去年至今，呈貢“運(yùn)勢”很旺，房價(jià)漲得飛起。大多數(shù)主力在銷樓盤在這段時(shí)間都做出過提價(jià)的舉動，有的提價(jià)還不止一次。漲價(jià)項(xiàng)目的物業(yè)類型涵蓋了住宅、公寓、商鋪和寫字樓，單價(jià)上漲幅度從100元-3000元不等，而個別樓盤的價(jià)格也已經(jīng)出現(xiàn)對標(biāo)主城的趨勢。雖然呈貢房價(jià)在2016年歲末年初就有升溫跡象，但在去年國慶前后出現(xiàn)一波延續(xù)至今的大行情卻令很多人都始料未及。呈貢的這波大行情固然與高鐵、地鐵、醫(yī)療、教育等幾大“推手”有關(guān)，但也與它本身房價(jià)起點(diǎn)就低上漲空間大不無聯(lián)系。那么問題來了，呈貢樓市的這波上揚(yáng)行情還會持續(xù)嗎？

昆明火車南站

房價(jià)上漲背后的邏輯

在呈貢的這波大行情中，雖然不排除有部分樓盤似漲非漲的情況，但絕大多數(shù)樓盤都作出了實(shí)質(zhì)性的提價(jià)行為。而呈貢房價(jià)上漲背后也確實(shí)有堅(jiān)實(shí)的理由作為支撐，交通、教育、醫(yī)療等配套起到的引擎作用都十分顯著。

2014年4月30日，昆明地鐵1、2號線首期工程將全線開通試運(yùn)行之后，呈貢就進(jìn)一步融入了昆明主城，呈貢和主城的時(shí)空距離飛速縮短。有了地鐵的往返體驗(yàn)，呈貢已經(jīng)不像過去想象的那么遙遠(yuǎn)，自然能夠吸引一部分來自主城的購房者。

地鐵開通打破了呈貢與主城的交通瓶頸，而高鐵的通車則是讓呈貢的區(qū)域價(jià)值被進(jìn)一步放大。高鐵不僅僅是讓昆明的出行方式多了一種選擇，更能左右人們的購房決策。當(dāng)然這種影響對昆明本地人來說并不顯著，卻能讓異地置業(yè)成為現(xiàn)實(shí)。

以省內(nèi)為例，目前從曲靖坐高鐵到昆明呈貢僅需半小時(shí)，乘坐城際快速列車玉溪到昆明只需30多分鐘，在今年開通計(jì)劃之列的昆明到楚雄的快速鐵路單程也只需40-50分鐘。這三個城市當(dāng)中，玉溪的房價(jià)與呈貢差不多，但呈貢的教育、醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施甚至是就業(yè)機(jī)會都要好于玉溪這樣的州市，因此在時(shí)間成本縮短之后，玉溪人到昆明買房也容易被越來越多的人接受。對于其它兩座城市，呈貢的配套也有著比當(dāng)?shù)馗鼜?qiáng)的吸引力。與此同時(shí)，高鐵的開通讓昆明與省外其它城市聯(lián)系不再成障礙，這在一定程度上會吸附一部分被高鐵沿線高房價(jià)城市逼出的客戶。

交通之外，呈貢的教育配套頻傳利好。目前，呈貢已經(jīng)引入了云大附中、云師大附中附小、川師大附中附小、衡水實(shí)驗(yàn)中學(xué)、景山學(xué)校、川師大幼兒園、師大幼兒園等省內(nèi)外名校，中華小學(xué)和昆三中也整體遷至呈貢辦學(xué)。教育配套接連升級之后，呈貢已經(jīng)一躍成為了昆明的教育高地，而教育對購房者的吸引力不容小覷。呈貢的醫(yī)療配套這幾年也進(jìn)入了快速發(fā)展階段。眼下，呈貢已經(jīng)有延安醫(yī)院呈貢分院、昆醫(yī)附一院呈貢醫(yī)院、昆明市中醫(yī)院呈貢分院等多家頂級公立醫(yī)院資源。

此外，因?yàn)槌守暦績r(jià)本身起點(diǎn)低，因此在一路上漲之后，它的房價(jià)仍然是昆明樓市的價(jià)格洼地，在有較好配套基礎(chǔ)的情況下，價(jià)格較低的區(qū)域自然充滿了誘惑力。

高鐵開通成為呈貢樓盤調(diào)價(jià)理由

“呈貢行情”還會持續(xù)嗎？

三四年前，呈貢因?yàn)楦邩橇至s人氣不足而被外界稱為“鬼城”，這“鬼城”的帽子一戴就是好些年，呈貢的房地產(chǎn)市場也一度被貼上了庫存嚴(yán)峻、房子難賣的標(biāo)簽。如今，各項(xiàng)配套接連升級讓呈貢的區(qū)域價(jià)值不斷被挖掘，外界對呈貢看空的聲音越來越小。但也由于從前人們對呈貢樓市的預(yù)期偏弱，以至于呈貢在這波行情中房價(jià)漲幅之大、持續(xù)時(shí)間之長都超出了很多人的預(yù)料。在這樣的情況下，很多人不禁會問：這波大行情還會持續(xù)下去嗎？

要回答這個問題，我們需要注意到，目前呈貢主力在銷樓盤幾乎都是過去的存量項(xiàng)目，新拿地新建的純新樓盤非常少見。而外來的大牌開發(fā)商除了藍(lán)光曾在呈貢拿地開發(fā)以外，其他品牌房企都在昆明傳統(tǒng)意義上的主城和主城周邊為土地爭得頭破血流，卻極少表現(xiàn)出有在呈貢開發(fā)的意愿。如今，呈貢樓市的市場需求在升溫，存量房項(xiàng)目的消化能力增強(qiáng)，但可銷售的項(xiàng)目卻不多，加上大牌開發(fā)商回避呈貢。此等局面必會造成呈貢樓市的供應(yīng)量不可能馬上跟上來，也就是說房價(jià)上漲的動力短期內(nèi)還不會消失。

另外，呈貢的配套還有升級的潛力。按照最新規(guī)劃，呈貢將設(shè)幼兒園105所，小學(xué)39所，中學(xué)24所，綜合性醫(yī)院的數(shù)量將達(dá)到9所，這些配套目前都還沒有完全實(shí)現(xiàn)，就算已經(jīng)確定引入的學(xué)校也都還沒有全部開學(xué)。規(guī)劃中的高鐵也僅是滬昆、云桂這兩條線進(jìn)入了運(yùn)營階段，而更多的高鐵線路比如成昆高鐵、渝昆高鐵要建成通車的話也是多年以后的事情。上述配套落地對本地和外地購房者的吸引力都還有增加的可能�；谶@樣的判斷，“呈貢行情”應(yīng)該還會持續(xù)一段時(shí)間。

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