昆明發(fā)展觀·一條路改變一座城

——昆明成長記錄系列報道之配角的自我修養(yǎng)：龍泉路向北掘進

一位從小在昆明長大的朋友談到北市區(qū)的發(fā)展時說到：“十多年前，昆明的城市規(guī)模還局限在一環(huán)以內(nèi)。十年以前，如果有人說要去北站，那時候人們會覺得：北站，好遠��！那時感覺一出北站，就已經(jīng)離開了昆明了，像是到了鄉(xiāng)下一樣，周圍除了稻田就是泥濘的道路。但是，十年之后，隨著北市區(qū)不斷向北延伸，今天我們再說要去北站，大家會覺得：北站，很近嘛，交通也很方便，幾分鐘就到了。”

十年前從市中心到北站，人們會覺得很遠，就如同到了鄉(xiāng)下一般；十年后再從市中心到北站，人們不僅覺得很近，而且還覺得交通很方便——幾分鐘就到了。這不僅形象地表現(xiàn)出昆明發(fā)展的速度與規(guī)模，也表現(xiàn)出了昆明的快速擴張與道路的發(fā)展和擴建，與交通的便捷密不可分。

北市發(fā)展龍泉為輔

十多年前，低矮和雜亂的城中村是這個城市的主角，擁擠而泥濘的道路慢悠悠的輸送著上下班的人們；十多年后，一棟棟不斷崛起的百米高樓記錄了這個城市的發(fā)展與變遷，一條條不斷擴寬的道路不斷地為這座城市輸送著新鮮血液。十年前與十年后，昆明發(fā)展的速度肉眼可見。在昆明不斷向北推進的過程中，龍泉路和北京路成為了推動北市一路向北、不斷發(fā)展的最有力的武器。

龍泉路現(xiàn)狀

北京路是貫穿困南北的城市交通主動脈，成為了推動北市向北延伸的“主線”。而與北京路齊頭并進的龍泉路，則當之無愧成為了“輔線”。

隨著北市的不斷向北延伸，原有的北京路和龍泉路已經(jīng)不能滿足北市的需求。于是，北京路延長線改擴建工程和龍泉路延長線改擴建工程便被提上了日程。2013年，龍泉路延長線改擴建工程被列入“3015行動計劃”中，規(guī)劃將龍泉路擴建延伸至西北繞城高速。2014年8月，該工程開始動工，至今年2月份，歷時半年的時間成功接通了繞城高速。

龍泉路延長線現(xiàn)狀

相比于龍泉路，北京路的連通繞城高速的改擴建工程就顯得有些緩慢。2014年5月，政府審議通過以“北京路”路名將取締它“北京路延長線”的代號，2015年1月，盤龍區(qū)控制線詳細規(guī)劃出臺，才明確規(guī)劃將北京路延長至西北繞城高速。但是，至今，該工程尚處于方案優(yōu)化的階段。

龍泉路雖然為北市發(fā)展的“輔線”，旋律沒有主線恢弘大氣，但是發(fā)展步伐卻比主線北京路快，且先于北京路率先連通西北繞城高速。龍泉路連接了環(huán)城北路、白云路、二環(huán)高速、北三環(huán)、霖雨路、紅園路、灃源路等城市交通線路，龍泉路延長線的貫通，則直接連通繞城高速公路，進一步完善片區(qū)交通路網(wǎng)，打通茨壩片區(qū)的“任督二脈”，為茨壩片區(qū)的發(fā)展輸入新鮮血液。

龍脈居左繁華在右

龍泉路西臨昆明“龍脈”——長蟲山，東靠城市繁華地段。這是對大部分人對龍泉路的區(qū)位印象。

龍泉路北段的左邊是長蟲山，依托于長蟲山豐富的森林資源，該片區(qū)形成了一個自然資源豐富的宜居之地。放眼整個昆明，像長蟲山這樣的地理位置和自然資源并不多見。長蟲山被稱為昆明的“龍脈”，依托“龍脈”，長蟲山資源得到了進一步的開發(fā)利用，位居長蟲山腳下的中天城·央墅便是一個例子。中天城借著長蟲山“龍脈”之說，依坡地地形合理打造了別墅產(chǎn)品——中天城·央墅，是對長蟲山資源開發(fā)的一個表現(xiàn)。龍脈之說，雖然是風水學上虛無縹緲的東西，但是帶有“龍脈”色彩的長蟲山，在一定程度上為片區(qū)帶來了經(jīng)濟效益，而且片區(qū)內(nèi)豐富的山地、公園、教育資源等配套，也大大增添了片區(qū)的色彩。

龍泉路左靠長蟲山，右邊則是一個繁華的“世界”。龍泉路從北市核心區(qū)域一直延伸到西北繞城高速，其間，云南財經(jīng)大學、云南警官學院北校區(qū)、昆八中、長蟲山、龜龍湖公園、黑龍?zhí)豆珗@等遍布；更有月牙塘小區(qū)、荷塘月色、江岸小區(qū)等成熟小區(qū)的環(huán)繞；加之蓮花池畔、實力壹方城、沸城、實力玖如堂、龍苑盛景、萬彩城、中天城、曦園、昆明玉器城等眾多項目包圍，使龍泉路右側(cè)形成了包含從文化到商業(yè)，從休閑到居住等的城市功能，可謂是“龍脈居左，繁華在右”。

龍泉路一側(cè)正在崛起的高樓大廈

龍泉路的提升與完善，不斷吸引著眾多地產(chǎn)商的進駐，形成了道路與地產(chǎn)商相輔相成，互相依存的關(guān)系。隨著眾多項目的不斷落成，一個環(huán)繞著龍泉路的，由北市區(qū)、財富中心、和諧廣場三大平行商圈組成的城市副中心商圈正在逐步形成。龍泉路道路的升級完善，加上長蟲山資源的放大，未來片區(qū)將依托龍泉路，借助周邊資源，形成獨特的經(jīng)濟效益和人文魅力。

城改之際配角掘進

在很多昆明人的記憶中，龍泉路曾經(jīng)是一條鋪著瀝青，兩邊種滿了老樹，時不時就會出現(xiàn)一個凹地，下雨天還會淹沒半個車輪的柏油馬路。早在20世紀30年代，龍泉路就已經(jīng)出現(xiàn)在了歷史上，當時，龍泉路路寬僅為4-6米，是一條滿是泥濘的土路。隨著城市的不斷發(fā)展，龍泉路一次又一次的進行改擴建，至今已成為一條雙向6車道，每天輸送大量人流的城市交通主動脈。

早期的龍泉路(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

龍泉路產(chǎn)生至今，大大小小進行了很多次改擴建工程，包括最近的2010年、2012年的改造，以及2014年的這次改擴建，才使得龍泉路從當初的泥濘小路，成長成為今天燈火輝煌的城市交通主動脈。龍泉路的成長離不開道路沿線的城改歷史。龍泉路沿線的上馬村、下馬村、崗頭村等城改項目的推進，以及實力集團、中海地產(chǎn)、昆百大、中天世紀、千益豐等房企的進駐，對龍泉路的提升和完善起到了催化作用。

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