一個(gè)市長(zhǎng)因房?jī)r(jià)上漲而呼吁市民不買房，一個(gè)市長(zhǎng)因交通擁擠而呼吁市民不買車。在中國(guó)曾是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革前沿的地區(qū)，卻首先從人民選舉出的城市行政長(zhǎng)官的口中冒出了最不符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的口號(hào)，讓曾被譽(yù)為是最自由的交易市場(chǎng)變成了最行政干預(yù)倒退的先鋒。
看來(lái)我們的市長(zhǎng)們都很清楚供求關(guān)系決定著價(jià)格，但很遺憾的是，我們的市長(zhǎng)們都拒絕用增加供給的方式來(lái)解決日益增長(zhǎng)的人們的物質(zhì)需求問(wèn)題。不管是他們主觀的不想增加供給，還是客觀上他們無(wú)財(cái)力或無(wú)能力增加供給，反而都選擇了壓縮需求的方式來(lái)平衡供求關(guān)系。
政府的工作任務(wù)是什么？小平同志早就指出當(dāng)前社會(huì)的主要矛盾是要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)需求。宏觀調(diào)控的責(zé)任是什么？正是要平衡總供給與總需求之間的關(guān)系！
然而在承擔(dān)政府應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，我們的政府卻將本應(yīng)屬于自己的擔(dān)子壓在了需求一方的肩膀上，讓民眾用減少需求欲望、忍受低質(zhì)量的生活環(huán)境來(lái)滿足政府逃避責(zé)任的榮耀，用掩蓋與壓抑真實(shí)需求來(lái)提高政府執(zhí)政能力的業(yè)績(jī)。
歷史上，中國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的時(shí)代曾有過(guò)類似的事件發(fā)生，那是一種人們無(wú)法選擇時(shí)的被迫無(wú)奈。但當(dāng)今社會(huì)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中，是否也仍然不存在選擇的條件呢？是否都要用民眾犧牲自由選擇權(quán)的方式來(lái)分擔(dān)政府應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)與責(zé)任呢？對(duì)那些等房等車結(jié)婚的家庭而言，是否也要因此而中止成家立業(yè)的需求呢？
我們贊成一部分家庭不買房而租房；一部分家庭本就買不起房而應(yīng)由政府提供保障。同樣我們也贊成大多數(shù)人不買私家車而依靠于城市便捷并低價(jià)的公共交通。遺憾的是政府并沒(méi)有向民眾提供這種多樣化的選擇條件。
沒(méi)有建立可建設(shè)長(zhǎng)期租賃用房的金融條件，缺少政府轉(zhuǎn)移支付的社會(huì)保障住房，沒(méi)有發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)，那么在號(hào)召人們進(jìn)入小康生活的目標(biāo)之下，又要限制與禁止人們?nèi)ベI房、買車，不就變得可笑和荒謬了嗎？
不幸的是市長(zhǎng)們卻要求民眾用減少需求的方式迎合政府的供應(yīng)短缺，更不幸的是政府還想斬?cái)噙@只用于調(diào)節(jié)供求關(guān)系的價(jià)格的手。當(dāng)價(jià)格信號(hào)被政府人為地或行政性地扭曲之后，市場(chǎng)又靠什么來(lái)判斷供求關(guān)系呢？
當(dāng)市場(chǎng)更多的聽(tīng)從于市長(zhǎng)時(shí)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也就退回到了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的時(shí)代了。
（作者系華遠(yuǎn)地產(chǎn)總裁）
本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。
熱門評(píng)論