11月30日，隨著一列車隊從營盤山隧道駛出，標(biāo)志營盤山隧道已具備雙向通車條件。營盤山隧道通車后，位于隧道兩端的麗江市華坪縣八德村與麗江市永勝縣打紅村之間的車程，可由原來的2.5個小時縮短至40分鐘，將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展、民族文化交流注入新的活力，也將成為助力當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興的重要經(jīng)濟大通道。
筑基者：
重履約、懂堅守、克難關(guān)
“終于通車了！”看著車隊從營盤山隧道駛出，趙書濤顯得有些情緒激動�！澳銈儾恢�，每次來這里，我的心情都特別復(fù)雜。”作為華麗高速項目指揮部指揮長，這位一米八的北方漢子，說話時聲音竟有些哽咽。2021年，在華麗高速最艱難的時期，他選擇勇挑重擔(dān)，從甘肅來到云南，并義無反顧扎到金沙江畔的大山深處。
作為華麗高速重大控制性工程之一，營盤山隧道位于華麗高速仁和站與大寶站之間，是麗江市華坪縣至永勝縣的關(guān)鍵節(jié)點，地處滇西高原橫斷山區(qū)，最大埋深約877m。隧道采用分離式雙線四車道設(shè)計，其中左線長11.24km，右線長11.31km，屬超特長隧道，也是目前中國建筑在建的第一長隧道。
營盤山隧道地形、地質(zhì)、環(huán)境條件特殊，沿線穿越斷層、巖爆、巖溶、大變形等不良地質(zhì)，施工難度大、安全風(fēng)險高。隧道進口于2016年10月27日率先進洞，隨后1#斜井、2#斜井及出口相繼進洞施工，至本次通車，中建人在這個隧道已連續(xù)作業(yè)2226天。為了攻克這座隧道，一支支工程隊、一個個建設(shè)者，近千余人勇當(dāng)使命、肩扛責(zé)任、前赴后繼來到這里，把青春和汗水揮灑在這里，只為早日看到通車這一刻，沿線居民臉上樸素地歡愉�！�17年我大學(xué)畢業(yè)就來了華麗，去年在這里找了女朋友，打算明年1月結(jié)婚，正好趕上華麗高速全線貫通，我見證了華麗高速的艱辛與成績，是一個名副其實的華麗人�！比A麗高速項目公司財務(wù)經(jīng)理梁凱軍嘴角帶著微笑，羞澀而堅毅。
攻堅者：
破無畏、講措施、促落實
長期以來，“難”一直是滇西北交通情況最大的代名詞。華麗高速所經(jīng)之地，滑坡、地震、泥石流一樣不少，塌方、洪水、冰凍災(zāi)害常年頻發(fā)。巖層破裂、斷層、隧基陷落、突泥涌水等諸多地質(zhì)問題疊加，國內(nèi)首例穿越“全新世”活動斷裂帶（程海-賓川斷裂帶）的公路隧道——“東馬場1#隧道”，全線控制性工程、山嶺地區(qū)特長隧道——“營盤山隧道”兩個重大建設(shè)難題橫亙在建設(shè)團隊面前。而此前，國內(nèi)甚至沒有任何道路修建經(jīng)驗可以參考。
針對一系列問題和困難，華麗高速多次邀請國內(nèi)頂尖隧道專家參與研討制定施工及后期管養(yǎng)技術(shù)方案，有針對性的組織召開東馬場1#隧道穿越程海活動斷裂帶處治方案評審會、營盤山隧道泄水施工方案及施工推進協(xié)調(diào)會議、隧道技術(shù)施工方案專家論證會等，做到分段施工、重點推進、目標(biāo)可控。
期間，項目指揮部掛圖作戰(zhàn)，統(tǒng)一部署，嚴格按照既定方案，細化各節(jié)點目標(biāo)，做到一個目標(biāo)確保一個可行方案，一個難點組建一個攻關(guān)小組，圍繞目標(biāo)節(jié)點搶工期、抓進度，開展“百日攻堅”活動，成功處理各種突發(fā)難題，有力保障了項目工程進度。項目參建人員不畏挑戰(zhàn)，咬緊牙關(guān)，齊心協(xié)力攻堅克難，鼓足干勁大干快上，真正做到把工程建設(shè)當(dāng)作自己的事，把優(yōu)質(zhì)履約當(dāng)成職業(yè)驕傲，日以繼夜連續(xù)作業(yè)毫無怨言，迎難而上率先垂范擔(dān)當(dāng)在前，全力以赴搶工期抓進度，確保高質(zhì)量完成各項建設(shè)任務(wù)，以吃苦耐勞、勇毅剛猛、科學(xué)嚴謹?shù)淖黠L(fēng)戰(zhàn)勝了一個又一個建設(shè)難題。
在全體參建人員的共同努力下，各項建設(shè)任務(wù)捷報頻傳。元旦前夕，和愛至大寶段、仁和至永勝段相繼試通車運行。4月，六德站、仁和收費站正式收費運營。7月，營盤山隧道左洞貫通。8月，營盤山隧道右洞提前42天順利貫通。為華麗高速實現(xiàn)年底全線貫通目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。
力行者：
扛責(zé)任、講使命、重擔(dān)當(dāng)
作為云南省縣域跨越發(fā)展先進縣、第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)、第四批“綠水青山就是金山銀山”實踐創(chuàng)新基地，華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)達，“華坪芒果”享譽中外。
華麗高速全線通車后，云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6個多小時縮短至2個多小時，成為麗江南連大理通東盟、北接迪慶進藏區(qū)、東經(jīng)華坪入川渝、西過保山至南亞的重要大動脈。華坪、永勝等沿線地區(qū)的芒果、甜橙和蔬菜等農(nóng)特產(chǎn)品，將可經(jīng)由這條經(jīng)濟大通道，快速運往滇中、滇西及川渝等地區(qū)，有效解決沿線農(nóng)特產(chǎn)品以往集采難、運輸難、成本高和耗時費力等問題，對節(jié)約農(nóng)特產(chǎn)品生產(chǎn)運輸成本、擴大銷售市場、提升農(nóng)民收入，助力地區(qū)鄉(xiāng)村振興等具有積極的促進作用。
同時，作為國家“一帶一路”重點建設(shè)項目，華麗高速沿線途經(jīng)彝族、水田族、傈僳族、傣族等多個少數(shù)民族居住地，建成后將惠及沿線110萬各族群眾，對帶動滇西北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、鄉(xiāng)村振興及民族融合、文化交流等具有積極影響。
“看到這座橋修起來我太高興了，以前的這座吊橋斷過兩次，我們老人小孩行走都很危險，生活很不便利。我代表我們村謝謝你們，謝謝中建！”2022年5月10日，永勝縣六德傈僳族彝族鄉(xiāng)上炮樓村“同心橋”落成儀式順利舉行，有著60多年黨齡，今年已經(jīng)84歲的上炮樓村老人王德珍早早就來到橋邊，要向替她們村修橋筑路的中建人表示感謝。
山高谷深，山河相間。自華麗高速開工建設(shè)以來，中建人便與這里的山山水水聯(lián)系在了一起。他們一邊鉆山填谷，全力以赴推進項目優(yōu)質(zhì)履約。一邊修橋筑路，竭盡所能助力鄉(xiāng)村振興。搭“同心橋”，筑“小康路”，為偏遠村莊挖渠引水，助困難學(xué)子踏上求知征程，敬老、扶幼、幫困、助殘，中建人始終堅持以實際行動踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
連貫?zāi)媳�、縱越東西，華麗一路通而四路通。站在新的歷史起點，華麗高速終將以必成之心，聚發(fā)展合力，筑幸福之路，建基建偉業(yè)。
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