做好貨運樞紐補鏈強鏈試點，昆明最高可獲中央15億元獎補

3月22日，據(jù)云南省財政廳消息，昆明市納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈試點城市，預(yù)計最高可獲中央獎補資金15億元，目前已到位5億元。

2022年，財政部、交通運輸部啟動實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，計劃用3年左右時間，支持約30個城市實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，實現(xiàn)多種運輸方式深度融合發(fā)展，輻射帶動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。經(jīng)競爭性評審，昆明市納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈試點城市，將獲得中央獎補資金支持。為加強和規(guī)范獎補資金管理，近日，省財政廳會同省交通運輸廳出臺《云南省國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈獎補資金管理實施細則》（以下簡稱《實施細則》），確保國家戰(zhàn)略落實到位。

《實施細則》規(guī)定，中央獎補資金的使用范圍僅限于經(jīng)國家相關(guān)部門審核確定的《國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈三年實施方案》中的重點項目，不得用于征地拆遷、房地產(chǎn)開發(fā)、樓堂館所建設(shè)以及不滿足要求的物流園區(qū)建設(shè)和運營等；州（市）人民政府為推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目建設(shè)的責(zé)任主體，發(fā)揮本區(qū)域在貨物集散運輸、供應(yīng)鏈服務(wù)等方面組織管理職能和優(yōu)勢，找準(zhǔn)問題，主動作為，精準(zhǔn)施策，科學(xué)規(guī)范快速推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設(shè)運營；鼓勵政府與企業(yè)合作，促進有效市場和有為政府相結(jié)合，創(chuàng)新投入機制，靈活采取資本金注入、PPP、股權(quán)投資基金、績效獎勵等方式，吸引撬動社會資本投入，共同參與綜合貨運體系建設(shè)運營，實現(xiàn)“利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”的跨方式一體化運作。

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