磨憨口岸越來越熱鬧繁忙。日前，記者在磨憨口岸看到，來自各地的車輛排起長隊等待過關(guān)，其中不乏到老撾自駕游的車輛。當前，中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)（以下簡稱“合作區(qū)”）口岸建設(shè)加速提質(zhì)，智慧口岸建設(shè)基本完成，出入公路口岸車輛由每天400輛增至600輛。今年1月至2月，磨憨口岸進出口貨運總量達158.4萬噸。

合作區(qū)的建立和中老鐵路開通，讓磨憨這個邊陲小鎮(zhèn)一躍成為云南的開放前沿。“當前，合作區(qū)結(jié)合磨憨現(xiàn)狀和發(fā)展功能定位，優(yōu)化園區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局，重點發(fā)展國際商貿(mào)、加工制造、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，協(xié)同發(fā)展國際金融、國際旅游和教育醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)，形成‘一核兩心三帶四區(qū)’的空間布局結(jié)構(gòu)。現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)注冊商貿(mào)企業(yè)400余家，區(qū)內(nèi)有各類物流報關(guān)公司近300家�！焙献鲄^(qū)管委會有關(guān)負責人介紹。中老鐵路開通運營以來，已累計發(fā)送旅客888萬人次，發(fā)送貨物1200萬噸，客貨運量持續(xù)增長，鐵路單月貨運量、跨境貨運量指標屢創(chuàng)新高，較開通首月分別增長約3.5倍、4倍，發(fā)送跨境貨物累計超過233萬噸，國際物流“黃金線路”作用日益凸顯，輻射效應(yīng)不斷增強。

為更好地發(fā)揮中老鐵路運輸及進出口優(yōu)勢，磨憨站（口岸）進行了提質(zhì)改造，磨憨站Ⅰ場新建到發(fā)線6條、調(diào)車線2條、機待線1條，Ⅱ場口岸前置攔截作業(yè)區(qū)新建到發(fā)線1條。軌道鋪設(shè)后將同步進行電氣化改造。同時，磨憨站將運用新技術(shù)和新型基礎(chǔ)裝備賦能磨憨貨場智能化、數(shù)字化、自動化提質(zhì)改造，打造涵蓋貨場作業(yè)控制、貨場作業(yè)監(jiān)控、口岸通關(guān)、多式聯(lián)運等四位一體的貨場數(shù)字化綜合管控平臺，貨場自動化裝備體系實現(xiàn)集裝箱自動裝卸、轉(zhuǎn)運。同時，打通鐵路與海關(guān)的信息壁壘，整合磨憨與磨丁站的運輸信息，實現(xiàn)鐵路與海關(guān)、國內(nèi)與國際信息資源雙循環(huán)，構(gòu)建以VR增強現(xiàn)實+圍像深度分析為核心的貨場作業(yè)監(jiān)控體系，全面感知人、車、物、事件，實現(xiàn)“安防管控一張圖”新模式。突破多制式交通運輸組織協(xié)調(diào)和一體化票務(wù)協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)多制式貨運聯(lián)程“一圖、一表、一票”。

為充分利用國家級口岸帶來的物流優(yōu)勢，合作區(qū)正大力培育投資、租賃、商品進出口、中轉(zhuǎn)貿(mào)易、金融服務(wù)、研發(fā)設(shè)計、商品展銷、物流配送、倉儲運輸、貨運代理等商務(wù)活動，代理報關(guān)報檢，舉辦各類區(qū)域性國際經(jīng)貿(mào)洽談會等，使磨憨—磨丁從“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型升級。目前，正在加緊實施的中國磨憨口岸數(shù)字經(jīng)濟園建設(shè)項目將建設(shè)一個集智慧信息中心、產(chǎn)品中心、邊貿(mào)市場及分揀、物流加工、冷鏈倉儲于一體的綜合產(chǎn)業(yè)中心，實現(xiàn)線上信息管理與線下物流+加工+倉儲+貿(mào)易+檢測+檢疫+通關(guān)的有機結(jié)合，提供“無中轉(zhuǎn)，無停留”服務(wù)。

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