5月底，昆明市主城建成區(qū)備案的公共停車場和道路臨時停車泊位按照計劃，基本完成了信息化改造，并接入昆明市智慧停車信息平臺。相比公共停車場，道路停車泊位的清理規(guī)范備受市民關(guān)注，尤其是生活在老舊小區(qū)的市民。為了解答市民對近期道路停車泊位變化存在的疑問，6月11日，昆明市機(jī)動車停車場和洗車場規(guī)劃建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室就昆明市道路臨時停車泊位有關(guān)情況召開新聞通氣會，對市民關(guān)心的問題進(jìn)行了進(jìn)一步解釋與回應(yīng)。

解決了哪些問題？

支次道路通行效率提高收費(fèi)更加規(guī)范透明

今年3月，昆明市機(jī)動車停車場和洗車場規(guī)劃建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對昆明市主城建成區(qū)進(jìn)行的機(jī)動車停車設(shè)施進(jìn)行了第二輪統(tǒng)計調(diào)查。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，昆明主城區(qū)原有的道路臨時停車泊位數(shù)量為10.4萬個。

昆明清理原有路內(nèi)泊位39674個，家門口的路變寬了…… 春城晚報-開屏新聞記者劉嘉攝影報道

這些道路臨時停車泊位根據(jù)施劃車位主體的不同，大致可以分為四類。其中，由交警部門批準(zhǔn)施劃、原國資公司統(tǒng)一管理的車位約1.04萬個；由各街道、社區(qū)為規(guī)范管理停車秩序，緩解停車難，臨時施劃的停車泊位；開放式小區(qū)道路產(chǎn)權(quán)開發(fā)商施劃的停車泊位；部分老舊小區(qū)業(yè)主委員會或者物業(yè)管理公司在小區(qū)周邊開放式道路施劃的停車泊位。

由于歷史、產(chǎn)權(quán)、利益分配等因素，致使道路臨時停車泊位規(guī)范管理存在設(shè)置不規(guī)范、管理不規(guī)范、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不透明等一系列問題。部分不符合規(guī)范的停車泊位嚴(yán)重擠占道路交通空間，影響車輛、行人通行安全，甚至堵塞生命、消防通道，危及市民生命、財產(chǎn)安全。此外，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不透明，導(dǎo)致了亂收費(fèi)現(xiàn)象突出。

昆明市機(jī)動車停車場和洗車場規(guī)劃建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任游葦介紹，通過本次清理規(guī)范后，清理了不符合設(shè)置條件的停車泊位，將有效遏制道路亂停亂放的勢頭，道路空間得到釋放，特別是一些支次道路的通行效率有所提高，安全通行得到一定保障。

一共多少泊位，分別設(shè)置在哪？

市政道路2.2萬個開放式小區(qū)道路1.7萬個

“根據(jù)昆明市政路網(wǎng)的現(xiàn)狀和條件，是無法承載原來10.4萬個道路臨時停車泊位的�！庇稳斦f，在參考上海（12萬個）、廣州（6區(qū)不足3萬個）等一線城市的設(shè)置道路臨時停車泊位數(shù)量的基礎(chǔ)上，根據(jù)昆明市市政路網(wǎng)的現(xiàn)狀分析，并結(jié)合調(diào)查數(shù)據(jù)，昆明主城建成區(qū)可承載的道路臨時停車泊位數(shù)量不超過5.6萬個。

目前，昆明市清理整治的數(shù)量接近6.8萬個。其中，取消了2.9萬個泊位。在規(guī)范設(shè)置的近4萬個泊位中，2.2萬個泊位設(shè)置在全市467條市政道路上，還有1.7萬個泊位設(shè)置在全市一些開放式小區(qū)的道路上。

“6月1日起，市政道路臨時停車泊位基本實(shí)現(xiàn)了停車泊位統(tǒng)一編號、管理人員統(tǒng)一著裝、服務(wù)收費(fèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、咨詢投訴統(tǒng)一渠道的規(guī)范化管理�！庇稳斦f，目前，正進(jìn)一步開展排查，對少數(shù)路段道路臨時停車泊位進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，同時強(qiáng)化管理服務(wù)。后期，管理部門還將繼續(xù)在合適的路段繼續(xù)設(shè)置新的泊位，但泊位總數(shù)將控制在5.6萬個。

昆明市公安局交警支隊秩序管理處副處長李志軍介紹，根據(jù)清理規(guī)范的進(jìn)度，目前，昆明交警各大隊結(jié)合道路臨時停車泊位設(shè)置情況，對已經(jīng)完成設(shè)置、設(shè)施完善的泊位開始發(fā)放提示單�！疤崾締伟l(fā)放一段時間后，交警部門將安排嚴(yán)格執(zhí)法，對亂停亂放的違法停車現(xiàn)象依法查處�！�

道路臨停會漲價嗎？

市政道路泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變開放式小區(qū)可由物業(yè)、業(yè)委會自行制定

根據(jù)2017年開始實(shí)施的《昆明市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，目前，昆明城市道路臨時停車泊位采取政府指導(dǎo)價收取，分三類區(qū)域進(jìn)行收費(fèi)。其中，收費(fèi)最高的一類區(qū)域，白天時段，首小時收費(fèi)為每半小時4元，首小時后收費(fèi)為每半小時4元；夜間時段，首小時收費(fèi)為每半小時5元，首小時后收費(fèi)為每半小時5元。而開放式小區(qū)道路停車費(fèi)用則由業(yè)主委員會或物業(yè)自行管理定價，并對外公示。

游葦介紹此次整治后，規(guī)范設(shè)置在市政道路上2.2萬個泊位，道路臨時停車泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，由屬地政府部門統(tǒng)一對泊位進(jìn)行管理。在原來的標(biāo)準(zhǔn)上，還考慮出臺相應(yīng)的特殊政策，進(jìn)一步優(yōu)化夜間泊位的收費(fèi)，“在開放式小區(qū)，原來對小區(qū)業(yè)主車輛及外來臨時車輛沒有道閘系統(tǒng)進(jìn)行識別，所以經(jīng)常會出現(xiàn)小區(qū)業(yè)主找不到車位的情況。”游葦說，在此次清理規(guī)范的過程中，通過在開放式小區(qū)加設(shè)數(shù)字化道閘管理系統(tǒng)的方式設(shè)置了1.7萬個停車泊位。這些泊位依然將由小區(qū)業(yè)主委員會或物業(yè)來制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)�！霸诎惭b了道閘系統(tǒng)后，這部分小區(qū)可以將外來車輛與業(yè)主車輛區(qū)分開來，通過市場化定價的收費(fèi)方式，對臨停車輛和固定車輛采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，充分保障小區(qū)業(yè)主的停車權(quán)利。”

金牛街國資泊位取消快4年了別再亂停小心被處罰

“目前，昆明主城區(qū)建成區(qū)約有196萬輛機(jī)動車，5.6萬個道路臨時停車泊位，僅是全市停車設(shè)施中的補(bǔ)充設(shè)施。”游葦說，在城市交通中，停車的主設(shè)施是配建停車位，輔助設(shè)施是公共停車場。作為補(bǔ)充設(shè)施，道路臨時停車泊位主要服務(wù)于出行車輛，提倡的是快�？熳�，而非長期占用。

游葦透露，目前，昆明市交通運(yùn)輸局正在按照“路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時段高于空閑時段”的價格制定原則，配合市價格主管部門、建設(shè)主管部門擬定道路臨時停車泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并先行先試。在試點(diǎn)的道路臨時停車泊位上，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域分類、白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本保持不變，夜間擬按區(qū)域類別計次收費(fèi)，同時，增加不同類型停車泊位的免費(fèi)停放時間。

老舊小區(qū)停車難如何解決？

協(xié)調(diào)周邊公共停車場向老舊小區(qū)業(yè)主開放固定停車

2005年，昆明市才開始全面執(zhí)行住宅小區(qū)車位配建政策，在此之前建成的老舊小區(qū)停車位嚴(yán)重不足。根據(jù)調(diào)查，這類老舊小區(qū)的停車泊位剛性缺口大約為38萬個。因此，在此輪道路停車泊位的清理規(guī)范中，備受市民關(guān)注的是老舊小區(qū)停車難的問題。這部分車輛大多停放在小區(qū)的庭院及內(nèi)部道路上。隨著城市化的進(jìn)程，老舊小區(qū)開放式道路已經(jīng)與市政道路融為一體，停車資源更加緊張。

游葦表示，在對這部分車輛進(jìn)行引導(dǎo)時，還是要通過轄區(qū)街道辦溝通協(xié)調(diào)，引導(dǎo)老舊小區(qū)的車輛停到小區(qū)周邊600米范圍的公共停車場去。“這項(xiàng)工作目前已經(jīng)在開展，并且將持續(xù)。以新迎小區(qū)為例，已經(jīng)協(xié)調(diào)了500余個車位，但是仍然有400多個缺口待解決�！�

下一步，相關(guān)部門將進(jìn)一步精細(xì)化做好道路臨時停車泊位的規(guī)范問題。利用停車潮汐式規(guī)律，鼓勵專用停車場在滿足自身停車需求的前提下，向社會全天或者分時段開放；各區(qū)人民政府（管委會）將進(jìn)一步梳理轄區(qū)閑置土地資源，建設(shè)臨時性停車場；研究利用學(xué)校操場、公共廣場開發(fā)建設(shè)地下公共停車場；結(jié)合老舊小區(qū)周邊道路動靜態(tài)交通情況，適當(dāng)設(shè)置少量的夜間停車泊位供老舊小區(qū)臨時停車；研究利用昆明市高架橋下控制場地設(shè)置公共停車場。(春城晚報-開屏新聞記者孫琴霞)

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