盤龍江中段復(fù)航項目招標，擬7月21日開工

6月22日，昆明市公共資源交易平臺發(fā)布《盤龍江中段（米軌鐵路橋-永平橋段）復(fù)航項目（一期工程）施工招標（三次）》，公告顯示，盤龍江中段復(fù)航項目總投資5262.1萬元，本次招標工程一期工程為米軌鐵路橋-南太橋，長度2.52km，投資1013萬元。

該項目計劃于7月21日開工，2022年3月21日竣工。

已是該項目第三次招標

據(jù)了解，本次招標的一期工程為盤龍江水域內(nèi)米軌鐵路橋至南太橋段（全長2.52km）航道，包括桃源廣場中心碼頭、靈光街碼頭2個碼頭、1 處錨地和 油管橋、南太橋2個�？奎c，以及桃源碼頭陸域構(gòu)筑物及航標工程等配套工程的建設(shè)。

值得注意的是，本次盤龍江中段復(fù)航項目施工招標已是第三次招標，此前均因投標人數(shù)不足而流標。

曾計劃購入兩艘觀光船

今年5月，昆明滇潤生態(tài)環(huán)境科技有限責任公司發(fā)布采購公告，計劃購入兩艘“現(xiàn)代風格純電動鋁合金觀光船”，設(shè)計要求是長10米，寬3.6米，載客人數(shù)30人以下，最高航速約12公里小時。昆明滇潤生態(tài)環(huán)境科技公司隸屬于國企滇池投資公司，也是盤龍江復(fù)航項目的實施單位，船舶購買也明確用途是盤龍江中段（米軌鐵路橋—永平橋段）復(fù)航項目觀光船舶。此前，盤龍江復(fù)航項目已經(jīng)有兩艘運營船，其中，一艘為16座木結(jié)構(gòu)，一艘為27座鋼結(jié)構(gòu)。

復(fù)航后已停航過3次

據(jù)公開資料，盤龍江自2019年12月底開始復(fù)航的短短1年半以來，已停航過3次，再加上運營船只過少，所以雖然盤龍江中段早在一年半前就已經(jīng)通航，但存在感卻不強，有幸體驗的昆明人也不多。

全長26.2公里的盤龍江自北向南穿越昆明主城區(qū)，近年來，隨著滇池流域水環(huán)境綜合治理全速推進，水質(zhì)逐年向好。尤其是2013年底成為牛欄江—滇池補水工程的清水通道后，盤龍江水質(zhì)得到明顯改善，能見度大幅度提升，近年來中上游水質(zhì)保持Ⅱ至Ⅲ類水標準。

盤龍江復(fù)航項目建成后，盤龍江水面來往穿梭的觀光游船、水上巴士，水邊嬉戲的人群，沿河兩岸多個首尾相連的如畫公園，綠地帶上沿線漫步休閑歌唱的人群都將組合成一幅幅和諧、美好的景象。

此外，實現(xiàn)全線通航后，盤龍江的水上巴士航線與市區(qū)內(nèi)道路往城外高速公路、城市軌道交通線，組成主城區(qū)的水陸立體運輸網(wǎng)，對緩解市內(nèi)的旅游交通壓力，必將發(fā)揮出更大的作用。

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