新昆洛路和廣福路將建快速公交系統(tǒng)

記者11月15日從昆明公交集團(tuán)了解到，昆明將在新昆洛路上和廣福路上修建準(zhǔn)BRT公交專用道。建成后，昆明準(zhǔn)BRT公交專用道將達(dá)到三條。

“如果新昆洛路和廣福路修建成準(zhǔn)BRT公交專用道后，兩條呈‘十’字交叉的BRT公交專用道，將構(gòu)成昆明南市區(qū)乃至呈貢新城的基礎(chǔ)公交網(wǎng)絡(luò)�！�

昆明公交集團(tuán)的負(fù)責(zé)人這樣說道。據(jù)介紹，11月15日投入使用的世紀(jì)城公交車場，是昆明公交集團(tuán)對南市區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的開始。由于南市區(qū)交通需求大，同時配合呈貢新城的建設(shè)，按照昆明公交集團(tuán)對南市區(qū)及呈貢新城公交線網(wǎng)的規(guī)劃，將在廣福路及新昆洛路修建BRT公交專用道。這兩條道路呈十字交叉，準(zhǔn)BRT公交專用道建成后，每條路上計劃新開4到6條公交線。

新昆洛路和廣福路建成準(zhǔn)BRT公交專用道后，加上北京路，昆明準(zhǔn)BRT公交專用道將達(dá)到三條。據(jù)了解，如果在新昆洛路和廣福路建成準(zhǔn)BRT公交專用道，在世紀(jì)城公交車場投用后，昆明還將在前衛(wèi)營修建“公交南市區(qū)車場”，同時還要在昆洛路修建作為新亞洲體育城配套的“子君村車場”。隨著新昆明發(fā)展和呈貢新城的建設(shè)需要，也將在呈貢新城建設(shè)三個公交車場。其中，最大的公交車場選址將在目前新昆洛路盡頭，斗南及新昆洛路中途也會計劃建設(shè)另外兩個車場。

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什么是快速公交系統(tǒng)

快速公交系統(tǒng)（英文簡稱BRT），介于傳統(tǒng)的軌道交通模式和公交模式之間，是利用現(xiàn)代化的大容量的專用公交車輛，在專用的道路空間上快速運行的新型公共交通方式。

BRT主要有以下3大特征：運行在專用車道空間上，可避免阻塞風(fēng)險，運營速度可達(dá)普通公交的1.5-2倍；采用絞結(jié)式專用公交車輛，容量是普通公交車的2～3倍，運輸能力與中運量的軌道交通（輕軌）相當(dāng)；配備智能化的車輛調(diào)度和信息服務(wù)中心，保障運行準(zhǔn)點、可靠、安全。

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