5月24日，云南省工業(yè)和信息化廳、云南省交通運(yùn)輸廳、云南省公安廳、云南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局4部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“十四五”推進(jìn)云南省車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下文簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》）。確定了5條將開(kāi)展自動(dòng)駕駛試點(diǎn)的道路，其中包括長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)高速路的一段。
根據(jù)《指導(dǎo)意見(jiàn)》的內(nèi)容，云南計(jì)劃在十四五期間分四個(gè)階段逐步推進(jìn)自動(dòng)駕駛的建設(shè)，四階段分別為：
第一階段：前期準(zhǔn)備階段（2022年2月至2022年8月）。結(jié)合《云南省智慧高速公路建設(shè)指南（試行）（2022年版）》，協(xié)同高速公路項(xiàng)目公司、硬件設(shè)備供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、軟件開(kāi)發(fā)商、自動(dòng)駕駛汽車供應(yīng)商、交通運(yùn)輸企業(yè)、科研院所等，編制完成車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)方案。完成交旅融合、封閉測(cè)試場(chǎng)、開(kāi)放和半開(kāi)放自動(dòng)駕駛園區(qū)試點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目的方案和初步建設(shè)。
第二階段：建設(shè)階段（2022年9月至2024年6月）。根據(jù)試點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，完成智能路側(cè)基站布設(shè)、數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)中心、支撐系統(tǒng)及相關(guān)平臺(tái)建設(shè)。完成交旅融合、封閉測(cè)試場(chǎng)、開(kāi)放和半開(kāi)放自動(dòng)駕駛園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)和試點(diǎn)示范工作。
第三階段：前期測(cè)試（2024年7月至2024年12月）。試點(diǎn)項(xiàng)目主體建成后，在選定的示范段進(jìn)行測(cè)試，此階段測(cè)試對(duì)外開(kāi)放，鼓勵(lì)具備技術(shù)、設(shè)備的廠家參與。
第四階段：運(yùn)行測(cè)試（2024年12月至2025年12月）。確定車-車、車-路和車-云之間的數(shù)據(jù)傳輸帶寬、傳輸時(shí)延等技術(shù)指標(biāo)能夠滿足車路協(xié)同系統(tǒng)的使用要求，應(yīng)用場(chǎng)景達(dá)到相關(guān)指標(biāo)。采用不低于L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛，對(duì)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛功能進(jìn)行驗(yàn)證。
而關(guān)于車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范路段的選擇，《指導(dǎo)意見(jiàn)》中附上了表格，分別為以下五個(gè)路段：
可以看到，這五條試點(diǎn)路段既有國(guó)高網(wǎng)的道路，也有地高網(wǎng)的道路，甚至還包括大理生態(tài)廊道和學(xué)院內(nèi)的園區(qū)道路，涵蓋了各種各樣的類型和路況。
5條試點(diǎn)道路中，寧蒗至香格里拉的高速、澄華高速目前都還在建設(shè)中。
大理洱海生態(tài)廊道也要搞自動(dòng)駕駛試點(diǎn)
離昆明人日常生活最近的一處試點(diǎn)自然是機(jī)場(chǎng)高速了，機(jī)場(chǎng)高速不但車流量大，車速也很快，在這樣一條繁忙高速路上開(kāi)展無(wú)人駕駛試點(diǎn)，說(shuō)明此次測(cè)試具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
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