渝昆高鐵毛家村水庫(kù)特大橋建設(shè)有新進(jìn)展

7月12日，隨著最后一車混凝土緩緩注入4-12號(hào)樁基，標(biāo)志著由中鐵十八局集團(tuán)承建的渝昆高鐵毛家村水庫(kù)特大橋45根水中樁基礎(chǔ)全部澆筑完成。

渝昆高鐵毛家村水庫(kù)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

毛家村水庫(kù)特大橋位于會(huì)澤縣金鐘街道，全長(zhǎng)608.9米，前接大坪隧道出口，后接韓家坪隧道進(jìn)口，橫跨毛家村水庫(kù)。該橋?yàn)?4+4×116+64連續(xù)鋼構(gòu)，設(shè)有2個(gè)橋臺(tái)，6個(gè)橋墩，其中1號(hào)墩和5號(hào)墩在河岸邊，地面坡陡，承臺(tái)采用M10漿砌片石防護(hù)；2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)墩位于深水區(qū)，施工水深達(dá)37米，水位落差大。該橋共有樁基礎(chǔ)87根，已澆筑完成58根。

按照設(shè)計(jì)要求，毛家村水庫(kù)特大橋需要搭設(shè)鋼棧橋作為施工便道。該便道橋長(zhǎng)504.4米，寬8米，單跨12米，共計(jì)42跨，在墩位處搭設(shè)水上鉆孔鋼平臺(tái)進(jìn)行施工，樁基施工采用沖擊鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法水下灌注混凝土。此次澆筑完成的水中樁基礎(chǔ)45根，最長(zhǎng)樁78米，樁徑2.2米，單樁最大混凝土灌注量達(dá)296.5立方米。

搭設(shè)的施工鋼棧橋

毛家村水庫(kù)屬于飲用水水源保護(hù)區(qū)，總庫(kù)容達(dá)5.53億立方米，環(huán)保水保要求高。中鐵十八局集團(tuán)渝昆高鐵項(xiàng)目部在施工過程中對(duì)施工廢水、鉆孔泥漿采取了凈化壓濾處理，可循環(huán)使用，達(dá)到零排放目標(biāo)，杜絕了水源污染。為確保毛家村水庫(kù)特大橋樁基礎(chǔ)施工進(jìn)度，項(xiàng)目部充分利用水庫(kù)低水位期進(jìn)行施工，同時(shí)采用多臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行平行作業(yè)。各承臺(tái)樁基采用跳打式布置成孔施工，防止沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度。毛家村水庫(kù)特大橋水中樁基礎(chǔ)全部澆筑完成，是渝昆高鐵在水源保護(hù)區(qū)施工中對(duì)環(huán)境保護(hù)和水源保護(hù)取得的階段性勝利，為該橋上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截至7月10日，渝昆高鐵橋梁累計(jì)完成3540米，占設(shè)計(jì)14507米的24.4%；隧道累計(jì)完成33325米，占設(shè)計(jì)123886米的26.9%；累計(jì)完成投資37.1億元，占站前工程總投資149.78億元的24.8%。

渝昆高鐵建成后，將縱貫滇、貴、川、渝四省市，成為西南地區(qū)對(duì)外開放和“一帶一路”通往東盟的便捷大通道，對(duì)助推云南加快建設(shè)面向南亞東南亞的輻射中心和滇東北地區(qū)融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興和民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步具有十分重要的意義。

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