昆明地鐵3號(hào)線建設(shè)進(jìn)度如何？滇池的水質(zhì)是否發(fā)生了好的轉(zhuǎn)變？呈貢新區(qū)的人氣什么時(shí)候能夠旺起來？昨日，全國人大代表、昆明市市長(zhǎng)李文榮接受記者的采訪。李文榮表示，昆明地鐵3號(hào)線要爭(zhēng)取明年年底建成通車，確保后年上半年建成通車。此外，對(duì)于機(jī)動(dòng)車限號(hào)，政府還沒有做研究和考慮這個(gè)問題。

談地鐵

3號(hào)線最大困難是征地拆遷

記者：昆明地鐵3號(hào)線出現(xiàn)了一些建設(shè)推進(jìn)受阻的消息，地鐵3號(hào)線究竟什么時(shí)候能夠通車，為何通車時(shí)間變動(dòng)多次？

李文榮：昆明地鐵3號(hào)線要爭(zhēng)取明年年底建成通車，確保后年上半年通車。也就是說，2017年上半年一定要建成通車。

昆明地鐵3號(hào)線建設(shè)現(xiàn)在遇到的最大困難是征地拆遷問題，昆明地鐵1、2號(hào)線首期工程開通試運(yùn)營(yíng)后，昆明市民關(guān)于地鐵對(duì)城市交通的改善、建設(shè)現(xiàn)代城市的意義有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。但是不容忽視的一個(gè)問題是，涉及地鐵建設(shè)的個(gè)別單位、民居的業(yè)主還對(duì)軌道交通建設(shè)存在著不理解。

談交通

不是有空的地方就可以建停車場(chǎng)

記者：昆明市民常抱怨交通太擁堵，你考慮如何讓市民出行更順暢？

李文榮：交通擁堵是很多大城市都面臨的難題。對(duì)于昆明而言，首先要走“公交優(yōu)先”的道路，加快地鐵的建設(shè)，加快城市公交車的建設(shè)和管理。目前，昆明公交分擔(dān)率每年都在以2個(gè)百分點(diǎn)的速度提升。昆明地鐵1、2號(hào)線首期工程建成之后，可以看到，地鐵沿線的交通，特別是以北京路為代表的城市主干道交通得到了改善。

對(duì)于停車難問題，我們現(xiàn)在也很糾結(jié)。昆明主城區(qū)的居住密度在全國范圍來看都很高，雖然建設(shè)停車場(chǎng)很容易，但是在建設(shè)停車場(chǎng)的同時(shí)，如何解決靜態(tài)停車和動(dòng)態(tài)交通之間關(guān)系的問題，需要研究透徹。一方面，我們有條件建停車場(chǎng)的地方，在加快建設(shè)；另外一個(gè)方面，與動(dòng)態(tài)交通相干涉的就要控制建設(shè)。青年路上的天恒酒店后有一塊空地用于停車，昆明中心皇冠假日酒店一家酒店多次提出申請(qǐng)要求建成立體停車庫，把地下空間充分利用起來。如果僅從停車的角度來講，這個(gè)建議是很好的，但是經(jīng)過交通評(píng)估以后，如果這里再大量停車，停車問題解決了，動(dòng)態(tài)交通問題更大，會(huì)影響交通。所以加快在合適地方建設(shè)停車場(chǎng)的同時(shí)，也要請(qǐng)市民理解，我們要以動(dòng)態(tài)交通為主、靜態(tài)交通為輔，要讓更多人享受城市交通，而不是單純解決少數(shù)人停車問題。不是有空的地方就可以建設(shè)停車場(chǎng)，停車場(chǎng)建設(shè)一定要進(jìn)行交通流量的科學(xué)評(píng)判，這是停車場(chǎng)建設(shè)的原則。

談打車難

適當(dāng)時(shí)候會(huì)加大出租車投放

記者：你也帶頭呼吁要解決打車難的問題，現(xiàn)在你覺得打車難問題有緩解了嗎？

李文榮：昆明的打車難，在一些時(shí)間節(jié)點(diǎn)上存在著。從每天來講，上下班高峰期；從氣候上來講，雨天存在著打車難。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，我們也要探索研究一些省會(huì)城市的做法，加大出租車的投放。但我們要處理好合理投放出租車和保障出租車駕駛員收益的問題，正在想辦法解決。

談限號(hào)

昆明機(jī)動(dòng)車限號(hào)還未做考慮

記者：昆明市是否考慮對(duì)機(jī)動(dòng)車采取限號(hào)措施？

李文榮：這個(gè)問題我已經(jīng)回答過，記者也幾次問我。我只能說到現(xiàn)在為止，政府還沒有做研究和考慮這個(gè)問題。

談滇池治理

治理資金并非千億，而是480多億

記者：滇池治理一直受昆明人民，乃至全國人民關(guān)注。昆明今年將在滇池治理上花哪些力氣？

李文榮：滇池是全國重點(diǎn)治理的三大湖泊之一，而且還是被作為治理難度最大的湖泊來對(duì)待。滇池治理以來，投資在480多億元，而不是輿論炒作的投資了1000億元。

滇池治理做了大量工作，特別是6大工程取得了階段性成果。在滇池治理上，我們提出的是多做少說，所以宣傳不夠，不是現(xiàn)在說的滇池治理成果不大，滇池治理已經(jīng)有了階段性的成果。標(biāo)志在2個(gè)方面，外海的水質(zhì)質(zhì)量，在國家考核的22個(gè)指標(biāo)，除了3個(gè)指標(biāo)外，其他的19個(gè)指標(biāo)都達(dá)到了IV類水的水平；草海除了4個(gè)指標(biāo)外，都達(dá)到了V類水的水平。沒有達(dá)到四五類水的指標(biāo)也有了大量的下降。滇池水質(zhì)已經(jīng)遏制了繼續(xù)惡化的態(tài)勢(shì)，在向好的方面發(fā)展，這是一個(gè)拐點(diǎn)。

2006年前后，滇池走不到邊上，在滇池邊就能聞到一股惡臭。水體上有大量的藍(lán)藻，老鼠可以在上面跑，丟半塊磚頭沉不下去的景象已經(jīng)改變。

滇池治理任重道遠(yuǎn)，由于滇池內(nèi)陸高原湖泊的特殊性，沒有大江大河進(jìn)入，僅靠2920多平方公里流域補(bǔ)水。昆明市今年還要將滇池治理繼續(xù)作為頭號(hào)工程頭等大事，采取一些措施，加強(qiáng)滇池治理。

談呈貢

新區(qū)并非“鬼城”人口已增三四倍

記者：呈貢新區(qū)一度被一些輿論稱為“鬼城”，被認(rèn)為人氣不夠旺，你怎么看？

李文榮：2003年省委省政府做出建設(shè)呈貢新區(qū)決定，通過10多年的努力，呈貢新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了很大進(jìn)步，地鐵已經(jīng)貫穿了新老城，并通到了新城的最南邊。

以學(xué)校、醫(yī)院為主的公共配套設(shè)施已經(jīng)建成一批，并在建設(shè)一批。少量的城市綜合體已經(jīng)建成，一些綜合體正在建設(shè)。新城建設(shè)之前人口不到10萬，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了35萬至40萬。新區(qū)人氣不旺，與市民的期望確實(shí)還有差距，但是也不像一些輿論所說的是“鬼城”。

呈貢新區(qū)作為滿足人民群眾生活生產(chǎn)和工作需要的配套設(shè)施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。整個(gè)新區(qū)都是按照城市總體規(guī)劃來進(jìn)行建設(shè)的，包括綜合體的布局等。呈貢新區(qū)內(nèi)有11所高校，近20萬師生，這些基礎(chǔ)設(shè)施的配套也將充分考慮服務(wù)高校師生。

最近，昆明市委市政府專門進(jìn)行了研究，將盡快出臺(tái)加快呈貢新區(qū)建設(shè)的決定。

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