滇中引水工程唯一盾構(gòu)施工段龍泉倒虹吸貫通

6月21日，伴隨著“龍祥號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，破土而出，由中國中鐵五局承建的滇中引水工程龍泉倒虹吸順利貫通，標志著國家重點水利工程滇中引水工程建設(shè)取得重大進展。

龍泉倒虹吸是滇中引水工程全線唯一在城區(qū)使用盾構(gòu)法施工的項目，這在我省水利工程建設(shè)中也尚屬首次。該項目單頭掘進5071米，沿盤龍區(qū)灃源路下方穿過昆明主城區(qū)，地表管線密布，周邊建筑物多，尤其是下穿昆明地鐵2號線和盤龍江，施工沉降控制要求高，盾構(gòu)穿越施工風險大，特別考驗盾構(gòu)關(guān)鍵部件的承壓能力。始發(fā)洞段為分體始發(fā)方式，且為全斷面灰?guī)r和上軟下硬地層，后中段為砂卵礫石、粘土、泥炭質(zhì)土等地層，復(fù)雜多變的地質(zhì)條件增加了長距離掘進難度。加之隧洞最深埋深達83米，水土壓力高，對防水密封系統(tǒng)是重大考驗。

自2020年8月1日，“龍祥號”盾構(gòu)機始發(fā)以來，云南省滇中引水工程建設(shè)管理局、滇中引水工程有限公司、中鐵開發(fā)投資集團有限公司、中國中鐵滇中引水總指揮部高度重視項目建設(shè)。中鐵五局項目管理團隊超前策劃、科學(xué)組織、精心施工，抗疫、生產(chǎn)兩手抓，歷經(jīng)690天，先后克服長距離掘進施工效率低、全斷面灰?guī)r和上軟下硬地層對沉降控制難、長距離復(fù)合地層盾構(gòu)刀盤刀具磨大、大埋深高水壓地段盾構(gòu)施工風險大等技術(shù)難題，實現(xiàn)了“零污染”“零沉降”下穿盤龍江、盤龍江橋以及昆明地鐵2號線等重大風險源。創(chuàng)下了國內(nèi)軟土地層83米的超深埋土壓平衡盾構(gòu)施工紀錄。

滇中引水工程是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標志性工程，也是中國西南地區(qū)投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最高的水資源配置工程。工程建成后可從水量相對充沛的金沙江干流引水至滇中地區(qū)，有效緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)生產(chǎn)、生活用水矛盾，改善區(qū)內(nèi)河道、高原湖泊的生態(tài)及水環(huán)境狀況，惠及人口1112萬，將有力地促進云南經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。

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