今天，麻昭高速公路將通車，這意味著南北大通道全線貫通。昨日，記者一行趕在通車儀式前體驗了一把，清新明亮的服務(wù)區(qū)、寬敞綠色平穩(wěn)的高速公路讓人忍不住點贊！
昆嵩高速時速可達(dá)80公里
據(jù)介紹，昆嵩高速建成至今已近20年，由于車流量巨大加上病蟲害的侵襲，今年3月，省公投投入1.3億元對該條高速路進(jìn)行了大修處置，以提升昆嵩高速的使用壽命。
記者發(fā)現(xiàn)，修繕后的昆嵩高速行駛起來十分平穩(wěn)，盡管車流量大，但通行時速可達(dá)80公里左右。此外，由于路面狀況非常好，在之前小哨治超站等擁堵路段通行也很正常，并未發(fā)生常見擁堵。隨著南北大通道實現(xiàn)全程高速，這條昆明北部高速路車流量將會繼續(xù)增加，昆嵩高速也將迎來新的考驗。
待功高速服務(wù)區(qū)人性化
今年9月25日才通車的待功高速相比老路最大的特點是，坡度小了，幾乎沒有長上坡、長下坡路段，路面等級提高了，通行條件得到了極大的改善。
在昭會高速公路段，幾乎沒有長下坡路段，因為整個昭會高速的上行線與下行線路交織在一起，像“麻花辮”一樣，之前經(jīng)常引發(fā)大貨車剎不住車造成事故的長下坡也被改為長上坡，安全性得到了很大的提高。
值得一提的是從待功高速到昭會路段，幾乎半小時到一小時就有服務(wù)區(qū)供乘客使用，其中服務(wù)區(qū)洗手間區(qū)域還設(shè)置有母嬰室！
昭會高速上，新投入使用的迤車服區(qū)也讓人眼前一亮。在這個全省目前最大的服務(wù)區(qū)不僅體量驚人，占地100余畝，可容納600~800輛車且擁有美食街區(qū)。乘客不僅可以一站式在超市區(qū)購買土特小食品還可依據(jù)喜好選擇用餐，免費(fèi)添加熱水。
麻昭高速結(jié)冰路段減少
麻昭高速被建設(shè)者稱為云南高速建設(shè)難度最大的高速路，其中隧道連橋橋連隧道是最大的特色，沿線雖然山高坡陡、懸崖林立，全線橋隧比達(dá)到了50.79%，海拔從500米躍至2000米，為世界第一長坡公路，但經(jīng)過工程設(shè)計打造，行駛于整個高速路面平穩(wěn)舒適，不少路段可欣賞到昭通地區(qū)的特色風(fēng)景，如牛家溝特大橋段，往來乘客將體驗到天路跨山谷（距谷底200米）、天塹變通途的磅礴氣勢！
眾所周知，昭通車流量很大，在冬季雨雪天氣下保行車安全是第一要務(wù)。盡管南北大通道從昆明至水富降低了海拔，避開了一些易結(jié)冰路段，但由于這段路地處滇東北，同樣面臨著冬季低溫時段冰凌路面、橋面結(jié)冰多發(fā)的問題。對此相關(guān)人士介紹，麻昭高速目前結(jié)冰的地方相對比原來減少不少，為確保通車后高速暢通，項目設(shè)置了保通小組，在冰雪天氣將會有機(jī)器及人工噴灑溶雪劑等方案力保道路基本運(yùn)行。
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