宜石高速控制性工程山?jīng)_箐隧道全幅貫通

10月20日，宜石高速公路控制性工程，山?jīng)_箐隧道全幅順利貫通。為宜石高速公路今年年底建成通車，決戰(zhàn)全省縣域高速“能通全通”工程目標(biāo)邁出關(guān)鍵的一步。

山?jīng)_箐隧道全長(zhǎng)4.32公里，最大埋深160米，最大斷面208㎡，地處滇中紅層地質(zhì)，巖體多呈中風(fēng)化，節(jié)理裂隙發(fā)育，富水性較強(qiáng)，且存在斷層地段，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度極大。

在施工過程中，參建單位嚴(yán)格遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、管超前、早封閉、勤量測(cè)”的原則，多次優(yōu)化施工方案，在不良地質(zhì)地段、高溫濕熱地段、分段交驗(yàn)實(shí)施后續(xù)工程等方面制定了有效措施，克服部分地段出現(xiàn)溶洞、暗河、沉降量大、巖體呈現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)化泥巖、水平節(jié)理發(fā)育、巖體及破碎帶富水性強(qiáng)等施工難題，實(shí)現(xiàn)了隧道全線貫通階段性目標(biāo)，為年底宜石高速公路建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

宜石高速公路起于宜良縣狗街鎮(zhèn)，接在建昆明繞城高速公路東南段狗街互通，途經(jīng)昆明市宜良縣、石林縣，在石林縣板橋鎮(zhèn)設(shè)大瀑布落地互通，止點(diǎn)設(shè)石林南T形樞紐互通與國(guó)高網(wǎng)G80廣昆高速公路石鎖段相連，全長(zhǎng)約19.787公里，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100kmh，項(xiàng)目批復(fù)概算總投資32.28億元。

宜石高速公路主要控制性工程包括狗街互通、山?jīng)_箐隧道（全長(zhǎng)4.32公里）、石林南樞紐互通。

FM91.8記者從昆明宜石高速公路開發(fā)有限公司獲悉，宜石高速公路項(xiàng)目于2017年10月開工建設(shè)，建設(shè)工期為36個(gè)月，預(yù)計(jì)今年年底建成通車。宜石高速公路建成通車后，宜良至石林開車僅需10多分鐘。

宜石高速公路項(xiàng)目是云南省高速公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充，也是《云南省公路網(wǎng)規(guī)劃(2005-2020 年)》中一般干線路網(wǎng)“8619”網(wǎng)的組成路段。項(xiàng)目建成后，將宜良九鄉(xiāng)風(fēng)景區(qū)、石林風(fēng)景區(qū)、石林巖溶峰林國(guó)家地質(zhì)公園等自然遺產(chǎn)連為一體，形成滇東南旅游快速通道，對(duì)拓展區(qū)域合作，形成旅游開發(fā)合力，打造滇東南喀斯特精品旅游圈和加快宜良、石林兩縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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