700余名老撾籍員工成為第一代鐵路技術(shù)人才

“美麗的占芭花綻放著光芒,旖旎的湄公河蕩漾著希望,現(xiàn)代的巨龍翻越瀾滄,一列又一列聯(lián)通四面八方……山不再高,路不再長,一條友誼絲路通到我家鄉(xiāng);讓我們一路同行,情深意長……”這首由老撾歌手坤坎·西提雍和納島·通班迪演唱的歌曲《一路同行》在老撾社交媒體上廣為流傳,一同流傳的還有中老鐵路上眾多中國師傅和老撾徒弟組成服務好搭檔,形成老撾第一代鐵路技術(shù)人才的故事。

老撾第一代鐵路技術(shù)人才已投身鐵路服務

中老兩國人民同飲一江水,中老鐵路也將中國鐵路技術(shù)留在了老撾。

在鐵路運營過程中,國鐵集團堅持授之以魚、又授之以漁,持續(xù)加大老撾籍員工培訓力度,積極解決當?shù)孛癖娋蜆I(yè)問題,不斷增強老撾人民對中老鐵路的認同感。

考慮到老撾缺乏鐵路管理經(jīng)驗,國鐵集團在中老鐵路開通前夕積極與老撾政府鐵路部門對接,結(jié)合中老鐵路實際,幫助研究制定鐵路法律法規(guī)、管理制度、技術(shù)規(guī)范、操作標準,提供高鐵管理規(guī)章制度、作業(yè)指導書等具有知識產(chǎn)權(quán)的參考資料,并派出540名涵蓋鐵路管理各個系統(tǒng)的優(yōu)秀人才到老撾,指導和協(xié)助老方共同開展鐵路運營工作。

引進外來人才是“輸血”,培養(yǎng)當?shù)厝瞬攀恰霸煅薄榕囵B(yǎng)當?shù)罔F路人才,中老鐵路開通后,老中鐵路公司免費開設(shè)培訓班,從中國國內(nèi)邀請鐵路專家傳授機車駕駛、車輛檢修、調(diào)度等知識,先后舉辦4期培訓班,累計培訓老撾籍學員1000余名。其中700余名老撾籍員工參與到中老鐵路運營及維保工作中,成為老撾第一代鐵路技術(shù)人才。目前,老中鐵路公司老撾籍員工占比已接近60%。

老撾小伙立姆是中老鐵路瑯勃拉邦維保管理中心的一員,他的任務是線路觀察、尺寸測量、線路調(diào)整等日常維保工作!巴ㄟ^中老兩國聯(lián)合培養(yǎng)鐵道工程人才項目,我曾在中國學習,2021年11月回到老撾,剛回來就趕上了老中鐵路通車,很激動!绷⒛犯嬖V記者,剛開始自己只有理論知識,缺乏實操經(jīng)驗,而現(xiàn)在已經(jīng)是管理中心的“主力軍”了!斑@條鐵路還會聯(lián)通更多國家,帶來更多機遇。我相信以后的日子會像占芭花一樣,越開越美,越開越香。”談及未來,立姆滿懷信心。

中國師傅和老撾徒弟組成服務好搭檔

“萬象南站的貨運流程基本和國內(nèi)一樣,客戶提報需求、受理、計劃審批、按需求組織發(fā)運。相對來說,周邊國家到達的貨物會多一些!敝欣翔F路磨萬段貨運工作負責人馬競已經(jīng)很熟悉老撾段的工作了。

700余名老撾籍員工成為第一代鐵路技術(shù)人才

馬競在工作中 通訊員 楊永全 攝

2021年6月,馬競跟隨中國鐵路昆明局集團公司17人的培訓團奔赴老撾開展中老鐵路運營籌備工作,到達老撾后,她負責磨萬段貨運工作。

組織第一代老撾鐵路人培訓期間,許多老撾籍學員中文不熟悉、鐵路專業(yè)知識理解難。馬競沒有放棄,她不斷改進培訓授課方式方法,錄制視頻、拍攝照片、現(xiàn)場操作進行講解,通過“摸底考、重點講、崗位練、學優(yōu)帶”等舉措,擇優(yōu)選拔老撾籍學員擔任教學助手。

過程中,她創(chuàng)新探索的“5分鐘重要知識隨堂講,1小時基本技能示范教學”方法,讓114名老撾貨運人員順利通過結(jié)業(yè)考試,分配到各站貨運崗位工作,其中就有她的老撾籍徒弟陳麗娜。

陳麗娜如今已是萬象南站貨運值班員,畢業(yè)于云南師范大學。中國的留學經(jīng)歷讓她擁有不錯的中文基礎(chǔ),在學習鐵路知識時給了她很大助力,“但畢竟我之前不太了解鐵路,所以我的快速成長離不開中國老師的幫助!

700余名老撾籍員工成為第一代鐵路技術(shù)人才

陳麗娜在萬象南站介紹貨運流程

在中老鐵路上,中國師傅和老撾徒弟的故事不少。

劉銀能是中老鐵路首發(fā)列車老撾籍副司機,也擔任中老鐵路國際旅客列車萬象至昆明南副司機。這兩次,擔任司機的是他的中國師傅鄔俊鴻,這對中老師徒已經(jīng)足夠默契。

700余名老撾籍員工成為第一代鐵路技術(shù)人才

中國師傅鄔俊鴻和老撾徒弟劉銀能

在萬象站,劉銀能站在師傅身邊,有些緊張!爸欣翔F路開通一年多了,現(xiàn)在想起開通的那一刻,我依然會心潮澎湃!彼貞浀,2021年的12月3日,在中老兩國領(lǐng)導人的見證下,我穿著制服,作為老撾方駕駛?cè)藛T代表,向中老兩國領(lǐng)導人匯報發(fā)車準備工作就緒。隨著“發(fā)車”的指令下達,兩輛客車分別從老撾萬象和中國昆明開出。

“這一切,都要感謝中老鐵路的修建,也要感謝帶我的中國師父鄔俊鴻。”劉銀能說,2021年,中國師傅鄔俊鴻來到老撾教授列車駕駛技術(shù),作為老撾方的火車司機學員,他一直跟著鄔老師學習開火車。

如今,中老鐵路國際旅客列車開行,劉銀能也能和師傅一起從萬象去昆明了,“我現(xiàn)在只需等待駕駛公里數(shù)達到要求后就可以報考司機崗位,師傅對我充滿信心,我想有一天能和他一起到昆明吃米線!

 

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