勐綠高速坡腳隧道右幅順利貫通

1月16日，歷時(shí)757天，在中鐵八局398名建設(shè)者艱苦奮戰(zhàn)下，勐綠高速公路坡腳隧道右幅順利貫通，為后續(xù)工程施工帶來(lái)極大便利。

云南勐綠高速坡腳隧道右幅順利貫通

坡腳隧道為左右幅分離式隧道，右幅全長(zhǎng)2133米，最大埋深334.64米。該隧道位于普洱市江城縣嘉禾鄉(xiāng)坡腳村，隧道圍巖變化大，施工難度大，以卵石、泥灰?guī)r、泥巖、砂巖、泥質(zhì)粉砂巖為主，巖體富水性強(qiáng)，中強(qiáng)風(fēng)化，巖體破碎。在最大埋深處穿越F75斷層，巖體節(jié)理發(fā)育、破碎、地質(zhì)條件極其復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

為全力推動(dòng)勐綠高速建設(shè)，中鐵八局建設(shè)者充分發(fā)揚(yáng)“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精細(xì)施工。順利穿越了淺埋段、軟弱圍巖段和斷層，多次克服了掌子面溜塌，偏壓等技術(shù)難題。組織參建人員在最短時(shí)間內(nèi)，安全高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

勐綠高速公路起于西雙版納州勐侖鎮(zhèn)勐醒藤篾山附近，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣城，路線主線全長(zhǎng)210.72公里，連接線長(zhǎng)約49.33公里，屬沿邊高速的重要部分，在云南省域高速公路網(wǎng)中將起到“襟帶省域沿邊西南，輻射國(guó)門內(nèi)外”的重要作用。

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