15日,隨著最后一片鋼箱梁成功架設(shè),由云南建投集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵大橋局八公司承建的永(仁)大(姚)高速江底河特大橋主橋順利合龍,為永大高速項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
永大高速公路起于永仁縣永定鎮(zhèn)接G5京昆高速,止于大姚縣金碧鎮(zhèn)接楚姚高速,是出滇入川的高速交通樞紐。江底河特大橋是永大高速重要控制性工程,位于大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶,上跨江底河峽谷,大橋全長(zhǎng)1668米,采用雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋設(shè)計(jì),永仁岸主塔高度為192.7米,大姚岸主塔高度為107.7米,橋面距江底河峽谷谷底高達(dá)350米,是楚雄州境內(nèi)最大的一座在建公路懸索橋,也是云南省在建第三大懸索橋。大橋主跨鋼箱梁共計(jì)77個(gè)節(jié)段,用鋼量1.28萬(wàn)噸,主梁最重節(jié)段達(dá)183.8噸。
本報(bào)記者 呂瑾 通訊員 鄧永武 攝影報(bào)道
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