在社會(huì)群體的意識(shí)當(dāng)中，低碳是高尚的、科技的、正面的，而城中村則常常與臟亂差、暴力拆遷、釘子戶(hù)、暴發(fā)戶(hù)等社會(huì)的負(fù)面情緒聯(lián)系在一起。
如果說(shuō)，城市更新是一架天平，那么低碳與城中村，則分別位于天平的兩端。城市更新、可持續(xù)發(fā)展的過(guò)程，就是這兩者不斷博弈的過(guò)程！
低碳與城中村改造的共同點(diǎn)：
1、關(guān)聯(lián)詞：城市更新、可持續(xù)發(fā)展
2、媒體：熱點(diǎn)、高關(guān)注度
3、實(shí)踐：困難重重
低碳與城中村改造的差異點(diǎn)：
1、關(guān)鍵詞：低碳——科技、創(chuàng)新、高端
城中村——臟亂差、多元、不夜城
2、屬性：低碳——世界的、未來(lái)的
城中村——傳統(tǒng)的、過(guò)去的
3、政策導(dǎo)向：低碳——提倡、發(fā)展
城中村——改造開(kāi)發(fā)
（名詞解釋?zhuān)?/b>
低碳 英文為low carbon。意指較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的劇增、人類(lèi)欲望的無(wú)限上升和生產(chǎn)生活方式的無(wú)節(jié)制，世界氣候面臨越來(lái)越嚴(yán)重的問(wèn)題，二氧化碳排放量越來(lái)越大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機(jī)，全球?yàn)?zāi)難性氣候變化屢屢出現(xiàn)，已經(jīng)嚴(yán)重危害到人類(lèi)的生存環(huán)境和健康安全，即使人類(lèi)曾經(jīng)引以為豪的高速增長(zhǎng)或膨脹的GDP也因?yàn)榄h(huán)境污染、氣候變化而大打折扣。
低碳建筑 是指在建筑材料與設(shè)備制造、施工建造和建筑物使用的整個(gè)生命周期內(nèi)，減少化石能源的使用，提高能效，降低二氧化碳排放量。目前低碳建筑已逐漸成為國(guó)際建筑界的主流趨勢(shì)。一個(gè)經(jīng)常被忽略的事實(shí)是：建筑在二氧化碳排放總量中，幾乎占到了50%，這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于運(yùn)輸和工業(yè)領(lǐng)域.）
A面：近乎完美的未來(lái)
從某種意義上來(lái)說(shuō)，剛剛開(kāi)幕的上海世博會(huì)是有史以來(lái)城中村改造與低碳理念結(jié)合最完美的一次示范。作為未來(lái)城市發(fā)展的典范，“低碳”貫穿了世博會(huì)從選址、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等的全過(guò)程，并與各類(lèi)低碳技術(shù)的創(chuàng)新和實(shí)踐，共同構(gòu)成了本屆世博會(huì)最大的亮點(diǎn)。
世博會(huì)原址由于鋼鐵廠與居民區(qū)混雜，區(qū)域污染比較嚴(yán)重。舊區(qū)改造之后，原有的鋼鐵廠被遷移，區(qū)域內(nèi)二氧化碳排放大大降低；改造的建筑垃圾則通過(guò)可循環(huán)技術(shù)處理變廢為寶，成為世博園區(qū)道路路基；生態(tài)節(jié)能建筑、江水源熱能采集等新技術(shù)，既降低了污染又減少了能耗；在出行方面，全部采用氫能源汽車(chē)、純電容汽車(chē)等交通工具實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)公共交通的零排放。
僅以上這些，在現(xiàn)階段看來(lái)，是近乎完美的。但這只是一個(gè)開(kāi)始，世博會(huì)結(jié)束之后，世博版塊的二次更新改造能否將低碳進(jìn)行到底，還是一個(gè)未知數(shù)。
但，畢竟國(guó)家及社會(huì)已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)了！從3月份的博鰲亞洲論壇，到4月的兩會(huì)，再到5月的世博會(huì)，“低碳”一直都是社會(huì)及媒體關(guān)注和討論的熱點(diǎn)。就在不久前，國(guó)家公布了首批10個(gè)全國(guó)低碳國(guó)土實(shí)驗(yàn)區(qū)，作為低碳經(jīng)濟(jì)以及低碳生活模式的發(fā)展樣本。
我們有理由期待，在不久遠(yuǎn)的將來(lái)，低碳必將成為城市更新、城中村改造的重要依據(jù)和內(nèi)容。
（首批10個(gè)全國(guó)低碳國(guó)土實(shí)驗(yàn)區(qū)：江西省婺源縣、云南省麗江市、深圳市招商局蛇口工業(yè)區(qū)、廣東省肇慶市千里旅游畫(huà)廊、吉林省通化市、山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)、山東省棗莊市市中區(qū)、廣東省東莞市勤上工業(yè)園、浙江金華雙龍風(fēng)景區(qū)、河南省商丘市梁園區(qū)。）
B面：“杯具”的現(xiàn)實(shí)
中國(guó)正處在加速城市化的階段，城市更新以及城中村改造正值高峰。但無(wú)論是從城中村改造本身還是低碳經(jīng)濟(jì)的背后鏈條，各方利益的驅(qū)使使得兩者在現(xiàn)實(shí)中的結(jié)合大多數(shù)時(shí)都是軟弱無(wú)力的。
1、立體城和同質(zhì)化
造成這種局面最主要的一個(gè)原因，是因?yàn)槌侵写逋ǔ６嘉挥诔鞘斜容^好的地段，商業(yè)價(jià)值巨大。而地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商為了追求利益的最大化，通常的做法就是向天要地，以高容積率換取商業(yè)價(jià)值。
近期最明顯的例子就是廣州林和村的“立體城”和昆明城中村改造的“40層”新政。
為了解決回遷村民的補(bǔ)償面積問(wèn)題，村民回遷房從45層建到49層，容積率從5.69提高到6.21，開(kāi)發(fā)商的經(jīng)濟(jì)利益得到了保證，但是作為城市來(lái)說(shuō)，交通承載以及公共配套的壓力無(wú)形中增加了。同樣在昆明最近頒布的城中村改造新政中，要求“沒(méi)有開(kāi)工的城中村改造項(xiàng)目，在保證建筑總量、容積率的前提下，適當(dāng)增減建筑高度，降低建筑密度，景觀保護(hù)不限高區(qū)域的城中村改造項(xiàng)目申報(bào)的住宅建筑高度原則上不低于40層，建筑密度控制在18%以下”。當(dāng)村民從“城中村”住進(jìn)這樣的“立體城”，生活的綜合品質(zhì)反而下降了，低碳就是一紙空談。
而同質(zhì)化，則是中國(guó)城市改造的一大特點(diǎn)。雷同的規(guī)劃、雷同的建筑，毫無(wú)個(gè)性的城市，完全背離“低碳”人性化和個(gè)性的一面。
2、偽低碳和被低碳
城中村改造+低碳，一個(gè)是勢(shì)在必行，一個(gè)是輿論導(dǎo)向，再加上巨大的利益驅(qū)使，偽低碳，就這樣順勢(shì)誕生了。
房地產(chǎn)行業(yè)應(yīng)該是對(duì)政策動(dòng)向反應(yīng)最靈敏的行業(yè)了。哥本哈根會(huì)議一落幕，低碳地產(chǎn)、低碳開(kāi)發(fā)、低碳住宅等等就如雨后春筍般的冒了出來(lái)。有山有水叫低碳，使用了部分節(jié)能科技材料也叫低碳，甚至多種了兩棵樹(shù)也叫低碳……但實(shí)際上，這些只迎合人體居住的需求以及人性化的舒適度，根本沒(méi)有從服務(wù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的角度考慮。甚至只是某些渾水摸魚(yú)者的營(yíng)銷(xiāo)噱頭。
另外一方面，由于城中村改造和低碳都需要開(kāi)發(fā)商投入較多的成本及精力，出于成本控制等種種考慮，大多數(shù)的“低碳理念”在城中村改造的實(shí)際操作中，都被簡(jiǎn)化又簡(jiǎn)化了：拆遷的建筑垃圾不做處理只做簡(jiǎn)單的填埋，生活污水直接進(jìn)入市政管道……。
“被低碳”，則指是為“偽低碳”買(mǎi)單的消費(fèi)者。一個(gè)普通的住宅，冠以低碳，就可以貴上幾千元。不記得在哪本雜志上看到，說(shuō)北京項(xiàng)目在香港推廣，號(hào)稱(chēng)“低碳豪宅”，席間有人交頭接耳：“不就是用了中空玻璃么，怎么就上升到低碳了？”董事長(zhǎng)回應(yīng)：“我們都低碳了，地段又這么好，至少也要個(gè)8萬(wàn)一平方米吧？！”從這一層面來(lái)說(shuō)，“被低碳”也是“偽低碳”盛行的動(dòng)力源之一！
（數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，房地產(chǎn)建筑行業(yè)的能耗占據(jù)全球終端消耗的40%以上，而中國(guó)每年的新開(kāi)工建筑面積是世界的一半，并且80%到90%沒(méi)有達(dá)到國(guó)際節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，在中國(guó)每新建一平方米的建筑就要排放0.8噸二氧化碳，此外，中國(guó)現(xiàn)在單位建筑面積采暖能耗為發(fā)達(dá)國(guó)家的3倍，在標(biāo)準(zhǔn)上，中國(guó)現(xiàn)在建筑的能耗標(biāo)準(zhǔn)是每平方米75瓦，歐洲現(xiàn)在的限行標(biāo)準(zhǔn)是25瓦。）
啟示：低碳，可以讓城市更美好
1、需要前瞻性的城市規(guī)劃
能不能將城市規(guī)劃做到未來(lái)50年，甚至100年；能不能在做區(qū)域以及相關(guān)城市交通、公共配套規(guī)劃的時(shí)候，預(yù)留未來(lái)數(shù)年的發(fā)展空間；能不能為城市的每個(gè)區(qū)域界定不同的可持續(xù)發(fā)展方向和目標(biāo)……美國(guó)紐約的26條地鐵線可以歷經(jīng)104年而不落伍，那么中國(guó)建筑的30年之殤——低碳最大的諷刺，能不能不再重演？
2、需要低碳建筑
要打造低碳城市、低碳生活，首先要從低碳地產(chǎn)、低碳建筑入手。最基本的就是環(huán)保和節(jié)約能源，在城中村改造中，則體現(xiàn)在減少初級(jí)能源的使用、減少碳排放、降低能耗、可循環(huán)利用以及可持續(xù)發(fā)展。
3、需要文脈的傳承
城中村作為中國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程中的特殊存在，它獨(dú)有的記憶、文化、生活方式、街區(qū)交通及鄰里關(guān)系都是城市可持續(xù)發(fā)展的一部分。在城中村改造的過(guò)程中，文化傳承、低碳經(jīng)濟(jì)、綠色生活以及共同參與，都是城市更新不可或缺的低碳要素。成功案例：深圳大芬油畫(huà)村。
4、需要低碳監(jiān)督機(jī)制
低碳人人會(huì)說(shuō)，執(zhí)行卻難以到位。尤其當(dāng)涉及到自身經(jīng)濟(jì)利益的時(shí)候，當(dāng)社會(huì)群體的低碳意識(shí)不能發(fā)揮作用的時(shí)候，就需要相應(yīng)的社會(huì)監(jiān)督、監(jiān)管機(jī)制。
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