近段時(shí)間以來(lái)，云南多地氣溫居高不下，但多個(gè)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依舊機(jī)械轟鳴，建設(shè)一線喜訊頻傳，多條高速又有新進(jìn)展。
瑞麗至孟連高速公路
7月15日，瑞麗至孟連高速公路連續(xù)剛構(gòu)南擴(kuò)大橋建設(shè)左幅中跨順利合龍，標(biāo)志著大橋施工進(jìn)入沖刺階段。
南擴(kuò)大橋位于普洱市西盟縣勐梭鎮(zhèn)南擴(kuò)村，為橫跨山谷而設(shè)。左線為3×40m+（80+150+80）m+7×40m，右線為3×40m+（80+150+80）m+8×40m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁+預(yù)應(yīng)力砼T梁橋，主橋主墩4#、5#墩下部采用等截面雙肢薄壁空心墩，最大墩高108米，主橋上部結(jié)構(gòu)共4個(gè)懸澆T構(gòu)，每個(gè)T構(gòu)有19個(gè)懸澆梁段、166個(gè)節(jié)段。
墨江碧溪至雙龍段高速公路
近日，墨江縣碧溪至雙龍段高速公路首片箱梁吊裝成功。
本次吊裝箱梁為碧雙高速公路新寨4號(hào)大橋第5跨第1片箱梁，該橋全長(zhǎng)156.08米，采用5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁結(jié)構(gòu)，全橋設(shè)計(jì)共20片預(yù)制混凝土箱梁，目前已預(yù)制完成16片箱梁。
臨翔至雙江高速公路
近日，臨翔至雙江高速公路項(xiàng)目所有梁板安裝工作全部完成，向?qū)崿F(xiàn)建成通車邁出了關(guān)鍵一步。
臨雙高速公路項(xiàng)目路線全長(zhǎng)42.871公里，全線共設(shè)計(jì)橋梁按單幅計(jì)19692.34米68座、梁板3387片。
勐遠(yuǎn)至關(guān)累口岸高速公路
近日，勐關(guān)高速公路項(xiàng)目全線首片箱梁架設(shè)成功，標(biāo)志著項(xiàng)目全線正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工環(huán)節(jié)。
截至6月30日，項(xiàng)目路基工程已完成設(shè)計(jì)總量的71.8%，橋涵工程已完成設(shè)計(jì)總量的36.5%%，隧道工程已完成設(shè)計(jì)總量的26.3%。
賓鶴高速
近日，賓鶴高速黃坪3號(hào)隧道右幅順利貫通，是全線第五座實(shí)現(xiàn)雙幅貫通的隧道。
黃坪3號(hào)隧道為分離式隧道，左幅長(zhǎng)350米，右幅長(zhǎng)395米，最小埋深23米，最大埋深115.02米，隧道區(qū)海拔高程介于1790-1906米之間，相對(duì)高差113米，隧道進(jìn)出口段地形較為陡峭，施工過(guò)程中地質(zhì)變化較大。
永金高速
7月6日，永金高速曼費(fèi)1號(hào)大橋架設(shè)完成，為曼費(fèi)2號(hào)大橋上部箱梁架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
曼費(fèi)1號(hào)大橋?yàn)檎w式預(yù)制箱梁橋，長(zhǎng)186.08米，設(shè)置六跨兩聯(lián)，含48片箱梁，采用180T雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。
云蘭高速
7月5日，隨著最后一片T梁架設(shè)完成，云蘭高速上開坪大橋順利貫通，正式拉開橋面系施工。
上開坪大橋位于大理州云龍縣長(zhǎng)新鄉(xiāng)豐華村，大橋全長(zhǎng)289米，T梁數(shù)量共計(jì)65片。云蘭高速全線72座橋梁，上開坪大橋是第14座貫通的橋梁。
宣會(huì)高速第二施工總承包部首座隧道順利貫通
7月11日，歷經(jīng)100多天的晝夜奮戰(zhàn)，伴隨著最后一次掘進(jìn)，由宣會(huì)高速公路第二施工總承包部第四項(xiàng)目經(jīng)理部承建的下村2號(hào)隧道左幅實(shí)現(xiàn)安全順利貫通，這是宣會(huì)高速公路第二施工總承包部首座貫通的隧道。
下村2號(hào)隧道為短隧道，左幅全長(zhǎng)208米，Ⅴ級(jí)圍巖設(shè)計(jì)長(zhǎng)度208米，占100%，最大埋深40米。
各施工單位 供圖
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