昨日下午,由中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的云南高鐵昆明南站站房實(shí)現(xiàn)封頂,標(biāo)志著站房主體工程全部完成,全面轉(zhuǎn)入站房裝修裝飾、機(jī)電設(shè)備安裝及調(diào)試階段。

昆明火車(chē)南站封頂
昆明南站站房屋面共計(jì)6.4萬(wàn)平方米,用鋼量達(dá)1萬(wàn)噸,分6個(gè)區(qū)拼裝、4次整體提升。施工負(fù)責(zé)人介紹,此次吊裝提升的屋面鋼結(jié)構(gòu)重達(dá)3000多噸,每小時(shí)可提升2米左右,10個(gè)小時(shí)可完成。2014年底吊裝方案通過(guò)專(zhuān)家組評(píng)審后,建設(shè)單位逐一對(duì)吊裝過(guò)程中各桿件受力進(jìn)行復(fù)核,對(duì)吊裝質(zhì)量和安全進(jìn)行了嚴(yán)格控制,確保了屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝的順利推進(jìn)。
目前,昆明南站正在進(jìn)行外幕墻及室內(nèi)的裝飾裝修、設(shè)備安裝施工。其中,裝修工程已完成50%,機(jī)電設(shè)備工程完成60%;南北雨棚金屬屋面完成70%以上,出站層裝飾裝修已完成90%。截至2015年12月份,車(chē)站開(kāi)累完成的投資占總投資近七成,建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段,預(yù)計(jì)2016年下半年投入使用。
昆明南站是集國(guó)鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站,也是西南地區(qū)建設(shè)規(guī)模最大的火車(chē)客運(yùn)站。

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