昨天從五華區(qū)大觀商業(yè)城獲悉，從今天早上6點開始，將有人員在慶豐街與西安馬路交叉口附近，指揮車輛沿慶豐街出入大觀商業(yè)城。據(jù)悉，大觀商業(yè)城西門路段將提升改造成步行街，接下來商業(yè)城調(diào)整商戶、調(diào)整產(chǎn)品，業(yè)態(tài)更新等動作，將在一年內(nèi)讓商業(yè)城“蝶變”，與地鐵3號線西昌站明年年底試運行配合，同時開啟一個嶄新的大觀商業(yè)城。

大觀商業(yè)城西門已搭起圍擋

交通調(diào)整：商業(yè)城西門柏油路將變石板路

昨天，負責(zé)該項目的謝文非介紹：“商業(yè)城西門是一段80米左右的4車道路面，目前車流量、人流量都很大，新的方案是將商業(yè)城范圍內(nèi)的道路改造成步行街，之前，已經(jīng)在西門與西昌路交叉口種植4棵棕櫚樹，從今天早上6點開始，我們將對西門道路進行圍擋施工，將目前的柏油路面鋪設(shè)成石板路面�！�

為此，今天將派出人員在慶豐街與西安馬路交叉口附近指揮車輛由慶豐街進出。本月初，慶豐街上的11個路邊停車位已被停用，原來由西向東單行的慶豐街現(xiàn)在變?yōu)閺?fù)行，連156路公交車都改到這里駛出。

由于西門道路原來有左轉(zhuǎn)功能，現(xiàn)在改為步行街后，需左轉(zhuǎn)到西昌路的車輛，從慶豐街行駛到西昌路上，到西昌路與人民西路交叉口掉頭即可；需從西昌路左轉(zhuǎn)進入西門的車輛，可在西昌路與大觀路交叉口掉頭在右轉(zhuǎn)駛?cè)霊c豐街即可。

提升改造：商業(yè)城配合地鐵開通“蝶變”

大觀商業(yè)城是昆明最早城市綜合體，18年來，隨著城市次中心綜合體的崛起，大觀商業(yè)城顯得老舊、業(yè)態(tài)落后，與其優(yōu)越的地理位置極其不相符合。明年年底，地鐵3號線將開通試運行，西昌路站的出入口基本位于商業(yè)城的周邊。屆時給商業(yè)城帶來極大人流、也考驗著商業(yè)城的吸引消費的能力。

謝文非介紹：“商業(yè)城與周邊8條小路連接，我們將在這1年時間內(nèi)，對8條小路上的商戶門頭都會做統(tǒng)一的改造；西門改造成步行街，以餐飲業(yè)為主；東門也就是正門要做特色街區(qū)標(biāo)志性裝飾；南門與昆都通過1條小巷相連，以娛樂業(yè)為主；北門則以特色旅游產(chǎn)品為主。此次提升改造由民營企業(yè)來完成，將在1年的時間內(nèi)，逐步開展小面積施工，盡量不對交通造成較大的影響�！�

據(jù)介紹，西昌路站是地鐵3號線與1號線的換乘站，明年年底通車的是3號線，1號線的站臺層已經(jīng)預(yù)先同時建設(shè)，明年底西昌路地鐵站通車后，小西門一帶的環(huán)境和交通將會煥然一新，大觀商業(yè)城配合地鐵3號線的開通，也將煥然一新。

現(xiàn)場觀察

西門路段昨晚部分圍擋

昨晚7點30分左右，在大觀商業(yè)城西門進出口位置已有部分圍擋，但道路還未全部封閉，車輛能正常進出。西門路口保安介紹，“因西門處西昌路與大觀路十字路口交通信號燈還沒有進行更改設(shè)置，原定于16日完成封閉圍擋的計劃發(fā)生改變，施工方預(yù)計會在今日全面進行封閉圍擋�！�

“今天上午，我們接到要進行封閉圍擋的通知后，開始協(xié)助相關(guān)施工單位搭建圍擋設(shè)施，并對路口的車輛進行疏導(dǎo)。”西門出口處一名保安介紹，圍擋設(shè)施初步完成后，考慮到西門出入口與西昌路所在十字路口的紅綠燈還沒有進行更改，“施工單位便停止了圍擋工作，預(yù)計要等到明天（17日）紅綠燈重新進行設(shè)置后，才會全部完成圍擋工作。”

“圍擋封閉全部完成后，車主可從慶豐街等路口處繞過圍擋，改造工程結(jié)束后，西門出口會設(shè)置成步行街式通道，屆時該段路面上亂停車的現(xiàn)象將會杜絕，對商業(yè)城的安全管理會更有幫助。”上述保安說。

“來我們店內(nèi)的消費人群主要以步行逛街人群為主，西門出入口風(fēng)封閉后，主要減少的是車流量，不會對我們的生意造成大的影響�！贝笥^商業(yè)城西門出口處的一家賣日用品商品的老板說，雖然圍擋對店內(nèi)生意影響不大，但是對店里進出貨品影響很大，“西門出口開放時，一進來10多米就到我們店，圍擋以后可能要多花30多分鐘才能進行下貨和出貨�！�

對于圍擋改造后是否會對店內(nèi)生意造成影響，其余商家均表示：“應(yīng)該不會對生意造成大的影響，但對貨物進出影響較大�！�

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