一個(gè)人的旅行——從西部到西部(2)

      今天開車660公里，到達(dá)四川資中縣。

      本來計(jì)劃今早（23日）9點(diǎn)出發(fā)，晚上趕到成都或德陽，因?yàn)檫@條路已經(jīng)走過許多次，大部分是高速，正常情況下至少趕到成都是沒問題的，無奈一次20多天的旅行需要攜帶的東西太多，除了常規(guī)的衣物什么的，還要攜帶足夠的食物、藥品，更關(guān)鍵的是新藏線有長達(dá)700多公里的搓板路，對(duì)車輛的挑戰(zhàn)極大，所以還需要攜帶必要的配件和救援工具等等。這東西一多，收起來就很花時(shí)間，結(jié)果我直到今早11點(diǎn)30才開上昆曲高速，開到水富天就完全黑了，本想今天到自貢就行，哪想到由于GPS的錯(cuò)誤，我錯(cuò)過了自貢出口，只好一路開到了資中。

      有人留言問是不是到香格里拉了，看來這位看官根本沒讀我的第一篇游記，那里已經(jīng)說了，由于川藏線再次塌方，我是反向穿越新藏線，香格里拉要到返回時(shí)才經(jīng)過。

      有朋友問進(jìn)藏要準(zhǔn)備些什么東西，我覺得如果是走滇藏-川藏，只到拉薩，或者頂多上一趟珠峰大本營，對(duì)一個(gè)昆明人來說，不需要刻意準(zhǔn)備，車輛也無須帶太多備件，只要慢點(diǎn)開就好。可是如果走新藏線就不同了，長時(shí)間搓板路一般車輛很難應(yīng)付，除非開得很慢，否則就要多帶備胎和避震，千斤頂、拖車?yán)K、油桶更不必說。

      下面是我的隨車備件清單，供有興趣走同樣路線的同學(xué)參考。

      8噸拖車?yán)K、卸扣、25升防靜電塑料油桶、汽油過濾漏斗、陷沙板、工兵鏟、單缸氣泵、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)油、汽油格、空氣格、備用前避震、補(bǔ)胎工具……

      這些東西未必都用得上，只是以防萬一。很多人帶兩個(gè)備胎，而且有些人竟然兩個(gè)備胎也全部爆胎，但我覺得百路馳AT胎應(yīng)該可以應(yīng)付，所以只帶了一個(gè)備胎。

      不過話又說回來，估計(jì)到明年10月，從昆明到阿里基本都是柏油路了。再過3年，新藏線也全部成為鋪裝路面，上面這些東西大部分都用不著了。

      明天計(jì)劃到陜西鳳縣。