昆明地鐵機場中心站將向北再延伸一個站,未來可直達T2航站樓

今日下午,昆明軌道交通集團有限公司發(fā)布了一則招標公告,系《長水綜合交通樞紐交通配套工程客流預(yù)測項目招標公告》。

長水綜合交通樞紐交通配套工程客流預(yù)測項目招標公告

長水綜合交通樞紐交通配套工程客流預(yù)測項目招標公告

根據(jù)招標公告,長水綜合交通樞紐交通配套工程起于機場中心站,止于T2綜合交通樞紐站,串聯(lián)了T1與T2航站樓,實現(xiàn)了昆明長水國際機場T2航站樓與中心城區(qū)之間的聯(lián)系。

區(qū)間上跨渝昆高鐵,沿東一滑行道和東二滑行道之間向北敷設(shè),線路全長4.85km,其中地下線長度4.54km,車站1座(與9號線、嵩明三線換乘,同時包含9號線、嵩明線兩端的區(qū)間預(yù)留工程和值機工程)。

此次招標計劃開工/服務(wù)開始時間:2021-03-01,計劃竣工/服務(wù)結(jié)束時間:2025-12-31。

長水綜合交通樞紐交通配套工程線路示意圖

長水綜合交通樞紐交通配套工程線路示意圖

雖然此次招標僅是前期的客流預(yù)測工作,招標規(guī)模也僅約20萬元。但從公告內(nèi)容可以得知,所謂的長水綜合交通樞紐交通配套工程,即是由現(xiàn)在的地鐵6號線終點站機場中心站再向北延伸一個站至T2航站樓,并在未來的T2航站樓處增設(shè)一座車站。

長水機場T2航站樓是國家和民航局“十三五”規(guī)劃重點工程,設(shè)計方案由華東建筑設(shè)計研究院聯(lián)合體在2019年編制完成,該設(shè)計方案剛問世就斬獲了2019年度BIAD優(yōu)秀方案一等獎。

長水機場T2航站樓效果圖

長水機場T2航站樓效果圖

根據(jù)設(shè)計方案,T2航站樓將采取與T1航站樓背靠背的方向建造,并采用4層立體交通的設(shè)計,打造為涵蓋了飛機、地鐵、高鐵、城際列車、客運汽車等交通方式在內(nèi)的綜合型交通樞紐,實現(xiàn)多種交通方式的高效、一站式換乘,主要交通方式換乘距離不超過300米。

T2航站樓4層立體交通示意圖

T2航站樓4層立體交通示意圖

設(shè)計方案雖然已經(jīng)確定,但這座堪稱世界級的大型空港樞紐何時開工卻一直沒有消息。而此次長水綜合交通樞紐交通配套工程的招標,一方面意味著地鐵六號線將往北延伸一個站,另一方面也算是T2航站樓綜合樞紐這一龐大的世紀工程稍微向前邁進了一小步。

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