早在今年2月，一張由“地鐵族論壇”曝光的昆明新南站全新效果圖就已經勾勒出了西廣場項目的輪廓，但直到昨天（9月14日），一份《昆明新南站西廣場項目環(huán)境影響報告書》不但讓整個項目的輪廓更加清晰，就連項目的工期也有了明確的時間表：昆明新南站西廣場工程項目總用地223.67畝，擬于下月開工，預計2018年12月完工，工期三年，但其中廣場部分要求與新南站同步投用。項目建成后將成為一個集商業(yè)、辦公、酒店為一體的商業(yè)綜合體，同時還要承擔旅游集散功能，并接駁2條地鐵線，總體量約37萬方。

新南站西廣場選址

新南站西廣場擬于下月開工

《昆明新南站西廣場項目環(huán)境影響報告書》對昆明南火車站和昆明新南站西廣場工程推進時間表都有了明確的說明。其中昆明火車南站已于2013年11月開工建設，預計2016年6月建成。軌道1號線呈貢支線、4號線的地鐵車站位于高鐵車站站房內，將與站房共建。高鐵南站地下停車場、16條配套通道和匝道也已開工建設。

作為昆明新南站重要配套工程的昆明新南站西廣場工程項目位于高鐵車站西側，北面與祥園南街相連，南面為聯(lián)大路，西面為站前路。整個西廣場從北到南被劃分為三塊，中間一塊為車站綜合服務區(qū)，南北兩塊為綜合開發(fā)區(qū)，三塊間以兩個帶型的下沉綠化庭院分隔融合，分割出三塊建筑空間。該項目擬定于2015年10月開工，計劃在2018年12月完工，工期三年零兩個月。

項目總體量37萬方擬建成商業(yè)綜合體

公示的環(huán)境影響報告書顯示，新南站西廣場項目總建筑面積368268㎡，包括地上建筑面積171035㎡，地下建筑面積197233㎡，建筑密度15.4%，容積率1.15，綠地率30.5%，限高100米。

昆明新南站全新效果圖

昆明新南站全新效果圖（來源：地鐵族論壇）

新南站西廣場建設內容包括西廣場、地面和地下商業(yè)及相關配套服務設施，地面由2棟塔樓及其1-8層裙房建筑物組成，分別對稱布置于項目區(qū)的南北兩側，建筑物底層裙房1-6層為商業(yè)購物與餐飲娛樂業(yè)態(tài)，7-25層塔樓為辦公、商務、酒店等，中間為廣場建設內容。進行商業(yè)地產開發(fā)之后，新南站西廣場將成為一個集商業(yè)、辦公、商務、酒店為一體的商業(yè)綜合體，項目商業(yè)、辦公、酒店三大物業(yè)的建筑面積分別為92685㎡、50190㎡、28160㎡。

具體來看，1#塔樓位于西廣場北側，規(guī)劃建筑面積為137221㎡。其中1-6層裙房為商業(yè)用房，計劃引進品牌專賣店、店鋪、零售、影視等業(yè)態(tài)，規(guī)劃建筑面積32535㎡。同時，餐飲也在引入的業(yè)態(tài)范圍之內，規(guī)劃建筑面積1200㎡。7-14層將作為辦公用房，建設面積16851㎡。15-25層規(guī)劃為酒店，建設面積28160㎡，計劃設置200個標間。1#塔樓的地下1-2層包括了店鋪、餐飲、休閑等服務設施。

西廣場南側則是2#塔樓，規(guī)劃建筑面積為158958㎡。其中1-8層為商業(yè)用房，品牌專賣店、店鋪、零售等商業(yè)業(yè)態(tài)，計劃建設面57750㎡，餐飲計劃建設面積1200㎡。9-25層則全為辦公用房，規(guī)劃建設面積33339㎡。2#塔樓1-2層將作為商業(yè)用房，規(guī)劃有主力店、零售、餐飲等業(yè)態(tài)，服務于車站及本地塊，為室內街通聯(lián)的專業(yè)店模式。

廣場規(guī)劃建設面積74448㎡，其地下1-2層也規(guī)劃有商業(yè)用途，計劃引入店鋪、零售、手機專賣店、主力店、餐飲等業(yè)態(tài)。

西廣場項目整體為地下三層，車位就多規(guī)劃在地下三層，共計2697個車位。其中1#樓地下有867個車位，2#地下有1180個車位，廣場地下規(guī)劃有632個車位，1#塔樓地面還有20個車位。

另外，早在今年4月份，昆明市呈貢區(qū)經濟貿易和投資促進局也發(fā)布過昆明火車新南站站前廣場項目的招商信息，該招商信息中對項目的投資估算約為5億元。而在《昆明新南站西廣場項目環(huán)境影響報告書》，整個項目的總投資預計為33.16億元，全部由建設單位自行籌集。

負責項目的實施主體是昆明新南站開發(fā)運營有限公司，對于該公司，云南房網在新南站全新效果圖出爐時就有所提及，其成立于2014年10月22日成立，昆明發(fā)展投資集團有限公司、昆明產業(yè)開發(fā)投資有限責任公司和昆明新都投資有限公司3家是股東。

而事實上，原本的規(guī)劃西廣場僅是作為昆明新南站部分交通樞紐和部分社會停車功能來開發(fā)的，但鑒于西廣場在滿足南站樞紐的基本功能外，尚有較大規(guī)模的建筑面積與用地面積余量，為減輕建設資金壓力，西廣場才考慮進行商業(yè)開發(fā)。另值得注意的是，昆明新南站西廣場項目的廣場部分要求要與昆明新南站同時投入使用，也就是說為配合高鐵站項目的廣場部分也將于明年的6月之前建成，未來接駁地鐵1號線呈貢支線和4號線，同時還將配備公交車和出租車站場等公共交通功能設施。一旦項目整體建成之后還將承擔起高鐵的旅游集散、站前服務等功能、生產性服務業(yè)功能、生活服務等功能。

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