diǎn)，尤其在運(yùn)價(jià)、環(huán)保方面優(yōu)勢(shì)明顯。以昆楚大鐵路開通為契機(jī)，中國鐵路昆明局集團(tuán)按車站、股道、品類、車種細(xì)化分解裝卸車目標(biāo)，配備足夠的人員和機(jī)具，為實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)增量提供可靠運(yùn)力支撐。

7月25日，廣大鐵路楚雄西、水目山、祥云西、大理東、麗江東5個(gè)站累計(jì)卸車達(dá)715車，刷新了歷史紀(jì)錄。中國鐵路昆明局集團(tuán)廣通車務(wù)段管內(nèi)的楚雄、大理、麗江等地車站當(dāng)日卸車完成1139車，創(chuàng)歷史新高。據(jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)相關(guān)人員介紹，廣大鐵路每天多拉運(yùn)的貨物，如果采用載重33噸左右的大卡車運(yùn)輸，可直接減少250多輛大卡車上路。

目前，昆明至大理、麗江方向每天客流保持在6.1萬人次左右，較動(dòng)車開通前每天增加2.7萬人次，隨著大多數(shù)人選擇低碳、綠色、環(huán)保的火車出行，汽車尾氣的排放將大大減少，對(duì)保護(hù)蒼山洱海及沿線生態(tài)環(huán)境也起到了推動(dòng)作用。

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