滴滴試行早高峰拼車不收傭金,乘客打車快司機(jī)收益高

6月15日,記者從滴滴出行獲悉,6月14日起,滴滴在太原、南京、煙臺、紹興等城市試行工作日早7點(diǎn)到10點(diǎn)“早高峰拼車0傭金”計(jì)劃,并將陸續(xù)覆蓋到全國范圍,所有拼成訂單乘客支付的總車費(fèi)全額給司機(jī)。

滴滴試行早高峰拼車不收傭金 乘客打車快司機(jī)收益高

此前有滴滴師傅反映“拼車訂單中,每筆訂單的抽成都不一樣”,對此,滴滴網(wǎng)約車CEO、司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會主任孫樞解釋,拼車場景下,司機(jī)的收入占比差距比較大,是因?yàn)槠从阎g路線重合度越高,司機(jī)收入占乘客總支付的比例越低,但同時平臺承諾,低于70%會對司機(jī)進(jìn)行補(bǔ)助。但有時候,因?yàn)槁肪嚴(yán)重?fù)矶、拼友臨時取消、未拼成等原因,確實(shí)會出現(xiàn)“負(fù)抽成”的情況,也就是司機(jī)收入大于乘客車費(fèi)。“對于平臺來說這樣的訂單就是虧損的,基本5-6單就有一單是負(fù)抽成!

因此,為了鼓勵更多司機(jī)師傅多接拼車單,6月14日起,滴滴出行在太原、南京、煙臺、紹興等城市試行工作日早7點(diǎn)到10點(diǎn)“早高峰拼車0傭金”計(jì)劃,并陸續(xù)覆蓋到全國范圍,所有拼成訂單乘客支付的總車費(fèi)全額給司機(jī)。

滴滴試行早高峰拼車不收傭金 乘客打車快司機(jī)收益高

去年,滴滴共計(jì)向司機(jī)發(fā)放了收入損失補(bǔ)償超過5億元。其中,空駛補(bǔ)償費(fèi)用2.37億元,因乘客不支付車費(fèi)而進(jìn)行的車費(fèi)墊付2.79億元。

滴滴出行 供圖

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