24日上午，怒江機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路等11個(gè)全省“五網(wǎng)”建設(shè)暨滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目同時(shí)開工建設(shè)。

清晨8時(shí)，氣溫3攝氏度。由省委書記李紀(jì)恒、省長(zhǎng)陳豪、省委副書記鐘勉、省政協(xié)主席羅正富等省領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，來自省直和中央駐滇有關(guān)部門、16個(gè)州市和滇中新區(qū)、滇中49個(gè)縣（市）區(qū)的180余名領(lǐng)導(dǎo)干部乘上開往曲靖的城際列車。一年之計(jì)在于春，省委、省政府以集體調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)的新年新氣象，掀起了“十三五”開局之年“五網(wǎng)”建設(shè)和滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的新熱潮。

一夜飄雪的曲靖春寒料峭，但在曲靖（沾益）電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)園，專注的創(chuàng)業(yè)者、忙碌的物流庫(kù)里卻洋溢著青春活力。創(chuàng)業(yè)園致力于打通“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”和“工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向電子商務(wù)流通體系，短短9個(gè)月入駐商家189戶，日平均出港包裹3000件左右。“‘五網(wǎng)’建設(shè)抓住了云南發(fā)展的牛鼻子，對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、促跨越、惠民生意義重大�！鼻甘蓄I(lǐng)導(dǎo)說。

作為我國(guó)“四縱四橫”快速客運(yùn)通道之一，滬昆客專計(jì)劃于今年11月達(dá)到開通條件。在該線曲靖北站建設(shè)工地，云南加速融入全國(guó)高鐵網(wǎng)的進(jìn)展情況讓人備受鼓舞�！半S著云桂鐵路、滬昆鐵路的開通，高鐵風(fēng)一般的速度將為云南跨越式發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力�！睖タ蛯Ｔ颇瞎矩�(fù)責(zé)人表示。

上午11時(shí)許，在沾益至尋甸高速公路試驗(yàn)段開工現(xiàn)場(chǎng)，李紀(jì)恒宣布開工的有力聲音，透過音視頻同步傳遞到分設(shè)在瀘水、牟定、華寧、耿馬、劍川、元陽等地的分會(huì)場(chǎng)，宣告全省11個(gè)項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

滇中相關(guān)州市負(fù)責(zé)同志在現(xiàn)場(chǎng)表示，要全線動(dòng)員、攻堅(jiān)克難，在持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)率先突破的同時(shí)，協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)體系、基本公共服務(wù)和社會(huì)管理、城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)環(huán)境等一體化建設(shè)，真正舞起滇中這個(gè)龍頭，帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展。

全省“五網(wǎng)”建設(shè)五年大會(huì)戰(zhàn)是省委、省政府貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神作出的重大決策部署，此次開工的11個(gè)項(xiàng)目都是事關(guān)我省跨越發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)大局的重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，怒江機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路對(duì)加快機(jī)場(chǎng)建設(shè)具有重要意義，而怒江機(jī)場(chǎng)的建設(shè)則將翻開怒江發(fā)展的新篇章。昆明至楚雄至大理高速公路擴(kuò)容建設(shè)正式實(shí)施后，將有望顯著提升這條我省東西交通大動(dòng)脈的承載能力和服務(wù)功能。滇西北至廣東±800千伏直流工程新松換流站工程是國(guó)家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃12條重點(diǎn)輸電通道建設(shè)中的重要項(xiàng)目之一。此外，彌勒至峨山至楚雄高速公路試驗(yàn)段、元江至蔓耗高速公路、沾益至尋甸高速公路試驗(yàn)段、興義至富源高速公路、楚雄至大姚至永仁高速公路、隴川通用機(jī)場(chǎng)、耿馬大型灌區(qū)配套工程、柴石灘水庫(kù)灌區(qū)連通工程等項(xiàng)目同樣對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局具有重要意義。

11個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中，除7條高速（9個(gè)試驗(yàn)段），還包括：

●隴川通用機(jī)場(chǎng)

●滇西北至廣東±800千伏直

流工程新松換流站工程

●耿馬大型灌區(qū)配套工程

●柴石灘水庫(kù)灌區(qū)連通工程

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昆大第二條高速預(yù)計(jì)3年建成

昆明到大理僅需2.5小時(shí)

昆楚大高速公路是滇西地區(qū)與省會(huì)昆明乃至我國(guó)中東部地區(qū)連接的交通大動(dòng)脈。目前，該高速公路交通量已處于飽和狀態(tài)，交通擁堵十分嚴(yán)重。

昆楚大高速擴(kuò)容試驗(yàn)段分兩段建設(shè)——昆明至廣通（規(guī)劃103公里）、廣通至大理（規(guī)劃197公里）高速試驗(yàn)段，項(xiàng)目全長(zhǎng)300公里，擬采取復(fù)線的方式進(jìn)行擴(kuò)容改造，按照雙向6車道建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。

從昆明岷山，經(jīng)西北三環(huán)出發(fā)，向西經(jīng)過團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)、谷律、螳螂江，于勤豐與武易高速設(shè)樞紐立交。隨后線路橫穿勤豐壩區(qū)，經(jīng)和平、祿豐縣北側(cè)、舍資、廣通，止于廣通北接同步建設(shè)的楚雄（廣通）高速，即從祿豐縣廣通鎮(zhèn)出發(fā)，沿龍川河北岸，經(jīng)磨米店、石洞村，設(shè)隧道穿哨房丫口山，在牟定縣城南邊折向西北，在三峰山保護(hù)區(qū)的西邊向北，繞避該保護(hù)區(qū)后，經(jīng)前場(chǎng)鎮(zhèn)后折向西南，設(shè)隧道穿東山，路線從三峰山保護(hù)區(qū)西北角與姚安縣城東南角之間穿過，走向調(diào)整為向西，設(shè)特長(zhǎng)隧道穿九頂山，止于大理（江風(fēng)寺）。

項(xiàng)目開工后，預(yù)計(jì)3年后建成通車，由于道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，且總路程比老昆楚大高速公路縮短30公里左右，今后昆明到大理駕車僅需2.5小時(shí)，比現(xiàn)在節(jié)約1到2個(gè)小時(shí)。在道路日均車流承載量方面，新高速可達(dá)日均5萬輛次，較老高速相比提高了一倍（老高速設(shè)計(jì)日均承載量為2.5萬輛次，而假期日均高峰可達(dá)5-6萬輛次），能夠有效緩解假期高速公路交通擁堵情況。

值得注意的是，新老兩條高速走向平行，一南一北，之間平均間隔20多公里，兩條高速之間還將設(shè)立多條連接線，且不設(shè)收費(fèi)站，市民駕車可通過連接線在兩條高速路上自由切換，方便快捷。節(jié)假日期間，市民出行也多了一個(gè)選擇。

7條公路9個(gè)項(xiàng)目均為試驗(yàn)路段

1、昆明（眠山）至楚雄（廣通）

——起于昆明眠山，止于祿豐縣廣通鎮(zhèn)，接同步建設(shè)的楚雄（廣通）至大理高速公路

——全長(zhǎng)103公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)

2、楚雄（廣通）至大理西

——起于祿豐縣廣通鎮(zhèn)，接同步建設(shè)的昆明（眠山）至楚雄（廣通）高速公路，止于大理（江風(fēng)寺），線路位于祿豐、牟定、姚安、南華、祥云、大理市境內(nèi)

——全長(zhǎng)197公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)

3、尋甸至沾益高速公路

——位于尋甸縣、沾益縣境內(nèi)，線路總體由西向東展線布設(shè)，起點(diǎn)位于尋甸縣雀吃溝附近，接在建的武定-倘甸-尋甸高速公路，同時(shí)設(shè)十字樞紐立體交叉，與國(guó)高網(wǎng)G85銀川至昆明高速公路對(duì)接

4、楚雄至大姚高速公路

——起于楚雄西東瓜鎮(zhèn)張家村附近，接國(guó)高網(wǎng)G56楚大高速公路，設(shè)十字樞紐立體交叉，止于大姚縣城曾家灣附近，與易門至楚雄高速公路對(duì)接

——全長(zhǎng)87.514公里，雙向車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)

5、怒江新寨機(jī)場(chǎng)公路

怒江機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路起于二橋環(huán)線與S228線交叉口處。全線為二級(jí)公路，路線全長(zhǎng)37.3公里。路線長(zhǎng)29.3公里，設(shè)計(jì)速度40公里，路基寬度8.5米。

6、興義至富源高速公路

興義至富源高速公路路線起于富源龍海，跨南昆鐵路，止于貴州省興義市烏沙鎮(zhèn)。路線全長(zhǎng)94公里（曲靖境內(nèi)91公里）。項(xiàng)目計(jì)劃于2019年建成通車。

7、彌勒至楚雄高速公路

玉溪至楚雄段

——起于玉溪市紅塔區(qū)多依樹村，接國(guó)高網(wǎng)G8511玉溪至元江高速公路，同時(shí)與國(guó)高網(wǎng)G8012彌勒至楚雄高速公路及滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路彌勒至玉溪段順接，止于楚雄大壩村附近，接擬建楚雄至大姚高速公路起點(diǎn)

——全長(zhǎng)188.7公路，玉溪至易門段按雙向六車道新建；易門至楚雄段按雙向四車道新建

8、彌勒至楚雄高速公路

彌勒至玉溪段

——起于彌勒市新哨鎮(zhèn)，與廣昆高速（石林至鎖龍寺段）形成“十”形交叉，止于玉溪市紅塔區(qū)多依樹村，接既有昆磨高速

——全長(zhǎng)121.645公里，雙向六車道

9、元江至蔓耗高速公路

紅河段

——是北南縱線S35線水塘至元江段高速公路，終點(diǎn)設(shè)置蔓耗樞紐立交接開河高速公路，全長(zhǎng)138.16公里。

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