摩瑪,至祥的“滑鐵盧”?


--1815年6月18日,第七次反法聯(lián)盟在比利時小鎮(zhèn)滑鐵盧狙擊法國軍隊,并最終迫使拿破侖再次退位。從此,“滑鐵盧”就成了失敗的代名詞。

和信置地與至祥的解約非常迅速。雖然摩瑪二期在去年12月才正式開盤,但開盤不久,即有至祥與和信置地發(fā)生齟齬的傳聞。今年春節(jié)過后不久,至祥與和信便悄然解除了代理銷售協(xié)議,至祥轉(zhuǎn)而做相對務虛的營銷顧問工作。從正式開盤到雙方解約,至祥真正代理銷售的時間不過3個月左右。如此短的時間內(nèi)便告出局,在至祥置業(yè)進入昆明的3年時間里,還很少遭受這樣的挫折。

盡管至祥代理的項目也有不太成功的案例,可是其他項目都沒有摩瑪這么引人矚目,至祥對摩瑪?shù)闹匾曇卜峭瑢こ。深圳至祥在昆明高速擴張的過程中,退出摩瑪代理無疑是一次重大挫折。

至祥的重點工程
摩瑪二期一直是至祥非?粗氐囊粋項目,所以很早就在爭取代理銷售權,為此花費的時間至少有半年,代價亦不菲。
至祥如此看重摩瑪是有原因的。盡管自2004年進入昆明后,深圳至祥的發(fā)展非常迅猛,一度手里有20多個項目,但這里面真正重量級的項目并不是很多。除了最早的匯都國際和后來的水映長島之外,其余樓盤都不算很大。2006年,進入至祥視野的摩瑪算是一個大項目。

摩瑪二期的建筑面積近12萬平方米,建筑體量遠遠超過一期,加上商鋪,銷售金額在7個億以上。在按銷售額獲取傭金的代理公司眼里,這是一個令人眼饞的大項目。更何況,按照和信置業(yè)的計劃,摩瑪這個項目還有第三期,而第三期的規(guī)模還要超過二期。拿下摩瑪?shù)拇頇嗪螅绻献黜樌,至祥賣完二期可以賣三期,合作周期可以長達數(shù)年。誘惑力很大。

在摩瑪之前,至祥的合作公司中只有金馬源和百大地產(chǎn)把第二個項目也交給了至祥,其余樓盤的代理權一般都是項目賣完即止。有些開發(fā)商因為沒有后續(xù)項目,即便和至祥合作愉快,也無法繼續(xù)維持代理關系。另外,至祥早期成功的項目以商業(yè)樓盤居多,但商業(yè)樓盤操作難度大,后續(xù)問題多,再加上商業(yè)地產(chǎn)項目畢竟數(shù)量有限,至祥也一直有意拿下幾個大型住宅項目作為長期合作對象。摩瑪正好符合這樣的要求。

短暫的“紙婚”
至祥是悄悄離開摩瑪?shù),盡管銷售顧問的名義還在,但那已經(jīng)是個榮譽身份了。和信置地也沒有聲張,只是在4月14日銷售商鋪時,敏感的業(yè)內(nèi)人士才發(fā)現(xiàn),雖然摩瑪二期銷售現(xiàn)場的許多廣告上仍舊有至祥的名字,在場的銷售人員也穿著和至祥員工一樣的黑西裝,但胸前至祥的紅色徽章卻不見了。

至于分手的理由,雙方都諱莫如深。據(jù)和信置地內(nèi)部人士隱約透露,主要是至祥未能完成承諾的銷售任務,而且和信對至祥的一些操盤手段也有異議,最后導致雙方分手。對于后一種原因,一些業(yè)內(nèi)人士在開盤前后已有預感。去年底,為了成功開盤,摩瑪展開了昆明樓市有史以來最猛烈的廣告攻勢,在短短一個月內(nèi),僅報紙廣告投放就高達700多萬。如果加上此前已經(jīng)在路牌、公交車身的廣告花費,摩瑪二期僅開盤前的廣告支出就已高達上千萬元。如此巨額的銷售費用,如果不能在開盤時獲得巨大成功,自然難以向開發(fā)商交代。

但讓至祥感到巨大壓力的是,和摩瑪?shù)捏w量一樣龐大,都在北京路上的時光俊園比摩瑪更早開盤發(fā)售,市場購買力已經(jīng)被部分轉(zhuǎn)移,而后開盤的摩瑪二期價格昂貴,開盤價僅比以豪宅自居的順城略低,遠高于摩瑪一期。這樣的局面,要想開盤大賣特賣,難度可想而知。

至祥方面則不愿解釋分手原因,只說好合好散。這倒體現(xiàn)出一家代理公司應有的專業(yè)風范。代理公司和合作方中止協(xié)議的事情經(jīng)常發(fā)生,不管原因是否在對方,如果分手后即詆毀合作對象,代理公司的行業(yè)聲譽恐怕會受到很大影響。

另有知情人士透露,當初,至祥對摩瑪志在必得,因而承諾了很高的條件。當然,這樣的條件也是開發(fā)商的要求。據(jù)說,和信置地為了增加收益,不惜把已經(jīng)團購的住宅收回,為此付出了相當代價。至祥如果不開出誘人的價碼,恐怕難以拿下代理權。

快速擴張惹的禍?
代理公司中途退出所代理的樓盤,本身并不稀奇,實際上,代理公司和開發(fā)商真正善始善終的并不多見,能夠長期合作的更是鳳毛麟角。從這個角度看,至祥退出摩瑪代理,只是一起普通的商業(yè)事件。然而,以至祥對摩瑪項目的重視程度,雙方卻僅僅維持了短暫的“紙婚”,個中緣由恐怕并不簡單。
2004年,深圳至祥正式進入昆明市場,代理的第一個項目是匯都國際。至祥在匯都國際一炮打響,隨后開始在昆明樓市上迅速擴張,代理的項目越來越多,到2005年,至祥先后接下20多個項目,聲譽達到頂峰。摩瑪二期的代理權正是在這樣的背景下拿到的。
然而,從“1”到“20”,昆明至祥只用了短短兩年的時間。操作如此之多的項目,對至祥的人才儲備、管理能力都是巨大的挑戰(zhàn),為了應對紛至沓來的項目,昆明至祥只依賴最早來自深圳的創(chuàng)業(yè)團隊已經(jīng)力不從心。有一段時間,昆明至祥大力招兵買馬,一些初出茅廬的年輕操盤手開始獨立挑起大梁。有同行指出,代理項目過快、過多,人才儲備和管理力度難免脫節(jié),對一些項目的操作難免出現(xiàn)失誤,至祥早晚會嘗到高速狂奔的苦頭。言猶在耳,至祥退兵摩瑪。

摩瑪不是滑鐵盧
有人把至祥撤出摩瑪看成是至祥的“滑鐵盧之役”,但事實并非如此。
當年兵敗滑鐵盧之后,拿破侖不僅被迫退位,而且被囚禁在圣赫勒拿島上,并最終死在那里。而至祥撤出摩瑪,只能算昆明至祥的一個教訓,其擴張方向并不會因此改變。就操作團隊的實力而言,至祥仍舊是目前昆明最頂尖的代理公司之一。論營銷技巧和項目研究能力,至祥依舊強大。摩瑪?shù)氖Ю麑χ料榻颖P的影響不會太大,這件事反而可能提醒至祥,拿項目應該更慎重,代理過程應該更周密,更認真。

有開發(fā)商認為,至祥麾下的幾大項目經(jīng)理,雖然個個驍勇善戰(zhàn),但操盤火候和經(jīng)驗似有不足。這位開發(fā)商最看好的至祥中堅,其實是昆明至祥的總經(jīng)理助理鄧毅敏。不過,在至祥這趟高速列車上,鄧毅敏已經(jīng)很少到一線操作項目,而且常常火線支援至祥在國內(nèi)的其他項目。顧此難免失彼,這是至祥的“阿喀琉斯之踵”嗎?
(阿喀琉斯,希臘神話人物,英勇無敵,刀槍不入,惟有腳踵是其命門。在特洛伊戰(zhàn)爭中,阿喀琉斯因腳踵中箭而亡。)

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