近期，有不少昆明巡游出租汽車駕駛員反映，昆明主城五區(qū)巡游出租汽車運價自1997年以來未調(diào)整，隨著油價上漲，營運成本持續(xù)上升，駕駛員收入與居民消費物價指數(shù)極不匹配。對此，7月21日，記者致電昆明市出租汽車管理局，該局回應(yīng)，將于近期調(diào)整昆明主城五區(qū)巡游出租汽車運價。

現(xiàn)狀

運價已25年未調(diào)整，駕駛員希望調(diào)價呼聲高

目前，昆明主城五區(qū)現(xiàn)有巡游出租汽車企業(yè)30家，巡游出租汽車9000余輛，在崗駕駛員14000余人。連日以來，記者采訪10多名巡游出租汽車駕駛員了解到，昆明主城五區(qū)巡游出租汽車運價已經(jīng)25年未調(diào)整，駕駛員迫切希望調(diào)整運價，以適當(dāng)提高收入。

張紹瓊是昆明乾盛出租汽車有限責(zé)任公司的一名老駕駛員，從業(yè)已經(jīng)20余年。張紹瓊說：“20年前開出租車收入比普通上班族高多了，身邊很多朋友都羨慕我的工作。現(xiàn)在，一個月純收入才有3000多元，勉強維持溫飽，要不是年紀(jì)大，都想改行了�！�

與張紹瓊相似，云南宏安汽車出租有限公司駕駛員王鴻坤也希望盡快調(diào)整運價。王鴻坤說：“1998年，我剛開出租車的時候起步價就是8元，現(xiàn)在20多年過去了，起步價還是8元，希望相關(guān)部門盡快調(diào)整運價，我們的收入也能增加一點�！�

昆明巡游出租汽車現(xiàn)行運價為：豪華型出租汽車起步價8元，基價里程3公里；超出基價里程，車公里租價1.8元，并收取燃油附加費和返空費、等候費、夜間費。

調(diào)查

服務(wù)質(zhì)量提升缺乏動力，調(diào)價勢在必行

昆明出租汽車行業(yè)協(xié)會會長黃艷軍說：“目前，昆明出租汽車駕駛員收入長期低于城鎮(zhèn)職工平均收入，行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升缺乏動力，運價調(diào)整勢在必行。”

黃艷軍算了一筆賬：1997年昆明出租汽車駕駛員月均純收入為2000—3000元，是城鎮(zhèn)職工月均收入（676.5元）的370%；2019年駕駛員月均純收入約4660元，下降到城鎮(zhèn)職工月均收入（6288元）的74%；近兩年來，受疫情影響，出租汽車駕駛員月均純收入快速下降，2021年月均純收入為2303元，僅為城鎮(zhèn)居民月均可支配收入（4377元）的52.6%。勞動強度大、經(jīng)濟收入低導(dǎo)致駕駛員服務(wù)質(zhì)量提升缺乏內(nèi)在動力，制約行業(yè)服務(wù)水平提升。

回復(fù)

調(diào)價方案已送審，將于近期調(diào)整運價

7月21日，針對巡游出租汽車駕駛員反映的上述問題，記者聯(lián)系了市出租汽車管理局了解相關(guān)情況。市出租汽車管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，市出租汽車管理局已經(jīng)制訂了《昆明市主城五區(qū)巡游出租汽車運價調(diào)整方案》，正在報請市委、市政府審定，將于近期對昆明市主城五區(qū)巡游出租汽車運價進行調(diào)整。

市出租汽車管理局上述負(fù)責(zé)人透露，此次運價調(diào)整，將結(jié)合昆明市巡游出租車經(jīng)營現(xiàn)狀和實際，充分考慮當(dāng)前出行方式多樣化的特點，適當(dāng)上調(diào)起步價、公里租價，縮短基價里程，取消燃油附加費。

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