春城晚報(bào)—開屏新聞記者11月3日從磨憨出入境邊防檢查站獲悉，截至11月2日，中老鐵路開通11個(gè)月，磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)累計(jì)查驗(yàn)中老國際班列2572列次，跨境貨物176.5萬噸，其中出口貨物43.07萬噸，進(jìn)口貨物133.43萬噸。
自中老鐵路開通運(yùn)營以來，跨境貨物運(yùn)輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢，極大地提升了兩國之間的跨境運(yùn)輸能力與服務(wù)質(zhì)量，為雙邊貿(mào)易創(chuàng)造新的增長點(diǎn)。
中老鐵路貨運(yùn)全程最快僅需30小時(shí)，運(yùn)輸成本下降至原來的40%至50%。
截至11月2日，中老鐵路開通11個(gè)月，磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)累計(jì)查驗(yàn)中老國際班列2572列次，跨境貨物176.5萬噸，其中出口貨物43.07萬噸，進(jìn)口貨物133.43萬噸。10月份，跨境貨物運(yùn)輸25.97萬噸，較9月份環(huán)比增長7.6％，創(chuàng)歷史新高。
貨運(yùn)品類從開通初期的化肥、橡膠等100余種，拓展至電子、光伏、通信、汽車、果蔬、鮮花等2000余種，薯粉、化肥、礦石已成為老撾對華出口的主要產(chǎn)品，倉儲物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)刃聵I(yè)態(tài)加速發(fā)展，跨境貨物承運(yùn)能力進(jìn)一步提升。
目前，中國已有25個(gè)�。▍^(qū)、市）開行了中老鐵路跨境貨物列車，并且常態(tài)化開行“瀾湄快線”國際貨運(yùn)列車，已經(jīng)開行了200多列，貨物運(yùn)輸覆蓋老、泰、緬、馬、柬、新等10多個(gè)“一帶一路”沿線國家。
中老鐵路的建設(shè)運(yùn)行是“一帶一路”倡議與老撾由“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略深度對接的重要舉措，有效增強(qiáng)了中老兩國之間的戰(zhàn)略互信。中老鐵路作為泛亞鐵路中線的重要組成部分，也加強(qiáng)了中國與泰國、馬來西亞、新加坡等國家的互聯(lián)互通，促進(jìn)“國際陸海貿(mào)易新通道”與瀾湄合作對接，讓中國西部大市場與中南半島市場相連，為中國-東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系注入新動能。
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