昨天，昆明主城4個施工點同日圍擋，由于是個寒冷的周六，4個圍擋點并未出現(xiàn)擁堵。但元宵節(jié)一過，回城上班的人都到了，在彩云北路、沿河路這2個本來交通量極大的點肯定會出現(xiàn)較為嚴重的擁堵，而附近分流道路較多的民航路、氣象路施工點，擁堵情況則應該會好一點。

彩云北路

出城全封閉進城僅剩1條道

彩云北路貴昆鐵路橋下的4車道，由于旁邊有正昌水果批發(fā)市場，沿線還有各種糧油、三輪車市場，平時小貨車特別多，不施工都特別堵。這次圍擋彩云北路底層，無論是進城還是出城的車輛，都盡量避一避吧。

彩云北路從金馬路口到關通路口附近的出城方向，2車道加人行道全部圍蔽，進城方向僅剩1條車道，剛夠公交車通行。

昨天，交警在金馬路口設置勸導點，指揮出城車輛轉向雨龍路、再轉入關通路，這樣可避開施工路段。如果是前往貴昆路，則從金馬路轉涼亭路，鉆牛街莊隧道即可到貴昆路，還可前往昌宏路等地。

昨天，C12路公交車已經(jīng)取消朱家村、關上（彩云北路）、金馬正昌水果批發(fā)市場（終點站）3個站點，從牛街莊村站后就掉頭行駛。108路進城方向還走彩云北路底層，但出城方向已經(jīng)改為從東郊路上彩云北路高架橋。247路、D30路都轉到雨龍路行駛。

民航路

4車道變2車道通行量減六成

民航路鐵路橋下是一個馬鞍形的凹形道路，圍擋從最低點向兩側高處延伸，長度大約80米。中間2條車道保留，兩側2條車道加上人行道的一部分都已圍蔽，民航路在這一小段縮窄為2條車道，途經(jīng)公交車有103、162等線路。這條路在元宵過后將會變得非常擁堵，類似于去年已經(jīng)半封閉施工的春城路。

民航路與二環(huán)南路底層交叉口，今年元旦起已經(jīng)恢復左轉。昨天，寶海路與二環(huán)南路底層交叉的丁字路口，也把中心隔離帶打開，可以左轉。利用這2個路口的左轉，可以避開民航路的堵點，轉向春城路方向進城。

從民航路出城可左轉進入菊苑路，繞二環(huán)東路轉入二環(huán)南路，也就避開堵點。但是，出城最好不要轉入長潤街，因為長潤街到春城路后，沒有路口可以掉頭。

沿河路

地鐵施工從2月20日到8月31日

沿河路平時車流量較大，因為順城商業(yè)區(qū)地下車庫的一個出入口設在沿河路中段，還有明德中學也有很多接送孩子的車輛通行。昨天開始到8月31日，沿河路北口封閉，原因是為建設地鐵3號線省博物館站南側2個出入口和風亭。

南側的2個出入口，一個位于五一路口交警崗亭旁，另一個位于順城商業(yè)區(qū)星巴克門口。所以，圍擋施工的范圍較大。昨天在現(xiàn)場看到，圍擋占了4條車道和一半人行道，車輛都轉移到圍擋北側6車道通行。據(jù)施工單位介紹，與順城商業(yè)區(qū)對接的出入口，從沿河路北口地下斜接到星巴克門口附近，連星巴克門前的地下車庫出口都要封閉施工。

由于南通街（新世紀大酒店與順城商業(yè)區(qū)夾著的一條小巷）北口也封閉，需前往金碧路的車輛請穿過南屏隧道往護國路繞行。

需提醒大家的是，東風西路與五一路交叉口東口掉頭車道取消，請前往新聞路口掉頭點掉頭。

氣象路

出城方向堵死，車輛在此掉頭

氣象路往南通往船房村村道，由于上萬打工人員在船房村租住，每天這條與鐵路平交的道口都特別繁忙。昨天早上出城方向全部封死，很多車輛、電單車行至此地才發(fā)現(xiàn)完全無法通行，只得掉頭往融城優(yōu)郡南側的規(guī)劃84號路行駛到滇池路上繞行。

昨天，交警三大隊民警在氣象路上南二環(huán)高架引橋下指揮車輛掉頭，他們介紹：“從2月20日到6月20日施工完畢后，這個道口也不再通行機動車。行人和非機動車只能從地下通道通行。所以，機動車一定要習慣從西壩路、滇池路繞行。從這條路走捷徑到船房村、綠景路一帶的小區(qū)已經(jīng)不可能了�！�

137路公交車以前從船房村村道經(jīng)過，現(xiàn)在則完全改道，從前衛(wèi)西路、海埂路、土橋、進東寺街。不再繞到船房村來。

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